日前，寶鋼股份冷軋廠2030單元新建熱鍍鋅機組熱負荷試車成功。這是國內(nèi)首條熱鍍鋅厚料、高強鋼和先進涂層專用生產(chǎn)線。
近年來，汽車板超高強鋼發(fā)展迅猛，市場需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢。寶鋼股份敏銳捕捉市場機遇，運行20年的2030單元熱鍍鋅機組光榮退休，原址新建一條汽車板超高強鋼機組。該機組由寶鋼自主選擇技術(shù)、工藝路徑，自主集成裝備，并整合多項先進技術(shù)，集厚料、高強和超高強鋼GI汽車板、先進涂層產(chǎn)品等高等級產(chǎn)品群制造能力于一身，產(chǎn)品定位于汽車板超高強鋼市場，是寶鋼七年高強鋼生產(chǎn)經(jīng)驗的又一結(jié)晶。它將強化寶鋼在汽車板高強鋼熱鍍鋅領(lǐng)域的優(yōu)勢，增強寶鋼汽車板的國際競爭力，在市場“深冬”中提升“抗寒”能力。
在全世界沒有樣板機組的情況下，新建熱鍍鋅機組的許多方面都體現(xiàn)了寶鋼業(yè)內(nèi)一流的創(chuàng)新思維和自主創(chuàng)新能力。本著“技術(shù)先進、產(chǎn)品一流、投資省、效益高”的設(shè)計思想，寶鋼自主選擇技術(shù)路徑和工藝路徑，自主集成機組裝備、自主完成機組調(diào)試。針對超高強鋼GI可鍍性較差的世界級難題，寶鋼股份憑借多年超高強鋼的生產(chǎn)經(jīng)驗和試驗摸索，采用了自主集成的工藝方案；為保證機組在生產(chǎn)中切換更靈活，生產(chǎn)效率更高，項目改造團隊制訂了“雙鋅鍋切換”的配置方案；機組踐行“智慧制造”理念，全線配置了拆捆、撈渣、取樣、貼標(biāo)簽等機器人，自動化操作程度較高。
一直以來，寶鋼將汽車板作為戰(zhàn)略產(chǎn)品之一。新建機組將與寶鋼其他冷軋高強鋼機組在汽車板品種及規(guī)格上形成互補，以滿足不同層次、不同規(guī)格、不同品種的汽車用鋼需求，且使各條熱鍍鋅機組的產(chǎn)品分工和產(chǎn)能分配更加經(jīng)濟、合理，實現(xiàn)效率最大化。該機組投產(chǎn)標(biāo)志著冷軋裝備、工藝、品種和品質(zhì)再上一個新臺階，將為寶鋼引領(lǐng)汽車用鋼市場注入新的競爭力和更強的動力。
近年來，汽車板超高強鋼發(fā)展迅猛，市場需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢。寶鋼股份敏銳捕捉市場機遇，運行20年的2030單元熱鍍鋅機組光榮退休，原址新建一條汽車板超高強鋼機組。該機組由寶鋼自主選擇技術(shù)、工藝路徑，自主集成裝備，并整合多項先進技術(shù)，集厚料、高強和超高強鋼GI汽車板、先進涂層產(chǎn)品等高等級產(chǎn)品群制造能力于一身，產(chǎn)品定位于汽車板超高強鋼市場，是寶鋼七年高強鋼生產(chǎn)經(jīng)驗的又一結(jié)晶。它將強化寶鋼在汽車板高強鋼熱鍍鋅領(lǐng)域的優(yōu)勢，增強寶鋼汽車板的國際競爭力，在市場“深冬”中提升“抗寒”能力。
在全世界沒有樣板機組的情況下，新建熱鍍鋅機組的許多方面都體現(xiàn)了寶鋼業(yè)內(nèi)一流的創(chuàng)新思維和自主創(chuàng)新能力。本著“技術(shù)先進、產(chǎn)品一流、投資省、效益高”的設(shè)計思想，寶鋼自主選擇技術(shù)路徑和工藝路徑，自主集成機組裝備、自主完成機組調(diào)試。針對超高強鋼GI可鍍性較差的世界級難題，寶鋼股份憑借多年超高強鋼的生產(chǎn)經(jīng)驗和試驗摸索，采用了自主集成的工藝方案；為保證機組在生產(chǎn)中切換更靈活，生產(chǎn)效率更高，項目改造團隊制訂了“雙鋅鍋切換”的配置方案；機組踐行“智慧制造”理念，全線配置了拆捆、撈渣、取樣、貼標(biāo)簽等機器人，自動化操作程度較高。
一直以來，寶鋼將汽車板作為戰(zhàn)略產(chǎn)品之一。新建機組將與寶鋼其他冷軋高強鋼機組在汽車板品種及規(guī)格上形成互補，以滿足不同層次、不同規(guī)格、不同品種的汽車用鋼需求，且使各條熱鍍鋅機組的產(chǎn)品分工和產(chǎn)能分配更加經(jīng)濟、合理，實現(xiàn)效率最大化。該機組投產(chǎn)標(biāo)志著冷軋裝備、工藝、品種和品質(zhì)再上一個新臺階，將為寶鋼引領(lǐng)汽車用鋼市場注入新的競爭力和更強的動力。