日前，通鋼公司技術質量部相繼組織開發Q195S拉絲材、42CrMoA調質鋼兩個新品種，喜獲成功，為進一步擴大出口訂單，拓寬外銷坯市場提供保障。
此次開發的Q195S拉絲材規格為直徑6.5毫米。在開發過程中，技術質量部在軋制前制定了詳細方案，并對軋制過程進行全程跟蹤、調整，經試驗拉拔情況良好。整個試驗過程大約進行了25分鐘，其間無斷線。試產開發結果表明，Q195S拉絲材完全滿足出口材要求，基本具備生產出口加Cr拉絲材的能力。
42CrMoA調質鋼屬超高強度鋼用作比35CrMo鋼要求強度更高或斷面更大的鍛件，如機車牽引用大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、發動機氣缸、1200至2000米石油深井鉆桿接頭及打撈工具等。此次開發試產該鋼種，順利完成了一個澆次連續生產7爐的計劃。同時精煉采用雙工位，軟吹時間充足；連鑄操作穩定，拉速控制在1米/分鐘，鑄坯表面質量良好，元素基本在窄成分控制范圍內，實現了生產順行，節奏穩定。
此次開發的Q195S拉絲材規格為直徑6.5毫米。在開發過程中，技術質量部在軋制前制定了詳細方案，并對軋制過程進行全程跟蹤、調整，經試驗拉拔情況良好。整個試驗過程大約進行了25分鐘，其間無斷線。試產開發結果表明，Q195S拉絲材完全滿足出口材要求，基本具備生產出口加Cr拉絲材的能力。
42CrMoA調質鋼屬超高強度鋼用作比35CrMo鋼要求強度更高或斷面更大的鍛件，如機車牽引用大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、發動機氣缸、1200至2000米石油深井鉆桿接頭及打撈工具等。此次開發試產該鋼種，順利完成了一個澆次連續生產7爐的計劃。同時精煉采用雙工位，軟吹時間充足；連鑄操作穩定，拉速控制在1米/分鐘，鑄坯表面質量良好，元素基本在窄成分控制范圍內，實現了生產順行，節奏穩定。