政策·轉型

●1月1日，史上最嚴的新環境保護法正式實施，《鋼鐵燒結、球團工業大氣污染排放標準》等8項針對鋼鐵行業的新標準同時實施。

●1月1日，含硼鋼出口退稅正式取消。

●1月14日，國務院辦公廳發布《關于推行環境污染第三方治理的意見》，部署推進環境污染第三方治理模式。

●2月1日，推進“一帶一路”的建設工作會議在北京召開，安排部署了2015年及今后一段時期內推進“一帶一路”建設的重大事項和重點工作。

●2月5日，工信部發布了《2014年鋼鐵行業運行情況和2015年展望》。

●3月23日，國務院印發了《關于深化體制機制改革加快實施創新驅動戰略的若干意見》。

●4月8日，國務院常務會議決定自2015年5月1日起，依法適當下調鐵礦石資源稅征收比例，從目前的按規定稅額的80%計征減按規定稅額的40%征收。

●4月16日，《水污染防治行動計劃》正式發布。

●4月30日，中共中央政治局會議通過了《京津冀協同發展規劃綱要》。

●5月7日，國務院下發《關于大力發展電子商務加快培育經濟新動力的意見》。

●5月8日，國務院下發《中國制造2025》，工信部隨后發布《中國制造2025》規劃系列解讀。

●5月25日，《鋼鐵行業規范條件（2015年修訂）》和《鋼鐵行業規范企業管理辦法》正式公布，自2015年7月1日起實施。

●7月3日消息，財政部和國家稅務總局聯合發布《關于印發<資源綜合利用產品和勞務增值稅優惠目錄>的通知》，對進入準入公告的廢鋼鐵加工企業生產的鋼鐵爐料產品給予增值稅即征即退30%的優惠政策，自2015年7月1日起正式執行。

●7月9日消息，國務院發布《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》。

●7月22日，工信部官員表示，原定的“十二五”淘汰任務提前一年完成，“十三五”主要任務是化解過剩產能。

●8月5日消息，工信部發布關于印發《京津冀及周邊地區工業資源綜合利用產業協同發展行動計劃（2015~2017年）》。

●9月13日，中共中央、國務院正式公布《關于深化國有企業改革的指導意見》。

●9月24日，國務院發布了《關于國有企業發展混合所有制經濟的意見》。

●10月11日，國務院辦公廳發出《關于推進海綿城市建設的指導意見》。

●11月3日，《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》正式發布，提出了創新發展、協調發展、綠色發展、開放發展、共享發展等理念。

●11月30日，財政部公布《關于印發〈企業產品成本核算制度———鋼鐵行業〉的通知》。該制度自2016年1月1日起在大中型鋼鐵企業范圍內施行，其他鋼鐵企業參照執行。

●12月16日消息，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《生態環境損害賠償制度改革試點方案》。

●12月18日~21日，中央經濟工作會議在北京舉行，會議提出了2016年去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大任務。

行業發展

●1月12日，鋼協第五次會員大會在京召開，提出要主動適應新常態，提高發展質量和效益。

●2月28日消息，據國際鋼協的統計數據，2015年1月份全球65個主要產鋼國和地區，粗鋼產量為1.33億噸，同比下降2.9%，為最近3年來最大降幅。

●3月21日消息，晉、陜、川、甘4省18家鋼鐵企業通過自律公約。

●5月28日，國家發展改革委、環保部等7部委公布了通過驗收的67家國家循環經濟試點示范單位名單（第二批）。山鋼濟鋼、山鋼萊鋼、寶鋼股份、鞍本集團、馬鋼股份、重鋼集團6家鋼企榜上有名。

●6月16日，由中央新聞紀錄電影制片廠（集團）、冶金工業規劃研究院聯合攝制的大型高清紀錄片《大國鋼鐵》開機儀式在北京舉行。

●6月23日，大連商品交易所期權生產系統正式上線。

●7月4日，40萬噸“遠卓海”輪在青島港靠泊，開啟了中國港口鐵礦石海運的“大船時代”。

●7月8日，2015年中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會冶金科學技術獎獎勵委員會會議在京召開。會議決定2015年最終授獎項目78項，其中一等獎12項、二等獎25項、三等獎41項。

●7月9日，鋼協五屆二次常務理事（擴大）會議在京召開。會議指出，新常態對鋼鐵業提出了諸多挑戰，也存在著諸多發展機遇。鋼企要審時度勢、攻堅克難，適應新常態、把握新常態，以創新驅動鋼鐵工業轉型發展。

●8月11日，“CIOPI中國鐵礦石價格指數”官方微信上線試運行。

●9月18日，進口鐵礦石價格指數專家組工作會議在京召開，審議通過了《CIOPI中國鐵礦石價格指數編制方法》（中英文版）。

●9月22日～24日，第十五屆中國鋼鐵原材料國際研討會在青島召開。

●9月23日，經全聯中小冶金企業商會2015年第二次會員大會審議通過，同意將“全聯中小冶金企業商會”更名為“全聯冶金商會”，會后將按程序報批。中國冶金報社等20家單位被增補為理事單位。

●10月20日，第十屆中國鋼鐵年會暨第六屆寶鋼學術年會在上海召開。

●11月10日，中國冶金報社主辦的2015（首屆）中國鋼鐵產業鏈電商高峰論壇在北京召開，主題為“變革鋼鐵產業鏈，擁抱電商時代”。

●11月19日，中國鋼鐵工業協會企業法律分會召開會長會議。

●11月26日消息，鋼協發表《關于共同維護國際鋼鐵貿易秩序的聲明》，對美歐9家鋼鐵協會稱中國鋼鐵行業是導致全球鋼鐵行業產能過剩危機的主要影響者，并反對中國自動獲得市場經濟國家地位的行為表示反對。

