9月~11月份，沙鋼供應(yīng)處煤炭采購及運(yùn)輸兩項(xiàng)累計(jì)采購成本下降了3000余萬元，成為沙鋼集團(tuán)“降本節(jié)支，創(chuàng)新挖潛增效”工程中的一大亮點(diǎn)。
今年初以來，面對持續(xù)低迷的鋼材市場，沙鋼集團(tuán)全面開展降本節(jié)支挖潛增效工作，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力，特別是從源頭上對大宗原輔材料的采購積極開拓思路，突出市場化操作，創(chuàng)新儲運(yùn)管理，落實(shí)采購降本的新方法和新路徑，不斷取得新成果。
配煤專家組優(yōu)化煤種結(jié)構(gòu)
作為采購供應(yīng)扎口管理部門，沙鋼供應(yīng)處狠抓大宗原材料煤炭采購的綜合降本工作，嚴(yán)格落實(shí)性價(jià)比采購原則。
采購前，供應(yīng)處加強(qiáng)市場調(diào)研，根據(jù)不同煤種的化驗(yàn)指標(biāo)，及時提交至公司配煤專家組進(jìn)行測評，制定出各煤種的性價(jià)比測定值，為科學(xué)選購提供依據(jù)。在具體采購時，供應(yīng)處對各供應(yīng)商所供煤種的性價(jià)比進(jìn)行排名，按照排名由高到底落實(shí)采購，從而實(shí)現(xiàn)公平、公正的競標(biāo)。為進(jìn)一步降低用煤成本，他們積極與生產(chǎn)部門聯(lián)系溝通，綜合考慮和評判性價(jià)比與采購價(jià)格兩個因素。以優(yōu)質(zhì)1/3焦煤為例，其質(zhì)量指標(biāo)較好，接近肥煤，其價(jià)格卻比肥煤低40元/噸以上。供應(yīng)部在與生產(chǎn)、技術(shù)部門研究商討后，決定適當(dāng)增加對優(yōu)質(zhì)1/3焦煤的采購量，部分替代肥煤使用，此舉大大降低了成本。
今年初以來，煤炭市場價(jià)格跌宕起伏，供應(yīng)處考慮到部分時段國內(nèi)無煙煤價(jià)格較高，而進(jìn)口噴吹煤價(jià)格有優(yōu)勢，他們便及時了解市場進(jìn)口資源情況，并與沙鋼集團(tuán)總工辦、煉鐵廠共同商議使用計(jì)劃。通過充分研究分析，供應(yīng)部落實(shí)采購了部分澳洲噴吹煤，替代國內(nèi)無煙煤試用，使得高爐噴煤成本下降10余元/噸。
采購高硫煤降低采購價(jià)格
今年下半年，特別是第四季度以來，針對煤焦市場弱勢下行，市場供需不均衡，供貨單位注重銷路穩(wěn)定、資金回收及時等心態(tài)變化，沙鋼供應(yīng)部門積極與煤礦單位做好溝通聯(lián)系，充分利用沙鋼集團(tuán)煤炭用量大、企業(yè)信譽(yù)好、資金實(shí)力雄厚的優(yōu)勢，在比質(zhì)比價(jià)招標(biāo)采購的基礎(chǔ)上，與供貨單位協(xié)商適當(dāng)降價(jià)。通過議價(jià)，僅10月份，沙鋼噸煤成本就下降10余元/噸，實(shí)現(xiàn)降本增效近千萬元。
針對國內(nèi)煉焦煤，特別是主焦煤、肥煤低硫資源少、低硫資源價(jià)格高的問題，供應(yīng)處發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口主焦煤硫分較低，僅有0.6%左右，與國內(nèi)同種煤相比價(jià)格要低；國內(nèi)和進(jìn)口的主焦煤配合使用后，既能實(shí)現(xiàn)硫份達(dá)標(biāo)，又能降低成本。于是，沙鋼供應(yīng)處積極與沙鋼焦化廠、總工辦等部門溝通聯(lián)系，實(shí)行“供、產(chǎn)、研”三位一體，進(jìn)一步優(yōu)化創(chuàng)新配煤工藝技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)采購的主焦煤、肥煤均以中高硫?yàn)橹鳎懈吡蛎旱氖褂帽壤_(dá)到30%以上。
