分行業來看，2016年我國建筑行業鋼材需求量預計為3.5億噸，同比下降2.8%；機械行業需求為1.24億噸，同比下降3.9%；汽車行業需求為5000萬噸，同比增長1.0%；能源行業需求為3150萬噸，同比下降1.0%；造船行業需求為1400萬噸，同比增長3.7%；家電行業需求為1050萬噸，同比下降2.8%；鐵道行業需求為480萬噸，同比持平；集裝箱行業需求為570萬噸，同比持平。

規劃院還預測，2015年我國粗鋼產量為8.06億噸，同比下降2.1%；2016年粗鋼產量為7.81億噸，同比下降3.1%。2015年我國生鐵產量為7.09億噸，同比下降0.4%；2016年生鐵產量為6.79億噸，同比下降4.2%。2015年我國鐵礦石需求量為11.20億噸（62%品位），同比下降0.4%，鐵礦石對外依存度將達到79.5%；2016年需求量為10.73億噸，同比下降4.2%。

對于全球鋼材需求，規劃院預計2015年全球鋼材需求量為15.13億噸，同比下降2.0%；2016年需求量為14.99億噸，同比下降0.9%。2015年和2016年全球鋼材消費格局變化不大。其中，亞洲鋼材消費所占比重仍然居全球首位，其消費比重由2014年的65.4%下降至2016年的64.3%；歐洲、北美洲鋼材消費比重分別居全球第二、三位，且消費量占比持續增加，分別由2014年的12.1%和9.6%上升至2016年的12.6%和10.1%。

“2015年我國經濟發展面對多重困難與挑戰，進出口額同比雙降，固定資產投資增速回落，經濟增速下滑，機械、汽車產量增速大幅回落，造船行業實現增長，但帶動鋼材消費有限。”規劃院在新聞稿中指出。

規劃院表示，固定資產投資增速大幅下降和經濟結構轉變是鋼材需求下降的主要原因，今年我國粗鋼產量仍將保持在8億噸以上，考慮到明年內需和外需雙降，粗鋼產量將回落到8億噸以下。規劃院認為未來將會是一個殘酷的去產能過程，這是市場行為，這也是鋼鐵行業的歷史性時刻，通過優勝劣汰，淘汰環保不達標和資金鏈緊張的鋼鐵企業。