●12月1日消息，鋼協發布了96項2015年冶金企業管理現代化創新成果。其中，一等獎12項，二等獎27項，三等獎57項。

●12月31日報道，2015年，武漢鋼鐵（集團）公司原董事長、黨委書記鄧崎琳等一批鋼鐵“大老虎”落網。

運營·戰略

●2月13日，注冊資金為20億元的歐冶云商股份有限公司正式成立。

●2月14日，河鋼唐鋼高強汽車板項目竣工，全面進入試生產階段。

●2月16日，沙鋼集團與境內自然人李非文等9個自然人分別簽署了《股權轉讓協議》。股權轉讓后，沙鋼集團仍持有沙鋼股份總股本的19.88%，仍為控股股東。

●3月12日，首鋼二型材互聯網金融產業園項目正式啟動。

●3月17日消息，華菱集團2015年計劃挖潛增效32億元，目標是把多元產業打造成新的戰略增長點和戰略績效目標。

●3月24日消息，2015年，包鋼把實施創新驅動發展戰略放在更加突出的位置，決心用3~5年實施創新驅動工程，技術創新向高端化、前沿化轉型。

●3月31日，杭鋼股份正式發布重組預案。重組后，杭鋼股份將轉型升級為“以鋼鐵為基礎，以環保、金屬、貿易電商平臺、再生資源為重點的產業和資本平臺”，實施全面的戰略轉型升級。

●4月14日消息，沙鋼10億元超短期融資券成功發行。這是沙鋼向銀行間市場交易商協會申請注冊125億元超短期融資券獲批后的首期發行。

●4月28日消息，鞍鋼集團決定組建鞍鋼集團電子商務中心。

●4月29日，馬鋼集團投資有限公司掛牌成立。

●5月7日，歐冶金融與15家銀行簽署戰略合作協議，獲得合作授信額度超過160億元，刷新了目前互聯網金融行業最高的授信額度。

●6月2日，山東鋼鐵股份公司發布公告，擬與建信金融租賃公司開展15億元回租業務。

●6月6日，中冶集團與珠海華發集團簽訂協議，正式成立了國內第一家管廊投資建設專業化公司———廣東中冶華發公共綜合管廊有限公司。

●6月18日消息，攀鋼攀枝花市碧海園林綠化有限公司掛牌成立。

●7月3日，寶鋼集團總經理、歐冶云商總經理陳德榮與河北鋼鐵集團黨委書記、董事長于勇簽訂戰略合作協議，共同打造國內具有規模優勢和競爭力的鋼鐵電商聯盟。

●7月7日消息，梅鋼啟動未來6年智能制造專項規劃編制，規劃期從2016年到2021年，目標是建成寶鋼股份構架下的智能工廠。

●7月14日，安鋼集團公司現貨交易中心開業。

●7月28日，山西立恒鋼鐵集團與杭州制氧機集團、寧波保稅區乾鼎股權投資管理公司共同簽署制氧項目戰略合作協議。

●8月3日，首鋼股份公布了重大資產重組預案，將以其持有的貴州投資100%股權(評估作價5.37億元)與首鋼總公司持有的京唐鋼鐵51%股權(評估作價102.55億元)進行置換。

●8月7日消息，渤鋼集團鋼管公司與天津市交通集團合資組建的天津大通巴士有限公司正式投運。

●8月7日消息，河鋼集團邯鋼物流有限公司揭牌成立。

●8月21日，首鋼京唐二期工程項目啟動。這是經國務院批準的《河北省鋼鐵產業結構調整方案》調整優化產業布局的重點項目，是京冀兩地落實京津冀協同發展戰略的重點項目。

●8月21日消息，河鋼集團邯鋼與五礦鋼鐵有限公司簽訂物流園和加工中心戰略合作協議。

●8月26日，武鋼防城港鋼鐵項目建設邁出冷軋全線投產前關鍵一步，2030冷軋連退機組一次通板試車取得圓滿成功。

●9月8日，柳鋼股份發布公告稱，接到控股股東廣西柳州鋼鐵（集團）公司的通知，廣西國資委從廣西鋼鐵集團有限公司全部減資，廣西鋼鐵集團有限公司因此成為武鋼的全資子公司。

●9月13日，鞍鋼蒂森克虜伯（重慶）汽車鋼有限公司舉行開業儀式。

●9月25日，寶鋼集團湛江鋼鐵有限公司1號5050m3高爐點火投產，標志著湛江鋼鐵正式投產。

●9月29日，河鋼集團與海爾集團簽署海爾特鋼項目股權合作協議，河鋼控股70%。

●10月1日消息，建龍集團和海鑫集團達成了最終的重整協議。吉林建龍持有海鑫鋼鐵集團100%股權，并以海鑫鋼鐵集團為主體，組建山西建龍鋼鐵控股有限公司。

●10月12日，太鋼集團與五礦集團戰略合作框架協議簽約儀式在京舉行。

●10月13日消息，馬鋼海外事業管理部與馬鋼國貿公司聯合建立外經、外貿、外事、外資“四位一體”的國際化經營機制。

●11月6日消息，河鋼集團與中國臺灣“中鋼”、義聯集團、長盛國際有限公司和金屬工商協進會分別簽署了戰略合作協議。

●11月12日，中國冶金報社社長兼總編輯陸聞言與山東天保工貿有限公司董事長張傳法簽訂了報企戰略合作協議。

●12月2日，中國五礦集團旗下五礦發展公司與阿里巴巴集團旗下杭州阿里創投公司簽約，共同打造鋼鐵交易B2B平臺。

●12月4日，河鋼集團組建的河鋼化工有限公司正式揭牌。

●12月7日，中國港中旅集團公司發布公告，決定退出鋼鐵業務，擬無償轉讓發行人所持唐山國豐鋼鐵有限公司58.49%的股權和唐山達豐焦化有限公司35.09%的股權予河北省國有資產監督管理委員會。

