不過，30日中鋼協副會長張長富對明年鋼鐵行業形勢保持謹慎樂觀。他表示，鋼鐵行業需要準備長期過苦日子、緊日子。

11月鋼鐵形勢稍好轉

12月1日，建筑用鋼龍頭沙鋼集團宣布，在11月下旬鋼價的基礎上上調12月上旬價格，具體為：螺紋鋼價格上調80元/噸；高線價格上漲50元；盤螺價格上漲50元。江蘇永鋼集團跟隨漲價：螺紋鋼價格上調80元/噸；圓鋼價格上調80元/噸；另外高線、盤螺價格上漲20元/噸。以上價格自12月1日起執行。

沙鋼、永鋼調價背后，是11月鋼鐵形勢好轉。1日，中物聯鋼鐵物流專業委員會發布了鋼鐵行業PMI最新指數，11月份為49.0%，較上月回升1.5個百分點。雖然已連續第三個月處在50%的榮枯線以下，分析師認為，淡季回升仍顯示當前國內鋼市運行積極因素正在逐步增多。

“mysteel”大宗商品指數同時好轉。該指數11月終值為1063.95，同比下跌2.48%，跌幅較10月收窄了1.65個百分點，且環比連續第4個月增長，漲幅為0.77%。

消息面，11月，河北聲勢浩大的爆破拆除高爐行動，山西化解鋼鐵等行業產能過剩實施意見出臺等，華北地區環保治理力度加大，給市場帶來極大的信心。

不過，鋼鐵行業產能過剩積弊已深。以螺紋鋼為例，上周，螺紋鋼全國庫存已是2012年以來最低值，但螺紋鋼價卻徘徊在2008年底部附近。

中國鋼鐵工業協會副會長張長富11月29日透露，1～10月，中國鋼鐵行業銷售利潤率0.43%，噸鋼利潤僅0.84元。“買不到一瓶礦泉水，”他感嘆。

作為大宗商品的一種，鋼鐵價格今年除了受到國內產業結構調整影響，還受美聯儲寬松貨幣政策退出的影響。“mysteel”分析師劉慧峰認為，美聯儲在11月20日公布的10月聯邦公開市場委員會會議紀要中，措辭更加明晰地表示在未來幾個月縮減QE（量化寬松）規模是有可能的。大宗商品將在相當一段時間內承受這一利空消息的壓力。

張長富對明年鋼鐵行業形勢保持謹慎樂觀。他表示，環保壓力、資金壓力明年將繼續壓制鋼鐵市場，鋼鐵行業需要準備長期過苦日子、緊日子。

鐵礦石明年預計大擴產

占成本近70%的原料鐵礦石價格易漲難跌一直是鋼鐵行業的“心病”。市場一直說，2013年下半年開始，鐵礦石將進入擴產加速期。11月，這一趨勢似乎初現端倪。

今年3月以來，中國港口鐵礦石庫存一直保持在2009年以來的低位，但從10月中旬開始，鐵礦石庫存直線上升。“mysteel”數據顯示，9月底，中國進口鐵礦石港口總庫存還是7200萬噸左右，但到上周，這一數據已攀升至8108萬噸，兩個月12%的增速，創下今年以來的最高值。

寶鋼股份陳芳妹博士透露，2013年，國際四大礦山加印度，新增鐵礦供應是5000萬噸；到2014年，這一數據將增至9700萬噸。

相關機構初步估計，預計占全球鋼鐵產量一半的中國，2014年新增煉鐵產能2500-3000萬噸，遠遠少于今年的7650萬噸。

看空2014年鐵礦石價格似乎是市場一致聲音。最終結果呢？

大商所明年5月交割的鐵礦石主力合約1405上周五收盤價939元/噸，橫盤接近一個月。而港口進口鐵礦9月中旬以來維持橫盤。