1月18日從馬鋼冷軋總廠獲悉，該廠近期在超極限規格產品研發方面取得重要進展：硅鋼軋機成功軋制出厚度為0.17毫米的超薄普碳帶鋼；3.0毫米超厚規格鍍鋅板在1號鍍鋅線順利下線，現已成功實現批量生產。
原先，馬鋼冷軋總廠南、北區域兩條酸洗冷連軋生產線工藝設計只能生產最薄0.25毫米規格帶鋼。此后，該總廠決定在硅鋼一分廠利用可逆式軋機嘗試生產超薄規格0.17毫米產品。
由于是首次在硅鋼軋機軋制超薄規格普碳帶鋼，缺少軋制規程工藝，該總廠修訂了原有軋制規程參數，以達到軋制超薄規格普碳帶鋼的要求。硅鋼一分廠從酸洗表面質量、切邊質量至軋制過程都制訂出詳細周密的生產方案，針對軋制環節，分廠技術人員選擇了合理的壓下率分配、張力設定及板形曲線預設參數，以保證在軋制過程的穩定。據悉，該廠生產的0.17毫米超薄規格普碳帶鋼板厚度控制精度良好，達到±3微米以內；板形良好，控制在10I-Unit以內；表面反射率高，達到80%以上；軋后同板差達到較高水平，各項指標均達到穩定生產0.17毫米超薄規格帶鋼的能力。
截至目前，該廠3.0毫米超極限規格鍍鋅板生產逐步穩定，產能快速釋放，一次性下線產品達1400噸，合格率保持在98%以上。據該總廠副廠長沈新玉介紹，國內具備生產能力的產線屈指可數，而該總廠鍍鋅線設計的生產厚度上限均只有2.5毫米。該廠雖然一直在生產超厚極超限規格鍍鋅產品，但在批量生產時容易出現穩定性差，退火能力、出口卷取、焊機焊接參數、全線張力控制匹配和全線傳動系統能力等問題；由于張緊輥無法滿足傳動扭矩要求，生產過程中經常出現傳動跳機組停機，出口卷取機也頻繁出現卷取無法卸卷和卷取溢出的現象……面對一次次停機，操作人員收集調試過程中出現的各種問題，對工藝參數逐條進行梳理，分析原因并制定整改措施。利用生產線檢修待料期間，各班入口主操、副操進行連續焊接球沖試驗，摸索出可靠的焊接參數，解決了連續生產的瓶頸問題；領導、技術人員輪流現場跟班，提供24小時技術服務保障；設備人員不斷對機組進行改進完善，確保連續生產穩定可靠。
原先，馬鋼冷軋總廠南、北區域兩條酸洗冷連軋生產線工藝設計只能生產最薄0.25毫米規格帶鋼。此后，該總廠決定在硅鋼一分廠利用可逆式軋機嘗試生產超薄規格0.17毫米產品。
由于是首次在硅鋼軋機軋制超薄規格普碳帶鋼，缺少軋制規程工藝，該總廠修訂了原有軋制規程參數，以達到軋制超薄規格普碳帶鋼的要求。硅鋼一分廠從酸洗表面質量、切邊質量至軋制過程都制訂出詳細周密的生產方案，針對軋制環節，分廠技術人員選擇了合理的壓下率分配、張力設定及板形曲線預設參數，以保證在軋制過程的穩定。據悉，該廠生產的0.17毫米超薄規格普碳帶鋼板厚度控制精度良好，達到±3微米以內；板形良好，控制在10I-Unit以內；表面反射率高，達到80%以上；軋后同板差達到較高水平，各項指標均達到穩定生產0.17毫米超薄規格帶鋼的能力。
截至目前，該廠3.0毫米超極限規格鍍鋅板生產逐步穩定，產能快速釋放，一次性下線產品達1400噸，合格率保持在98%以上。據該總廠副廠長沈新玉介紹，國內具備生產能力的產線屈指可數，而該總廠鍍鋅線設計的生產厚度上限均只有2.5毫米。該廠雖然一直在生產超厚極超限規格鍍鋅產品，但在批量生產時容易出現穩定性差，退火能力、出口卷取、焊機焊接參數、全線張力控制匹配和全線傳動系統能力等問題；由于張緊輥無法滿足傳動扭矩要求，生產過程中經常出現傳動跳機組停機，出口卷取機也頻繁出現卷取無法卸卷和卷取溢出的現象……面對一次次停機，操作人員收集調試過程中出現的各種問題，對工藝參數逐條進行梳理，分析原因并制定整改措施。利用生產線檢修待料期間，各班入口主操、副操進行連續焊接球沖試驗，摸索出可靠的焊接參數，解決了連續生產的瓶頸問題；領導、技術人員輪流現場跟班，提供24小時技術服務保障；設備人員不斷對機組進行改進完善，確保連續生產穩定可靠。