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通鋼板石露天礦修舊利廢7個月降本40萬元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-09-06  瀏覽次數(shù):180
 
核心提示:今年以來,面對當(dāng)前嚴(yán)峻市場形勢和成本壓力,首鋼通鋼礦業(yè)板石露天礦充分發(fā)揮生產(chǎn)蓄水池作用,將生產(chǎn)經(jīng)營與降本增效作為工作重點

今年以來,面對當(dāng)前嚴(yán)峻市場形勢和成本壓力,首鋼通鋼礦業(yè)板石露天礦充分發(fā)揮生產(chǎn)“蓄水池”作用,將生產(chǎn)經(jīng)營與降本增效作為工作重點,號召全體干部職工深入開展修舊利廢、節(jié)支創(chuàng)效活動,截至到目前累計節(jié)約成本40余萬元。

該礦面對設(shè)備老化、備品備件嚴(yán)重不足的實際困難,牢固樹立“降耗等同增收,修舊就是創(chuàng)效”的理念,在備件、材料管理上采取“能用不領(lǐng)新、能修不棄置”的方法,大力開展舊件回收工作,并對回收的零部件進行嚴(yán)格分類挑選,將能利用的舊件再次用于設(shè)備維修使用,不能使用的備件進行拆解拼裝,修復(fù)后進行再利用,最大限度減少新備件的投入。

為進一步增強全員成本管理意識,他們把修舊利廢活動和自主管理工作有效融合,積極開展合理化建議收集,引導(dǎo)廣大職工將用自己的聰明才智用于工作實踐,最大限度地降低了成本支出,逐漸培養(yǎng)職工“能修一定修、能用不丟棄”的良好習(xí)慣,營造了“人人講成本,人人重節(jié)約”的成本管控氛圍。截至目前,該礦共修復(fù)生產(chǎn)車變速箱7個,節(jié)約成本16萬元;修復(fù)鏟車前橋1個,節(jié)約成本10萬余元;修復(fù)再利用傳動軸13根,節(jié)約成本2.6萬元;修復(fù)了起

 
 
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