鋼鐵行業(yè)
面臨五方面風險
李新創(chuàng)指出，我國粗鋼生產已處于峰值弧頂下行區(qū)，從中長期、整體的角度來看，已經呈現“弧頂”+“下降通道”的走勢。同時，國內鋼材價格下跌，企業(yè)經營效益明顯分化。2015年9月上旬，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會CSPI鋼材綜合價格指數跌到62.28，較2015年初下降20.81點，較2014年同期下降25.9點；鋼鐵企業(yè)虧損面擴大，1月~7月份虧損面為46.53%；虧損額為272.17億元，同比擴大181.95%。在從多個方面對鋼鐵行業(yè)目前所處的狀態(tài)進行分析后，李新創(chuàng)認為，鋼鐵行業(yè)運行面臨著以下5個方面的風險。
生產消費步入下行區(qū)間。李新創(chuàng)表示，未來幾年內，鋼材的生產消費將步入峰值弧頂下行區(qū)，隨著市場需求升級，用戶將在品種質量、服務方面對鋼鐵企業(yè)提出更高的要求。鋼鐵產業(yè)對地方發(fā)展、資本和優(yōu)質勞動力的吸引力趨于下降，生存發(fā)展環(huán)境不容樂觀。
從下游主要行業(yè)的鋼材消費占比情況看，建筑業(yè)、機械行業(yè)仍在鋼材消費中居前兩位，其中建筑業(yè)占比超過一半，機械行業(yè)占比接近20%。從長期趨勢變化看，建筑業(yè)鋼材消費占比呈逐步下降態(tài)勢，機械、汽車鋼材消費占比逐漸上升。
化解產能嚴重過剩矛盾進入深水區(qū)，任務更加艱巨。李新創(chuàng)表示，隨著化解產能過剩矛盾工作的推進，現有措施的壓減空間已越來越小，難度越來越大，債務處理、職工安置等問題的積累風險逐步提高。此外，鋼鐵產能市場化退出機制不完善，優(yōu)不勝、劣不汰的亂象沒有根本改觀，重點壓減地區(qū)的政策托底力度有待進一步加大和強化。
企業(yè)經營困難、分化明顯，資金斷鏈風險加大。“十二五”以來，鋼鐵企業(yè)經營十分困難，鋼協(xié)統(tǒng)計企業(yè)銷售利潤率始終處于工業(yè)行業(yè)下游水平。數據顯示，自《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》（國發(fā)〔2013〕41號）發(fā)布到2014年底，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)應收、應付賬款合計由5250億元增加到5818億元，增幅為10.8%。其中，應收賬款由1127億元增加到1327億元，增幅為17.8%。李新創(chuàng)認為，在產量規(guī)模基本持平的情況下，應收、應付賬款增長明顯過快，說明鋼鐵行業(yè)債務風險正在快速積累。
不僅如此，鋼鐵上市公司平均流動比、速動比分別僅為0.69和0.19，遠低于正常水平，鋼鐵企業(yè)償債能力已經處于風險邊緣，已有一些鋼鐵企業(yè)因資金鏈斷裂被迫關停。
環(huán)保治理保持高壓態(tài)勢，企業(yè)壓力大。李新創(chuàng)表示，由于我國鋼鐵企業(yè)環(huán)保歷史欠賬較多，相當一部分鋼鐵企業(yè)不能滿足環(huán)保治理的新要求，需加大環(huán)保投入，生產經營成本將進一步上升。尤其是京津冀、長三角和珠三角等執(zhí)行大氣污染物特別排放限值的地區(qū)，鋼鐵企業(yè)面臨的環(huán)保監(jiān)管將更加嚴格，一些鋼鐵企業(yè)將因環(huán)保不達標被迫關停。
國際競爭日趨激烈。當前，全球鋼鐵產業(yè)競爭格局正在發(fā)生深刻變化和調整，以新一代信息技術與制造業(yè)深度融合為特征的新技術革命正在引發(fā)影響深遠的產業(yè)變革，形成新的生產方式、產業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式，必將大大提高老牌強國的鋼鐵產業(yè)競爭力。一些發(fā)展中國家也緊抓全球產業(yè)再分工的機遇，利用局部區(qū)域鋼鐵需求加快增長、勞動力和資源優(yōu)勢等，積極參與承接產業(yè)及資本轉移，拓展國際市場空間。我國鋼鐵產業(yè)正面臨發(fā)達國家和其他發(fā)展中國家“雙重擠壓”的嚴峻挑戰(zhàn)。