●12月8日，國務院國資委宣布，經報國務院批準，中國冶金科工集團有限公司整體并入中國五礦集團公司，成為其全資子企業。中冶集團不再作為國資委直接監管企業。

科技·研發

●1月9日，2014年度國家科學技術獎勵大會在京舉行，鋼鐵行業共有9個由鋼鐵企業主要參與完成的項目獲得國家科學技術進步獎。

●2月7日消息，河鋼集團承鋼棒材生產線ф10mm直條螺紋鋼筋六線切分軋制工藝一次試軋成功，并成為國內乃至全球首家棒材六線切分技術批量穩定生產的企業。

●2月28日，寶鋼第一卷QP1180GA鋼成功下線，實現全球首發，寶鋼因此成為目前世界上唯一能同時批量生產三代先進高強鋼的鋼企。

●4月7日，經過23個月創新研發，工業爐燃燒檢測控制系統在武鋼成功實現國產化，設備運行率達100%，節能功效提升一半。

●4月9日，包鋼集團包鋼鐵路用鋼生產技術院士專家工作站和包鋼鋼聯先進鋼材生產技術院士專家工作站揭牌，分別由中國工程院院士翁宇慶、王國棟率領專家研發團隊進站。

●4月23日消息，本鋼新研發出PHS1500冷軋退火熱壓成形鋼，達到國際同類產品先進水平。

●5月26日，中冶賽迪集團承擔的“高強薄板低溫循環熱處理技術及應用”通過省級科技成果鑒定，打破了國外對超高強鋼的壟斷。

●6月9日消息，河鋼邯鋼首次軋制的高強鋼Q690D在中板線常化爐下線。

●6月30日消息，永鋼集團參與起草的國際標準ISO16124-2015《盤條的尺寸與偏差》在全球鋼鐵行業內實施。

●7月9日消息，由首鋼國際工程公司自主設計研發的世界首例60噸級超能電池驅動鋼卷運輸車，成功完成了樣車試制及重載試驗。

●7月14日，由馬鋼等5家單位共同申報的2015年國家863計劃項目《30噸軸重重載列車車輪材料服役行為及關鍵設計、制備技術》課題舉行開題會議。

●8月6日消息，中鋼西重“一種固定機架式全液壓礦熱爐開堵眼機”獲國家專利，產品填補了國內外空白。

●8月12日，河鋼承鋼高強汽車鋼1780生產線首次軋制C850L汽車大梁鋼獲得成功，填補國內空白。

●8月26日消息，一條6V×42DX+SF脫掛式異型股索道鋼絲繩日前在鞍鋼鋼繩公司生產完畢，將用于2022年北京冬奧會萬龍滑雪場。這是鞍鋼鋼繩繼2008年北京奧運會后再次助力國際頂級賽事。

●9月9日，2015年國家高技術研究發展計劃（863計劃）新材料領域“特殊環境下典型金屬材料服役行為與延壽關鍵技術”項目在太鋼啟動。

●9月12日，西安陜鼓提供的全國產化首臺套5050m3高爐鼓風機組，在寶鋼湛江鋼鐵基地完成了72小時熱負荷運轉。

●9月15日，河北省首卷1000MPa級汽車用超高強鋼CR550/980DP在河鋼邯鋼邯寶冷軋廠下線。

●9月24日消息，由中鋼邢機承制的154噸超大型支承輥，連續軋制近14萬噸中厚板材。這是迄今為止國內采用再制造技術完成的單重最大的軋輥，超出以往紀錄30多噸。

●10月1日消息，鞍山鋼鐵集團公司承擔的《油船貨油艙用耐腐蝕鋼板工業生產技術》等3項課題通過了“十二五”國家科技支撐計劃課題驗收。

●10月8日，由武鋼自主開發的武鋼熱軋搪瓷系列鋼通過湖北省科技成果鑒定，實物質量和整體技術指標達到國際領先水平。

●10月22日，寶鋼薄帶連鑄技術在第六屆寶鋼學術年會上首次公開亮相，鋼水變帶鋼只需25秒，整個軋制過程能耗較傳統工藝下降80%。

●10月22日消息，由鞍鋼承擔的國家低碳技術創新及產業化示范工程項目———“新一代TMCP技術創新及產業化示范工程”順利通過專家委員會的項目驗收。

●11月4日消息，科技部正式下發了批準建設的第三批企業國家重點實驗室名單，鞍鋼海洋裝備用金屬材料及其應用國家重點實驗室位列其中，這是我國首個在海洋裝備用金屬材料及其應用領域設立的國家重點實驗室。

●11月12日，寶鋼自主研發的具有78%高強鋼使用比例的超輕型白車身BCB（BaosteelCarBody）正式亮相。這是我國首個自主研發的最高安全性能超輕型白車身。

●12月1日消息，鞍鋼自主研發的低碳當量海洋工程用特厚正火鋼板實現批量供貨。

●12月3日，國家知識產權局發布了第17屆中國專利獎評審結果，冶金行業共有27項專利獲第17屆中國專利優秀獎，其中鞍鋼有4項，寶鋼有3項，華菱鋼鐵集團有2項，武鋼、沙鋼、太鋼、馬鋼、首鋼、昆鋼各有1項。

●12月9日，河鋼集團與上海大學聯合共建的高品質特殊鋼先進技術實驗室正式揭牌。

管理·改革

●1月1日，南京鋼鐵聯合公司對組織架構進行重大調整，分別設立煉鐵、特鋼、板材、公輔4個事業部。

●1月22日，華菱湘潭鋼鐵集團有限公司深化三項制度改革、優化人力資源管理項目正式啟動。

●1月29日，寶鋼集團分別與八一鋼鐵、韶關鋼鐵、寶鋼工程等3家上年度虧損單位簽訂了《扭虧增盈責任書》。

●3月9日，首鋼股份7個職能部門100多名干部、職工登上開往河北遷安的通勤班車，奔赴新的工作崗位，這是首鋼推進組建鋼鐵板塊管理平臺工作的重要平臺。

●4月16日，華菱集團漣鋼召開“員工退出機制”項目啟動會議，吹響了三項制度改革的“沖鋒號”。

●5月26日，包鋼出臺《關于加強虧損子公司扭虧轉盈工作的管理辦法》，以“兩年內”為限期要求持續經營的虧損子公司實現扭虧。

●6月5日，鞍鋼集團召開開展虧損企業專項治理工作布置會。

●6月6日消息，鞍鋼集團日前啟動部分所屬企業的產權（股權）劃轉工作，以從根本上厘清鞍鋼集團與子企業之間、非鋼產業板塊與所屬單元企業之間的產權關系和管理關系，促進非鋼產業健康可持續發展。

