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本鋼汽車板生產創交貨周期最短紀錄

放大字體  縮小字體 發布日期:2013-12-06  瀏覽次數:242
 
核心提示:目光緊盯市場,生產跟著市場,以滿足用戶需求為己任,本鋼集團急用戶之所急,僅用20天時間就生產出11個鋼種、104個規格、2000多

目光緊盯市場,生產跟著市場,以滿足用戶需求為己任,本鋼集團急用戶之所急,僅用20天時間就生產出11個鋼種、104個規格、2000多噸的汽車內外板,并于12月3日交付用戶,創本鋼汽車板生產周期最短紀錄。

11月11日,大連本瑞通汽車材料技術有限公司因奇瑞汽車大連生產廠新車型突然增產,臨時需要一批多品種、多規格的汽車內外板,請求本鋼援助。以往,臨時訂單多為單個鋼種、一兩個規格,生產周期約為45天。而這次臨時訂單為11個鋼種、104個品種規格,2000多噸的汽車內外板,生產合同周期僅有20天。像這種質量要求高、品種規格多的臨時訂單,國內同類大型鋼企很少接單。

奇瑞汽車是本鋼集團多年的合作伙伴,盡管這種臨時訂單生產組織難度大,但面對用戶的求助,本鋼生產系統快速反應,迅速啟動應急預案,臨時調整了11月份板材公司的生產計劃,同時,制訂了20天的汽車板生產計劃。

由于此次合同交貨時間短、品種規格多、批量小,生產周期短,同時,還要兼顧其他品種鋼生產,這對本鋼連續性、大批量現代化生產是個考驗。板材制造部、板材質管中心、板材煉鋼廠、板材熱連軋廠、二冷軋等單位克服各種困難,各級管理人員高度重視這一合同,生產操作人員精心操作,上下道工序密切合作,生產、技術工藝、質量等部門現場跟蹤,嚴格按照合同工藝標準生產,使每一規格平均僅有20噸的汽車板合同按時交付用戶手中,解決了用戶的燃眉之急。

據了解,像這種以合同訂單需求,隨時調整生產計劃,同時滿足其他用戶合同的現代化大生產在本鋼已運行多年。隨著這種靈活機動生產方式的運行,本鋼集團的生產指揮系統、質量管理、技術研發、各生產單位已經形成默契配合的生產聯合體,使之成為本鋼成功搶灘國內外市場、服務市場有力措施之一。


 
 
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