過去，沙鋼從未使用過的硫分在2%左右的主焦煤等高硫煤的煤種；如今，通過調(diào)整冶煉結(jié)構(gòu)，沙鋼對此煤種的使用比例達(dá)到了5%以上；由此，沙鋼在主焦煤采購上可實(shí)現(xiàn)噸煤降本30元以上。
大物流降本實(shí)現(xiàn)低庫存保供
面對今年原輔料價(jià)格一路下行的走勢，沙鋼供應(yīng)處緊緊圍繞低庫存保供的戰(zhàn)略組織落實(shí)采購，把握多批次、小批量，避免造成潛虧。
由于沙鋼位于長江之濱，其采購的煤炭等大宗材料的到貨均從水路運(yùn)輸，山西、內(nèi)蒙等北方地區(qū)的煤炭需先從產(chǎn)地集港裝船后運(yùn)輸至沙鋼，先后經(jīng)歷汽車運(yùn)輸、火車運(yùn)輸、碼頭中轉(zhuǎn)、船運(yùn)、卸貨等多個環(huán)節(jié)，運(yùn)輸距離長、周期長。為壓降庫存，沙鋼供應(yīng)處一方面督促供應(yīng)商加快發(fā)運(yùn)節(jié)奏，要求長期穩(wěn)定的供貨單位盡量保持港口有一定的庫存量，另一方面采購計(jì)劃向發(fā)運(yùn)速度快的供應(yīng)商傾斜，保證低庫存運(yùn)行狀態(tài)下生產(chǎn)不脫節(jié)。目前，沙鋼煤焦庫存與年初相比下降了30%左右，為企業(yè)融通了大量資金。
沙鋼還優(yōu)化調(diào)度，實(shí)現(xiàn)大物流降本。為壓降運(yùn)輸成本，沙鋼供應(yīng)處不斷優(yōu)化創(chuàng)新物流運(yùn)輸定價(jià)模式：3月份，調(diào)整招標(biāo)策略，將以往一年一定價(jià)，改為2個~3個月一定價(jià)；10月份，主動與沙鋼國貿(mào)公司溝通，在與國貿(mào)公司部分航線相同、船型要求相近的情況下，兩家公司共同招標(biāo)。供應(yīng)處充分發(fā)揮沙鋼大物流的優(yōu)勢，通過擴(kuò)大招標(biāo)量，來增強(qiáng)議價(jià)能力，壓低招標(biāo)運(yùn)輸價(jià)格；與9月份相比，10月份運(yùn)費(fèi)招標(biāo)價(jià)格下降了4元~6元/噸，月可節(jié)約運(yùn)輸成本100余萬元。
今年初以來，面對持續(xù)低迷的鋼材市場，沙鋼集團(tuán)全面開展降本節(jié)支挖潛增效工作，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力，特別是從源頭上對大宗原輔材料的采購積極開拓思路，突出市場化操作，創(chuàng)新儲運(yùn)管理，落實(shí)采購降本的新方法和新路徑，不斷取得新成果。
配煤專家組優(yōu)化煤種結(jié)構(gòu)
作為采購供應(yīng)扎口管理部門，沙鋼供應(yīng)處狠抓大宗原材料煤炭采購的綜合降本工作，嚴(yán)格落實(shí)性價(jià)比采購原則。
采購前，供應(yīng)處加強(qiáng)市場調(diào)研，根據(jù)不同煤種的化驗(yàn)指標(biāo)，及時提交至公司配煤專家組進(jìn)行測評，制定出各煤種的性價(jià)比測定值，為科學(xué)選購提供依據(jù)。在具體采購時，供應(yīng)處對各供應(yīng)商所供煤種的性價(jià)比進(jìn)行排名，按照排名由高到底落實(shí)采購，從而實(shí)現(xiàn)公平、公正的競標(biāo)。為進(jìn)一步降低用煤成本，他們積極與生產(chǎn)部門聯(lián)系溝通，綜合考慮和評判性價(jià)比與采購價(jià)格兩個因素。以優(yōu)質(zhì)1/3焦煤為例，其質(zhì)量指標(biāo)較好，接近肥煤，其價(jià)格卻比肥煤低40元/噸以上。供應(yīng)部在與生產(chǎn)、技術(shù)部門研究商討后，決定適當(dāng)增加對優(yōu)質(zhì)1/3焦煤的采購量，部分替代肥煤使用，此舉大大降低了成本。