●6月26日，武鋼召開落實中央第十三巡視組專項巡視反饋意見整改工作推進大會，全面部署中央專項巡視反饋意見整改工作。

●6月27日消息，沙鋼、武鋼和鞍鋼3家鋼鐵企業的財務公司被評為A級財務公司，并榮膺全國“創新型財務公司”稱號。

●7月13日，鞍鋼集團召開優化機構編制專項工作會議。

●7月14日消息，寶鋼集團黨委出臺《關于中央第十三巡視組反饋意見整改落實工作方案》，部署反饋意見整改落實工作。

●7月25日，山鋼集團下發通知，明確總部機關事項管理權限清單，新確定職權事項共89項，與原來的163項相比，減少了45.40%。

●8月5日，武鋼發布《關于應對危機保生存、全面壓降成本費用的通知》，確保實現全年利潤目標。

●8月12日消息，《鞍鋼集團2015年深化改革實施意見》正式下發，2015年50項重點改革任務進入實質性推進階段，深化改革進入“深水區”。

●8月21日消息，工信部發布2015年兩化融合管理體系貫標試點企業名單，北京首鋼冷軋薄板公司、鞍鋼礦業公司、中天鋼鐵、馬鋼、武鋼氧氣公司、攀鋼西昌鋼釩公司等15家鋼鐵及附屬企業，以及中鋼集團、中冶集團旗下的6家子公司名列其中。

●9月22日消息，華菱衡鋼于8月份出臺了《“矩陣式”合同清交管理及獎勵辦法》。

●9月24日，首鋼出臺深化集團總部管控體系改革思路框架，全面開啟了集團管控新模式。

●9月24日，首鋼集團財務有限公司開業，將打造成為首鋼的資金管理中心、籌融資管理中心、金融服務中心和金融專業人才儲備中心。

●11月3日消息，陜鋼集團專門制定《營銷物流管理暫行辦法》，進一步規范集團營銷物流管理。

●11月25日，寶鋼集團有限公司新任副總經理《聘期目標責任書》簽約儀式在寶鋼大廈舉行。這是寶鋼深化國有企業改革、促進選人用人市場化的一次嘗試。

●12月16日，華菱集團召開項目制經驗交流會。截至2015年底，華菱集團確立的跨部門、跨單位、跨層級的攻關項目有近5000個，全集團全年預計降低工序成本11億余元。

用戶服務

●1月8日，寶鋼股份與福汽集團簽署戰略合作框架協議。

●2月6日，河鋼集團與中國鐵路物資公司簽訂戰略合作框架協議。

●3月2日，武鋼通過先期介入與神龍汽車合作的首款自主品牌新車型———東風風神L60在神龍一廠成功下線。

●4月11日，鞍鋼集團與中廣核集團簽署《120兆瓦光伏電站及配套農業項目合作框架協議》，擬投資10億元共同開發光伏農業項目。

●4月30日，高達600米的深圳第一高樓平安金融中心實現主體結構封頂，其關鍵部位全部采用了河鋼舞鋼的100毫米厚以上Q345GJ-Q460GJ高層建筑用鋼，達到3.64萬噸。

●5月22日，陜鋼集團下發《關于開展重點工程客戶“一對一”包聯服務活動的通知》，半個月以來已與中國中鐵等10多家戰略客戶探討合作。

●6月18日消息，太鋼一批經專用包裝的不銹鋼熱軋中板、鍛造圓鋼運抵國內某特種設備制造廠，用于“中國環流器二號A”（HL-2A）核聚變實驗裝置的設備制造。

●6月23日消息，608噸高層建筑結構用板在河鋼舞鋼裝車發運，成為香港新世界中心過街天橋的“鋼筋鐵骨”。

●7月7日消息，以鞍鋼獨家供貨的F級超高強海工鋼板為主要承重件加工制作的全球最深半潛式鉆井平臺———FrigstadD90超深水半潛式鉆井平臺，順利實現上下部大合龍。

●7月10日下午，寶鋼集團與申能（集團）有限公司戰略合作協議暨5號溝LNG（液化天然氣）站擴建二期工程9%Ni鋼板采購/加工合同簽字儀式在寶山舉行。

●7月16日消息，攀成鋼成功完成神華寧煤項目超高壓蒸汽管線P91鋼的試制并實現供貨，這是首次實現P91鋼管的國產化。

●8月4日，由東北大學聯合本鋼集團、華晨汽車共同創建的汽車用鋼聯合實驗室成立。

●9月8日消息，中石油在北京召開中俄東段工程項目啟動會，本鋼、首鋼、太鋼一同被選為中俄東段工程的供應商。

●9月14日~15日，鞍鋼集團與廣汽集團簽署《合作備忘錄》，就推進鞍鋼廣州汽車鋼合作項目等達成共識。

●9月20日，我國新型運載火箭長征六號發射，成功將20顆微小衛星送入太空。長征六號運載火箭發動機應用了東北特鋼集團、攀長特等研制生產的多種特殊鋼新材料。

●9月24日消息，中國自主研發的時速350公里高鐵動車組在大西高鐵的太原至原平段試運行，其車軸鋼由太鋼生產。

●10月22日，河北鋼鐵舞鋼中標中國首座公鐵兩用跨海大橋———平潭海峽公鐵兩用大橋5.5萬噸高級別橋梁鋼板合同。

●11月2日，中國自主研制的C919大型客機首架機正式下線。C919采用了寶鋼股份、撫順特鋼生產的300M、4340、15-5PH國產鋼材，河鋼舞鋼為生產該機的世界最大的8萬噸大型模鍛壓機研發出填補國內空白的大厚度電渣鋼20MnNiMo。

●11月5日，中國鐵路總公司3000輛NX70平車開標，采用馬鋼獨有高強度耐候熱軋H型鋼生產的平車一舉中標，供貨量達15000噸。

●11月25日消息，10月底，武鋼集團鄂鋼公司獲得重慶鵝公巖軌道專用橋2.5萬噸橋梁板供貨權，這也是鄂鋼產品首次直供中國鐵建。

●11月26日消息，中國西部地區第一座核電站———廣西防城港核電站1號機組實現并網發電，其核島主設備———堆內構件用不銹鋼板全部由太鋼生產。

●11月27日消息，我國首臺CAP1400核電站安注箱用上寶鋼軋制復合厚板。

●11月27日消息，11月初，中信泰富特鋼集團興澄特鋼中標騰訊北京總部大樓建設項目的210毫米厚高層建筑用鋼Q460GJC—Z35供貨權。

●12月7日，厚177.8毫米的海洋平臺齒條鋼A514GrQ的國內首份批量生產合同被河鋼舞鋼收入囊中，打破了國外壟斷。

聲音·觀點

●1月10日報道，鋼協副會長、河鋼集團董事長于勇在接受《中國冶金報》記者專訪時指出：“我們必須改變長期以來高負債維持的發展模式和生產經營方式。全球化企業，不單是看盈利水平，還包括資源、市場、客戶的全球化，能夠在全球代表民族工業，擔當國家角色。”

