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煤市出現階段性上漲 2016年煤炭供過于求格局仍難改

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-12-24  瀏覽次數:157
 
核心提示:2015年以來,北方港口動力煤交易價持續下落,從年初至12月初,煤價大跌了150元/噸,早已跌至普通煤企盈虧平衡點以下水平。隨
       2015年以來,北方港口動力煤交易價持續下落,從年初至12月初,煤價大跌了150元/噸,早已跌至普通煤企盈虧平衡點以下水平。隨著冬季的到來,下游煤炭需求增加,沿海煤炭運輸趨向繁忙。而此時,貨源調進出現減少,港口煤炭資源趨緊,帶動了煤價的小幅反彈。預計煤價小幅上行可能持續到2016年1月中旬,5000大卡動力煤實際交易價格可能上漲15元/噸左右。

煤價出現階段性上漲,一般是因為下游煤炭需求端出現轉好,或者運輸出現梗塞,造成階段性用煤緊張,從而出現煤炭市場供不應求現象,煤價出現反彈。這次也不例外,入冬后,沿海煤炭市場形勢,隨著港口庫存下降以及持續封航而逐漸趨向緊張。

北方港口煤炭資源緊張,壓船居高不下

回顧2015上11月份,受大風、大霧影響,北方港口封航時間長達170小時;封航促使正常的煤炭運輸受到影響,北方港口錨地壓船越積越多;而持續封航造成泊位利用率降低,影響了港口發運數量,壓船繼續增加。

進入2015年12月份,北方沿海地區天氣晴好,有利于港口發運。北方運煤港口抓住機遇,組織搶運,加快了貨物周轉,各港口煤炭發運量頻創新高。然而,經過快速裝運之后的北方港口,存煤出現大幅下降。此時港口需要多卸車、增加庫存。目前,每日進港煤炭無法滿足裝船需求,造成庫存直線下落。截至2015年12月20日,秦皇島港存煤401萬噸,較12月初減少了187萬噸;國投京唐港存煤80萬噸,較12月初減少了70萬噸;國投曹妃甸港存煤126萬噸,較12月初減少了115萬噸;三港合計存煤僅為607萬噸,較月初減少了372萬噸,降幅達37.9%。資源減少促使船等貨、等泊位現象出現,有的船舶在錨地下錨一周后方才進港裝貨。

下游電廠采購欲望提高

經歷了2015年10月份和11月份的消極采購后,部分電廠出現庫存下降的現象。進入12月份,東北、山東乃至華東地區氣溫下降明顯,民用電負荷增加,采購積極性有所恢復,派船拉煤欲望提高。而華中地區,受溫度下降以及多個大型水電站檢修影響,水電出力減少,火電壓力加大,湖北、湖南、江西等地“海進江”船舶出現增加。截至2015年12月20日,沿海六大電廠日耗合計升至61.5萬噸,較11月下旬日均增加5.6萬噸,較12月初日均增加2.2萬噸。目前,盡管電廠日耗增加的并不明顯,但由于華東電廠庫存下降較為明顯,存煤可用天數降到12天;上海、江蘇、浙江等地電廠采購積極性提高較快,帶動了沿海煤炭運輸趨向繁忙。

大秦鐵路發運量低位運行

大秦線秋季集中修結束后,11月份和12月份,正值鐵路加快運輸、積極補欠之際,但11月份大秦線進車并不多,日均發運煤炭為97.5萬噸,較檢修期間日均增加了1.4萬噸,處于較低水平。12月上中旬,正值“迎峰度冬”之際,大秦線努力增量,日均發運煤炭才勉強達到100萬噸左右。當前,正值鐵路沖刺全年奮斗目標之際,煤炭運量卻保持低位,原因主要有以下幾點:

第一,在煤價出現倒掛的情況下,抵御市場風險能力較差的中小煤企已經退出市場,造成大秦線整體發運量下降。第二,年終歲末,部分大客戶的長協煤已經完成計劃,煤企開始控制產量和銷售量,下水煤炭數量有所減少。第三,進入冬季,山西、內蒙古地區普降大雪,氣溫下降到-13℃,給煤炭生產和鐵路裝車帶來困難。第四,煤炭經過653公里乃至上千公里的鐵路運輸到達港口后,容易出現上凍;為減少損失,煤礦需要向鐵路部門支付一定防凍液費用,無形之中增加了運輸成本。第五,盡管在鐵路車皮內淋濕了大量防凍液,但部分煤炭在運輸過程中仍出現“虧噸”現象,影響了煤企的發運積極性。第六,港口卸車方面,隨著氣溫下降,港口設備故障增多,裝卸效率受到影響,鐵路車皮回空放慢。以上原因,造成大秦發運量持續走低,影響了煤炭調進。

資源緊張現象將延續到20161月中旬

隨著氣溫的下降,南方地區用電負荷進一步提高,電廠耗煤量還會增加,預計2015年底、2016年初,沿海六大電廠日耗將達到70萬噸,存煤可用天數將繼續下降,煤炭更加緊張。而煤炭供給方面,受持續低溫影響,鐵路裝車和港口卸車均受到一定影響,貨源調進仍為主要難題,港口庫存繼續保持低位徘徊。從2015年12月下旬到2016年1月中旬這一個月時間里,煤炭市場將繼續保持活躍走勢,沿海煤炭運輸繁忙依舊;港口將全力裝卸,加快運輸,滿足下游用煤需求,煤價繼續小幅上調。

2016年1月下旬,隨著春節臨近,工業企業陸續停產放假,南方電廠負荷下降,耗煤量大幅減少,存煤可用天數增加。下游采購積極性下降,派船數量減少,港口煤炭調出量受到影響,港口庫存將恢復上升走勢。預計2016年農歷春節結束后,南方天氣轉暖,雨水增多,水電恢復,火電壓力減輕;全國煤炭市場供大于求壓力增大,煤價將繼續下跌之旅。

2016年,全社會用電量不會大幅增加。受去產能影響,第二產業用電占比將繼續回落,清潔能源裝機仍快速增長,全國電力供需形勢仍將保持寬松平衡。我國宏觀經濟正處于底部調整,增長速度由過去的高速換擋到中速。受宏觀經濟增速放緩和轉型發展影響,煤炭需求增長仍較為低迷,全國煤炭供過于求的局面仍將持續。

 

 
 
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