今年初以來，煤炭市場價(jià)格跌宕起伏，供應(yīng)處考慮到部分時段國內(nèi)無煙煤價(jià)格較高，而進(jìn)口噴吹煤價(jià)格有優(yōu)勢，他們便及時了解市場進(jìn)口資源情況，并與沙鋼集團(tuán)總工辦、煉鐵廠共同商議使用計(jì)劃。通過充分研究分析，供應(yīng)部落實(shí)采購了部分澳洲噴吹煤，替代國內(nèi)無煙煤試用，使得高爐噴煤成本下降10余元/噸。
采購高硫煤降低采購價(jià)格
今年下半年，特別是第四季度以來，針對煤焦市場弱勢下行，市場供需不均衡，供貨單位注重銷路穩(wěn)定、資金回收及時等心態(tài)變化，沙鋼供應(yīng)部門積極與煤礦單位做好溝通聯(lián)系，充分利用沙鋼集團(tuán)煤炭用量大、企業(yè)信譽(yù)好、資金實(shí)力雄厚的優(yōu)勢，在比質(zhì)比價(jià)招標(biāo)采購的基礎(chǔ)上，與供貨單位協(xié)商適當(dāng)降價(jià)。通過議價(jià)，僅10月份，沙鋼噸煤成本就下降10余元/噸，實(shí)現(xiàn)降本增效近千萬元。
針對國內(nèi)煉焦煤，特別是主焦煤、肥煤低硫資源少、低硫資源價(jià)格高的問題，供應(yīng)處發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口主焦煤硫分較低，僅有0.6%左右，與國內(nèi)同種煤相比價(jià)格要低；國內(nèi)和進(jìn)口的主焦煤配合使用后，既能實(shí)現(xiàn)硫份達(dá)標(biāo)，又能降低成本。于是，沙鋼供應(yīng)處積極與沙鋼焦化廠、總工辦等部門溝通聯(lián)系，實(shí)行“供、產(chǎn)、研”三位一體，進(jìn)一步優(yōu)化創(chuàng)新配煤工藝技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)采購的主焦煤、肥煤均以中高硫?yàn)橹鳎懈吡蛎旱氖褂帽壤_(dá)到30%以上。
過去，沙鋼從未使用過的硫分在2%左右的主焦煤等高硫煤的煤種；如今，通過調(diào)整冶煉結(jié)構(gòu)，沙鋼對此煤種的使用比例達(dá)到了5%以上；由此，沙鋼在主焦煤采購上可實(shí)現(xiàn)噸煤降本30元以上。
大物流降本實(shí)現(xiàn)低庫存保供
面對今年原輔料價(jià)格一路下行的走勢，沙鋼供應(yīng)處緊緊圍繞低庫存保供的戰(zhàn)略組織落實(shí)采購，把握多批次、小批量，避免造成潛虧。
由于沙鋼位于長江之濱，其采購的煤炭等大宗材料的到貨均從水路運(yùn)輸，山西、內(nèi)蒙等北方地區(qū)的煤炭需先從產(chǎn)地集港裝船后運(yùn)輸至沙鋼，先后經(jīng)歷汽車運(yùn)輸、火車運(yùn)輸、碼頭中轉(zhuǎn)、船運(yùn)、卸貨等多個環(huán)節(jié)，運(yùn)輸距離長、周期長。為壓降庫存，沙鋼供應(yīng)處一方面督促供應(yīng)商加快發(fā)運(yùn)節(jié)奏，要求長期穩(wěn)定的供貨單位盡量保持港口有一定的庫存量，另一方面采購計(jì)劃向發(fā)運(yùn)速度快的供應(yīng)商傾斜，保證低庫存運(yùn)行狀態(tài)下生產(chǎn)不脫節(jié)。目前，沙鋼煤焦庫存與年初相比下降了30%左右，為企業(yè)融通了大量資金。
沙鋼還優(yōu)化調(diào)度，實(shí)現(xiàn)大物流降本。為壓降運(yùn)輸成本，沙鋼供應(yīng)處不斷優(yōu)化創(chuàng)新物流運(yùn)輸定價(jià)模式：3月份，調(diào)整招標(biāo)策略，將以往一年一定價(jià)，改為2個~3個月一定價(jià)；10月份，主動與沙鋼國貿(mào)公司溝通，在與國貿(mào)公司部分航線相同、船型要求相近的情況下，兩家公司共同招標(biāo)。供應(yīng)處充分發(fā)揮沙鋼大物流的優(yōu)勢，通過擴(kuò)大招標(biāo)量，來增強(qiáng)議價(jià)能力，壓低招標(biāo)運(yùn)輸價(jià)格；與9月份相比，10月份運(yùn)費(fèi)招標(biāo)價(jià)格下降了4元~6元/噸，月可節(jié)約運(yùn)輸成本100余萬元。