●3月24日報道，工信部原材料工業司巡視員、稀土辦公室主任賈銀松在接受《中國冶金報》記者專訪時指出：“《國務院關于促進稀土行業持續健康發展的若干意見》確定的主要任務，概括地講就是‘三治’，即治亂、治散、治本。治亂就是打擊違法、違規行為不能動搖，治散就是組建稀土集團步伐要加快，治本就是加快立法進程。”

●6月24日，全聯中小冶金企業商會原名譽會長趙喜子針對“新常態下鋼鐵企業出路”這一問題指出：“如果我們還停留在高增長的慣性思維中，認為再咬咬牙就可以挺過去，再等幾年就可以熬過‘寒冬’，那就錯了。春天再也等不來了，因為新常態是不可逆的。”

●7月8日報道，鋼協會長，鞍鋼集團董事長、黨委書記張廣寧在接受《中國冶金報》記者專訪時指出：“‘冰凍期’同時也是鋼企改革調整的黃金期。化解舊有矛盾和問題，把握新的發展機遇，必須堅持改革創新才能實現。”

●8月7日，鋼協黨委副書記張長富在鋼協冶金設備分會一屆二次理事（擴大）會議上講話時表示：“冶金設備行業應貫徹落實國務院提出的《中國制造2025》戰略，大力推進兩化融合、智能制造與綠色制造。”

●8月13日報道，面對戰危機保生存的嚴峻形勢，武鋼集團董事長馬國強強調：“各級領導人員要按照習近平總書記要求，‘擔當起該擔當的責任’，應該做的事，頂著壓力也要干；該負責的事，冒著風險也要擔。”

●9月11日，全聯中小冶金業商會會長、沙鋼集團董事局主席沈文榮在接受《中國冶金報》記者專訪時表示，近幾年，鋼鐵產業通過引進先進裝備與世界先進接軌，不斷創新工藝技術，優化品種質量，深化節能環保，發展電商平臺，鋼鐵產業已經成為能夠主動參與國際市場競爭的優勢產業，中國離鋼鐵強國僅“一步之遙”。

●9月14日，鋼協黨委書記兼秘書長劉振江在搬遷、新建鋼廠人力資源管理研討交流會上強調：“對任何鋼廠，搬遷都是脫胎換骨的‘天字頭號工程’……鋼廠搬遷是物的搬遷，更是人的搬遷，而人的搬遷根本在人心的搬遷，搬遷比新建還難。”

●9月19日，在2015（第四屆）中國鋼鐵技術經濟高端論壇上，鋼協副秘書長、冶金工業規劃研究院院長李新創表示：“隨著經濟發展進入中高速的新常態和我國經濟結構的戰略性調整，鋼材實際消費量已進入低增長甚至負增長時代。”

●9月19日，在寶鋼集團公司舉行的黨委中心組學習（擴大）會議上，寶鋼集團公司黨委書記、董事長徐樂江表示：“寶鋼要成為世界一流的鋼鐵企業，關鍵看能否在這場國企深化改革中取得成功。在充分競爭的市場中，沒有救世主，只能靠寶鋼自己。”

●10月10日，中國工程院院士殷瑞鈺在河鋼綠色發展行動計劃研討會上表示，綠色發展是戰略化的發展方向，鋼鐵行業不實行減量化發展就沒出路。未來，鋼鐵企業要走一條智能、品牌發展之路。

●10月20日，鋼協常務副會長朱繼民在《中國冶金報》上發表署名文章指出：“鋼鐵行業已經進入了企業個性化發展的時代。但是單純復制某些效益突出企業的降本增效、品種完善、規模擴張等做法，已難以從根本上挽救部分困難企業。所以，每一家鋼鐵企業須要立足企業自身實際情況，尋找適宜本企業的發展道路。”“中國鋼鐵行業及鋼鐵企業在結構調整與優化階段的發展方向是實現綠色化、減量化、差異化、服務化、智能化、國際化的發展。”

●11月10日，在由中國冶金報社主辦的2015（首屆）中國鋼鐵產業鏈電商高峰論壇上，中國工程院原副院長、中國金屬學會理事長、中國稀土行業協會會長干勇在主旨演講中表示：“‘十三五’期間，我們要實現‘中國鋼鐵工業強國之夢’的六大轉變，即從技術跟隨轉向技術趕超，從傳統制造轉向數字化、網絡化、智能化制造，從粗放型制造轉向質量效益型制造，從資源消耗、環境污染型制造轉向綠色制造，從生產型制造轉向服務型制造，從傳統商業模式轉向平臺經濟體電商模式。”

國家發展改革委產業協調司副巡視員李忠娟指出，為幫助鋼鐵行業早日走出困境，政府部門將針對當前化解產能過剩工作中的新情況、新問題，精準施策，為產業發展清障搭臺，如針對融資難、融資貴問題，將充分利用鋼鐵、有色金屬行業產能過剩信息監測系統，為金融機構精準放貸提供參考。

工信部原材料工業司副司長駱鐵軍指出：“我們將依靠智能制造打造創新、服務和中高端現代鋼鐵產業體系，將促進‘僵尸企業’退出作為化解產能過剩的主攻方向，將創造公平市場競爭環境作為轉變政府職能的主線，結合當前，兼顧長遠，深化穩增長、調結構的改革措施。”

鋼協副會長王利群表示，希望互聯網能提高產業內資源配置效率，促進低效產能退出，給中國鋼鐵業的轉型升級提供機遇和途徑，希望看到鋼鐵電商的發展承載產業鏈，突破行業生存瓶頸，營造一個全新的鋼鐵生態體系。

●11月27日，鋼協副會長、首席分析師遲京東在2015冶金創新論壇鋼鐵行業節能減排先進技術交流研討會上表示：“在鋼鐵市場供不應求時期，價格攀升對中國鋼鐵行業是‘福’，但‘福’中隱藏著的‘禍’就是發展中的產能過剩和無序競爭過度；當鋼鐵市場供大于求時，價格下跌對中國鋼鐵行業是‘禍’，但“禍”里隱藏著的‘福’就是觀念再更新和發展方式轉變。”