鋼企轉型關注五要素
盡管鋼鐵企業(yè)面臨的形勢嚴峻，但仍有一部分鋼鐵企業(yè)實現了較好的發(fā)展。借鑒優(yōu)秀企業(yè)的成功經驗，李新創(chuàng)在產品結構、融資降債、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)效、多元發(fā)展等方面提出了鋼企五大融合創(chuàng)新轉型之策。
產品做專。目前，盈利水平較高的企業(yè)都已經形成具有自身特色的產品結構，并占據較高的市場份額。李新創(chuàng)建議，鋼鐵企業(yè)要優(yōu)化產品結構，要利用生產和應用標準升級淘汰落后產品，嚴格執(zhí)行產業(yè)政策淘汰落后設備；提升量大面廣的產品生產，建立鋼材使用全生命周期理念。
與此同時，企業(yè)要推進精益化生產，提高產品質量穩(wěn)定性；延伸產業(yè)鏈，提高服務水平；優(yōu)化工藝，降低運行成本。此外，還要實行專業(yè)化生產，實現差異化競爭；發(fā)展高端產品，加快自主研發(fā)體系建設，進行先期介入，跟蹤下游產業(yè)升級。
融資降債。李新創(chuàng)表示，降低融資成本可選用多方位融資渠道，包括應付票據、銀行信貸、貿易融資、增資擴股、貸款擔保、委托貸款、海外融資、公司債券、融資租賃等。他認為，要利用金融資本支持鋼鐵產業(yè)發(fā)展。從戰(zhàn)略層面看，支持企業(yè)資產的收購和出售，可以增強產業(yè)資本流動性和提升企業(yè)整體市場價值；從運營層面看，可提高內部資金使用效率和優(yōu)化外部融資環(huán)境；從業(yè)務層面看，能夠推動產品更好地銷售與市場份額的擴大。
李新創(chuàng)表示，鋼鐵企業(yè)可通過債務重組的方式優(yōu)化債務結構，降低長期債的比例；通過境外融資、銀團貸款等方式持續(xù)降低融資成本，盤活現有資產；采用退出資產增值潛力有限的股權投資、出售變現閑置資產等措施盤活資產。
技術創(chuàng)新。李新創(chuàng)建議，在行業(yè)層面要建立重視技術創(chuàng)新的大環(huán)境，加大研發(fā)投入、建設研發(fā)機構與科研院所、院校組成技術創(chuàng)新聯(lián)盟，推進產學研結合和科技成果轉化。對于企業(yè)而言，要重視技術創(chuàng)新體制的建設，通過做好人才的引進培養(yǎng)，推進尊重知識、重視人才的企業(yè)文化，完善用人機制、留人機制，設立技術人員發(fā)展通道等手段，培育企業(yè)技術創(chuàng)新能力，提升企業(yè)核心競爭力。
管理創(chuàng)效。李新創(chuàng)認為，要實現管理創(chuàng)效，首先要理順法人治理結構，建立現代化成本優(yōu)化體系，科學分析成本結構、梳理可控與不可控成本，堅持結構優(yōu)化、技術革新、管理創(chuàng)效思路，進行系統(tǒng)降本。
李新創(chuàng)建議，要建立內部模擬法人運行機制和產供銷運用快速聯(lián)動反應機制，將各部門經營指標進行細化分解，充分發(fā)揮信息化對企業(yè)升級的推動作用，推進ERP（企業(yè)資源計劃）全面應用，突出供應鏈管理，推進MES（制造企業(yè)生產過程執(zhí)行管理）系統(tǒng)，促進精益生產，更高水平地發(fā)揮能源管理中心的作用。通過上述措施，實現基于智能制造、“互聯(lián)網+鋼鐵”的精益生產。
多元發(fā)展。李新創(chuàng)表示，發(fā)展多元產業(yè)要掌握企業(yè)發(fā)展規(guī)律，遵循微笑曲線的規(guī)律，緊抓設計、研發(fā)、服務等價值高地環(huán)節(jié)，以做優(yōu)增量、調整存量為目標，橫向耦合，縱向延伸產業(yè)鏈。
他建議，企業(yè)可積極參與“一帶一路”戰(zhàn)略，加強與世界各國的互利合作；運用“互聯(lián)網+”理念，實現與傳統(tǒng)行業(yè)的深度融合；聚焦發(fā)展重點，充分考慮各鋼鐵企業(yè)集團多元產業(yè)發(fā)展基礎和區(qū)域特點，發(fā)展具有產業(yè)、資源優(yōu)勢和區(qū)域特點的多元產業(yè)。他同時指出，在“走出去”方面，既要抓住機遇，也要防范風險。