河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼公司依靠科技創(chuàng)新，具備了整車98%以上汽車用鋼生產(chǎn)能力，1至7月汽車板累計產(chǎn)銷達(dá)100余萬噸，逆勢增長70%以上。
邯鋼依托國家級技術(shù)中心和博士后工作站等平臺，借助北京科技大學(xué)等高校的科研力量，推進(jìn)“產(chǎn)、銷、研”一體化發(fā)展，實行戰(zhàn)略經(jīng)營單位（sbu）管理模式，向汽車板發(fā)起了總攻。組織精干技術(shù)力量開展雙相鋼技術(shù)攻關(guān)，設(shè)計了c-si-mn成分體系和均熱溫度、冷速、帶速、厚度規(guī)格、平整延伸率相互匹配的冷軋工藝，形成多項關(guān)鍵核心技術(shù)。2011年，邯鋼公司通過了英標(biāo)管理體系iso/ts16949：2009認(rèn)證，取得進(jìn)軍國際汽車板市場的通行證。
目前，邯鋼在汽車用鋼領(lǐng)域已攻克200多項核心技術(shù)，具備了整車98%以上的汽車用鋼生產(chǎn)能力，先后通過多家國際、國內(nèi)汽車企業(yè)認(rèn)證，并成為菲亞特等知名汽車制造企業(yè)的供貨商。今年上半年，邯鋼汽車板出口歐洲市場近10萬噸。
邯鋼依托國家級技術(shù)中心和博士后工作站等平臺，借助北京科技大學(xué)等高校的科研力量，推進(jìn)“產(chǎn)、銷、研”一體化發(fā)展，實行戰(zhàn)略經(jīng)營單位（sbu）管理模式，向汽車板發(fā)起了總攻。組織精干技術(shù)力量開展雙相鋼技術(shù)攻關(guān)，設(shè)計了c-si-mn成分體系和均熱溫度、冷速、帶速、厚度規(guī)格、平整延伸率相互匹配的冷軋工藝，形成多項關(guān)鍵核心技術(shù)。2011年，邯鋼公司通過了英標(biāo)管理體系iso/ts16949：2009認(rèn)證，取得進(jìn)軍國際汽車板市場的通行證。
目前，邯鋼在汽車用鋼領(lǐng)域已攻克200多項核心技術(shù)，具備了整車98%以上的汽車用鋼生產(chǎn)能力，先后通過多家國際、國內(nèi)汽車企業(yè)認(rèn)證，并成為菲亞特等知名汽車制造企業(yè)的供貨商。今年上半年，邯鋼汽車板出口歐洲市場近10萬噸。