●11月30日，針對財政部公布的關于印發《企業產品成本核算制度———鋼鐵行業》的通知，鋼協副會長屈秀麗認為，面對當前鋼鐵行業大面積虧損的嚴峻態勢，國家頒布鋼鐵行業成本核算制度，對規范行業成本核算、提高精細化管理水平以及企業開展“對標挖潛”降本增效活動都有非常重要的意義。

國際·競合

●1月17日消息，首鋼成功中標巴基斯坦塔貝拉水電站項目四期工程水電用鋼合同。

●2月3日消息，首鋼馬來西亞東鋼公司一期一步工程煉出第一爐鋼水、第一塊鋼坯，標志著首鋼首座海外綜合鋼廠投產。

●2月17日，河鋼邯鋼伊拉克MASS鋼廠一期工程主體設備已經全部安裝完畢，進入主體調試階段。

●3月31日消息，河鋼舞鋼按照歐洲標準生產的累計1300噸大厚度水電鋼板，用于巴基斯坦塔貝拉水電站四期擴容項目建設。

●4月30日，第17次中日韓環境部長會議在上海舉行，3國環境部長簽署了《中日韓環境合作聯合行動計劃（2015-2019）》，未來將共同應對全球和區域環境問題。

●5月13日，歐盟對原產于中國、日本、韓國、俄羅斯和美國的取向硅鋼做出反傾銷初裁，對中國產品征收28.7%的臨時反傾銷稅。

●5月15日，河鋼集團南非鋼鐵項目第3批人員奔赴南非，打算逐一落實鋼鐵廠選址報告中涉及的各項建設條件。這是迄今為止我國在海外單體投資最大的鋼廠。

●5月22日，重鋼集團擬與浦項合作的FINEX綜合示范鋼廠項目正式獲得重慶市發展改革委批準。

●5月26日消息，馬鋼車輪公司制造的250件阿根廷AG864-1型貨車車輪已裝船遠赴南美。6月10日，由馬鋼車輪公司為德國鐵路集團生產制造的300件貨車車輪從上海港裝箱啟運。

●6月2日消息，俄羅斯最大的管線鋼生產廠車里亞賓斯克鋼管集團公司與武鋼簽訂了5項高級別管線鋼供貨技術協議。

●7月1日報道，目前，德龍在海外已布局4個鋼鐵項目。其中，泰國項目于2015年9月份投產，馬來西亞項目已經拿到批文，緬甸項目正在論證，美國項目還在進行深入接洽。

●7月2日上午，沙鋼集團與貝卡爾特公司全球供應商框架協議簽約儀式在江蘇張家港市舉行。

●7月3日消息，鞍鋼正式中標中巴經濟走廊建設計劃14個優先發展項目之一———巴基斯坦大沃風電工程項目33臺風電機組基座和塔筒所用鋼板的部分供貨任務。

●7月29日，包鋼與法孚集團汽車板生產技術合作簽約儀式在包鋼舉行。

●8月6日消息，國際鋼鐵協會發布了“鋼鐵業致力于建設低碳未來和適應氣候變化的社會”的立場文件。

●8月6日，重鋼與韓國浦項簽署《冷軋、鍍鋅合資項目合作協議書》。

●9月10日消息，河鋼集團與瑞典國家冶金研究院（SwereaMEFOS）簽署協議，將河鋼唐鋼MEFOS支持會員資格提升至集團層面，正式以集團名義加入MEFOS。

●9月10日，南鋼和德國巴登集團舉行中德巴登智能制造協同創新協議簽字、基地揭牌儀式，合作開發精煉爐機器人。

●9月20日，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴城市輕軌正式通車，非洲大陸首條正式投運的現代化城軌所用鋼軌全部由攀鋼生產。

●11月20日，武鋼與西門子簽訂合作協議，實現對西門子備品備件的直接采購。

●11月26日，河鋼集團、中投海外與塞爾維亞政府三方簽署關于塞爾維亞斯梅代雷沃鋼鐵公司的合作框架協議。

●12月15日，中日韓綠色金融研討會舉行，韓國環境部與山東省環境保護廳將在鋼鐵行業合作開展大氣污染防治示范項目，山東3家鋼鐵企業與韓方公司共簽訂了8199萬元除塵項目。

減產停產

●1月15日，服役了57年的青鋼煉鋼總廠第一煉鋼廠正式退出生產，至此已關停近50%的產能。12月23日18點，青鋼李滄廠區的最后一臺轉爐關停。

●3月份，攀成鋼關停了4座405立方米高爐、1座80噸轉爐和1座100噸提釩轉爐，以及1條75萬噸棒材生產線、1條50萬噸高速線材生產線，至此共關停過剩產能350萬噸。

●4月21日，新疆出臺2015年鋼鐵、水泥等6個重點行業解困工程實施方案，將減少煉鐵產能50萬噸、煉鋼產能30萬噸。

●6月13日消息，安徽省經信委近日發出通知，明確針對鋼鐵等項目，提出實施產能等量或減量置換意見。

●7月1日，山西銘福鋼鐵因虧損嚴重，停產1座500立方米高爐。

●7月31日，寶鋼集團新疆八鋼南疆鋼鐵拜城有限公司自即日起開始階段性停產，復產時間待定。

●8月3日，河北省唐山市政府下發緊急通知，要求唐山地區30家鋼廠和26家焦化廠對到2015年年底前的產能產量進行控制，涉及河鋼唐鋼、國豐鋼鐵、首鋼遷安公司、津西鋼鐵等鋼廠。

●9月22日，湖北省經信委發布2015年淘汰落后產能公告，要求在2015年12月前，拆除544立方米高爐，淘汰65萬噸煉鐵產能。

●10月28日消息，新疆共退出3000余萬噸鋼鐵產能。

●10月31日，蕪湖新興鑄管公司弋江廠區煉鐵1號高爐停爐，標志著該公司弋江老廠區全面關停，整體搬遷工作已基本實現。

●11月3日消息，2015年10月份，河北唐山地區瑞豐鋼鐵停1座600立方米的高爐，榮信鋼鐵停1座450立方米的高爐，鑫達鋼鐵停2座高爐。吉林四平的高爐已經關停，酒鋼榆鋼原料用完后也將徹底停爐。

