2015年以來，受國內(nèi)鋼鐵需求下滑、國際市場鐵礦價(jià)格持續(xù)下跌、銀行收緊鐵礦貿(mào)易融資等因素影響，全國鐵礦進(jìn)口總量較去年略有下降。而相比全國下降趨勢，浙江舟山口岸鐵礦進(jìn)口同期逆勢增長10.7%。
記者從浙江檢驗(yàn)檢疫局獲悉，1-8月舟山口岸鐵礦進(jìn)口量達(dá)3976.8萬噸，比2014年同期增長10.7%。為積極服務(wù)舟山群島新區(qū)建設(shè)和舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)，檢驗(yàn)檢疫部門堅(jiān)持推行24小時(shí)預(yù)約放行服務(wù)和“5+2”工作模式，確保外輪快進(jìn)快出和港區(qū)高效率持續(xù)作業(yè)；對進(jìn)口鐵礦實(shí)施分類監(jiān)管，提高工作有效性和針對性，節(jié)省查驗(yàn)時(shí)間，1-8月在滯期費(fèi)和速遣費(fèi)上為企業(yè)節(jié)省成本200余萬元。此外，檢驗(yàn)檢疫部門積極加強(qiáng)鐵礦實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，進(jìn)一步節(jié)約了樣品檢測時(shí)間，加快了進(jìn)口鐵礦放行速度。
記者從浙江檢驗(yàn)檢疫局獲悉，1-8月舟山口岸鐵礦進(jìn)口量達(dá)3976.8萬噸，比2014年同期增長10.7%。為積極服務(wù)舟山群島新區(qū)建設(shè)和舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)，檢驗(yàn)檢疫部門堅(jiān)持推行24小時(shí)預(yù)約放行服務(wù)和“5+2”工作模式，確保外輪快進(jìn)快出和港區(qū)高效率持續(xù)作業(yè)；對進(jìn)口鐵礦實(shí)施分類監(jiān)管，提高工作有效性和針對性，節(jié)省查驗(yàn)時(shí)間，1-8月在滯期費(fèi)和速遣費(fèi)上為企業(yè)節(jié)省成本200余萬元。此外，檢驗(yàn)檢疫部門積極加強(qiáng)鐵礦實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，進(jìn)一步節(jié)約了樣品檢測時(shí)間，加快了進(jìn)口鐵礦放行速度。