●11月14日，唐山松汀鋼鐵廠正式宣布停產。

●11月24日消息，陜西漢鋼集團公司已于2015年10月份全面停產。

●12月21日,四川達鋼集團因現金流斷裂停產，僅留2座小高爐生產，并下發減負荷生產人員配置方案和各單位人員分流計劃表。

●12月22日，服役了59年的杭鋼半山鋼鐵基地熄火關停。

●12月22日，馬鋼（合肥）鋼鐵公司鋼鐵冶煉及長材生產線停產，涉及煉鐵產能120萬噸、煉鋼產能136萬噸、軋鋼產能150萬噸。

節能環保

●1月22日，《中國上市公司環境責任信息披露評價報告（2013年）》發布，有5家冶金企業入選前50名。

●1月27日消息，《梅鋼環境保護及綠色梅鋼發展規劃》出臺，計劃在2015年~2018年期間投資40多億元，建成與城市共融的“綠色梅鋼”。

●2月5日消息，2015年，馬鋼擬投入3億元用于環保建設，在生產建設中將嚴格落實問責制和一票否決制。

●2月26日消息，中天鋼鐵集團2015年擬推進50余項環保技改，累計總投入超過10億元。

●4月11日，京津冀鋼鐵行業節能減排產業技術創新聯盟在京成立，中國冶金報社作為行業權威媒體單位加入該聯盟。

●4月28日消息，河北省環保廳召開宣傳貫徹《鋼鐵工業大氣污染排放標準》等5項標準的新聞發布會，河北將通過制定嚴格的地方環境標準，加快重點工業結構調整。

●6月2日，河北敬業集團污水零排放工程全面完工并開始試運行。

●6月18日消息，永鋼集團公司2號450平方米燒結機發電項目成功并網發電。

●6月18日消息，梅鋼出臺了環境整治拆遷行動方案，以確保該公司環境綜合整治專項規劃目標如期實現。

●7月1日，重鋼集團鋼管環保搬遷項目開工典禮舉行。

●7月9日消息，包鋼創建“工業生態設計示范企業”工作近日啟動。

●7月15日，河北鋼鐵集團注資1億元成立的河鋼能源環境科技有限公司正式掛牌。

●7月17日消息，河北省又一重點節能減排項目———河鋼邯鋼焦化廠2號干熄焦熱負荷試車一次成功，并投運。

●7月21日消息，《首鋼集團綠色行動計劃（2015—2016年）實施方案》發布。

●8月14日消息，隨著7月31日北京、張家口聯合申辦2022年冬奧會的成功，河鋼宣鋼2015年內擬投資1.1億元用于實施重點減排項目。

●10月11日，遼寧省環保廳對外公布，2015年初以來，遼寧共排查企業12202家次，查處違法排污企業368家，排查過的企業全部建立“一企一檔”。

●11月4日，青鋼環保搬遷工程一煉鋼工程點火成功。青鋼搬遷過程中，將建設循環經濟“四大中心”，即污水處理中心、固體廢物加工中心、熱能供應中心、冷源綜合利用中心，配套建設15項重大節能工程，實現由傳統鋼廠到“綠色鋼城”的轉變。

●11月6日，寶鋼湛江鋼鐵焦化項目焦爐煙氣凈化設施正式投產，標志著世界首套焦爐煙氣低溫脫硫脫硝工業化示范裝置誕生。

●11月19日消息，2015年安徽省及馬鞍山市掛牌督辦的大氣污染限期治理項目———馬鋼一鐵總廠1號、3號燒結機煙氣脫硫系統全面建成投運。

●11月28日，太鋼2×300MW發電機組超低排放改造工程完成。

●12月10日，冶金工業規劃研究院、環境保護部環境工程評估中心聯合召開鋼鐵綠色發展研究中心成立大會暨《2015中國鋼鐵企業綠色評級結果》發布會。

●12月14日消息，2015年初以來，環保部在華北地區已完成22個城市（區）的環保綜合督查。

●12月26日，本鋼集團舉行了板材煉鐵廠5×75平方米燒結機拆除暨板材發電廠脫硫脫硝工程投運儀式。

●12月28日，環保部下發《關于解除污染排放存在問題企業掛牌督辦的通知》。該通知顯示，目前，攀鋼集團公司基本按照要求整改到位，同意解除掛牌督辦。

人事調整

●1月8日，中國冶金報社新一屆領導班子成立，陸聞言任社長、黨委副書記、總編輯，陳洪飛任黨委書記、副社長。

●1月12日，鋼協第五次委員大會在京召開，選舉產生了第五屆理事會理事，張廣寧任鋼協會長。

●1月22日，張曉剛正式就任國際標準化組織（ISO）主席。

●2月14日消息，在中國金屬學會第九屆第八次通訊理事會議上，干勇院士當選為中國金屬學會第九屆理事會理事長，東北大學校長趙繼當選為副理事長。

●2月16日，華菱鋼鐵集團宣布對湘鋼領導班子進行調整的任免決定，曹志強擔任湘潭鋼鐵集團有限公司和湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司執行董事（法人代表）、總經理；同日，華菱鋼鐵集團黨組任命成沛祥為漣源鋼鐵集團公司黨委書記、湖南華菱漣源鋼鐵公司黨委書記。

●3月10日，首鋼總公司領導干部大會召開，張功焰被任命為首鋼總公司黨委副書記、總經理。

●4月1日，東北特鋼集團召開干部大會，任命楊華為東北特殊鋼集團有限責任公司黨委書記，并推薦其為董事長人選。

●4月20日，寶鋼集團第四屆董事會成立，由徐樂江、陳德榮、王曉齊、貝克偉、王福成、林建清、朱義明等7人組成，其中王福成、林建清為新任外部董事。

●5月3日，鞍鋼集團召開鞍山鋼鐵干部會議，宣布關于鞍山鋼鐵領導班子調整的決定，副總經理姚林兼任鞍山鋼鐵黨委書記、總經理，鞍鋼股份有限公司黨委書記。

●5月4日，中國五礦集團公司召開中層以上管理人員大會，何文波被任命為中國五礦集團公司董事長、黨組書記，免去其總經理職務。

●5月6日~7日，本鋼集團召開“兩鋼”合并重組后的第一次黨代會，張曉芳當選為中共本鋼集團第一屆委員會書記，陳鐵當選為中共本鋼集團第一屆紀律檢查委員會書記。

●5月13日，山鋼集團召開濟鋼領導干部會議，任命張俊芳為濟鋼集團有限公司董事長、黨委書記、總經理，劉衛國為董事、黨委常委、副總經理，尉可超為董事、黨委常委、財務總監（同時任山鋼股份濟南分公司董事、黨委委員、財務總監）。

●5月23日消息，甘肅省委、省政府調整了酒鋼主要領導，任命陳春明為酒鋼集團公司董事長、黨委副書記，李忠科為酒鋼集團公司黨委書記、副董事長。

●6月2日，武鋼召開中層以上管理人員大會，馬國強被任命為武漢鋼鐵（集團）公司董事長、黨委書記，免去其總經理職務。

●6月5日，黎立璋被任命為福建三鋼集團公司黨委書記，周軍被任命為福建三鋼集團公司黨委副書記、紀委書記。

●6月8日，李曉波被任命為太鋼集團黨委書記。

●6月26日，全聯中小冶金企業商會2015年第二次會長辦公會推選德龍集團為國際產能合作促進會主任單位，德龍集團董事長丁立國為主任委員人選。

●7月9日，鋼協召開五屆二次常務理事（擴大）會議，審議通過了關于增選馬國強任會長、副會長的議案；審議通過了關于調整部分理事、常務理事的議案，武鋼董事長馬國強，攀鋼董事長張大德，華菱湘鋼執行董事、總經理曹志強，酒鋼董事長陳春明，山鋼集團濟鋼董事長張俊芳，東北特鋼董事長楊華，河鋼集團承鋼董事長魏洪如，中國特鋼企業協會會長俞亞鵬，西寧特鋼董事長楊忠更換原單位負責人繼任鋼協理事、常務理事。

●7月23日，重慶市委召開重鋼集團干部大會，任命劉大衛為重鋼集團董事、黨委副書記，提名其為重鋼集團總經理人選。7月24日上午，重鋼集團董事會議決定，聘劉大衛為重鋼集團總經理，聘朱建派為重鋼集團一級資深經理。

●8月18日，新一屆中共五礦邯邢礦業有限公司委員會和紀律檢查委員會選舉產生。其中，魏書祥當選為黨委書記，田造津當選為黨委副書記，陳永生當選為紀委書記，張振齊當選為紀委副書記。

●8月20日消息，寶鋼集團公司黨委組織部宣布：李世平任韶關鋼鐵董事長。

●10月21日消息，南京鋼鐵聯合有限公司召開干部任職宣布大會：黃一新擔任公司董事長，不再擔任總裁；楊思明不再擔任公司董事會董事、董事長，任公司監事會監事、主席；祝瑞榮擔任公司總裁，姚永寬擔任公司常務副總裁。

●10月23日，趙永平被任命為昆明鋼鐵控股有限公司（昆明鋼鐵集團有限責任公司）黨委書記、董事長。

●11月2日~4日，冶金文學藝術協會第二屆會員大會選舉產生了第二屆冶金文協理事會成員，選舉鋼協黨委書記劉振江為冶金文協名譽主席，中國冶金報社社長兼總編輯、黨委副書記陸聞言為主席，中國冶金報社黨委書記、副社長陳洪飛為常務副主席，張燕明為秘書長。

●11月23日，山東省委關于調整山鋼集團公司和山東冶金總公司領導班子的決定正式宣布：侯軍任山鋼集團公司黨委書記、董事長和山東冶金總公司黨組書記、總經理，陶登奎任山鋼集團公司黨委副書記、副董事長、總經理。

●12月1日，華菱集團干部大會召開，宣布了湖南省委關于湖南華菱鋼鐵集團主要領導調整任命的決定：華菱集團黨組改為黨委，曹慧泉任黨委書記，易佐任華菱集團總經理。

●12月7日，福建三鋼集團召開中層干部大會，宣布了該公司黨組決定，推薦黎立璋為福建省三鋼（集團）有限責任公司董事長、法人代表人選。

資源·整合

●1月9日，由武鋼海外礦產資源部和武鋼礦業有限責任公司整合而成的武鋼資源集團有限公司掛牌成立。

●2月4日，馬鞍山鐵礦資源綜合利用國家級示范基地馬鋼高村鐵礦項目開工建設，2015年12月23日正式竣工。

●2月27日，陜西有色冶金礦業集團有限公司創立并揭牌。

●4月9日，《黑色冶金礦山井巷工程設計規范》通過中國冶金建設協會組織的專業審查。

●6月5日，河北鋼鐵集團礦業公司司家營北區礦山分公司掛牌組建。

●8月28日，中國鐵礦石現貨交易平臺湛江論壇暨湛江港鐵礦石業務推介會在湛江召開。

●9月2日消息，河鋼集團礦業公司全力推進廟溝鐵礦低品位難選礦石綜合利用示范項目、黑山釩鈦鐵礦資源綜合利用示范項目等4項國家示范基地項目建設。

●9月8日消息，北方稀土集團通過股權收購，完成了對內蒙古自治區內6家企業的整合，相應企業已納入北方稀土集團框架內運行。

●9月30日消息，截至2015年9月中旬，陜西省西安市已提前完成2015年底前關閉16個礦權任務，其中關閉采礦權10個、探礦權6個。

●9月份，包鋼尾礦庫保護性圍擋工程正式啟動。

●10月12日，陜西省公布2015年第二批關閉煤礦名單，決定對府谷縣新民鎮陰峁溝煤礦等18處煤礦實施關閉。

●11月19日消息，國土資源部公布第四批礦產資源節約與綜合利用先進適用技術榜單。全國共有51個項目上榜，包鋼白云鄂博礦資源綜合利用等14個黑色金屬礦技術項目位列其中。

●11月28日，2015攀枝花釩鈦資源綜合利用院士行暨釩鈦（國際）論壇舉行，攀枝花國家釩鈦高新技術產業開發區于當日正式獲得授牌。

●12月23日消息，工信部公布《國家資源再生利用重大示范工程建議名單》，17個廢鋼鐵再生利用項目榜上有名。