波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數周三續升，受助于巴拿馬型和較小型船舶運費上漲。
整體乾散貨運價指數漲3點，報335點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
該指數在2月10日跌至290點歷史低點后小幅反彈。2008年5月該指數觸及11,793點峰值。
波羅的海海岬型船運價指數下跌3點，報171點，為紀錄新低。日均獲利跌36美元，報2,291美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。
乾散貨市場預計將繼續承壓，因對商品的需求疲弱，特別是來自全球主要進口國－中國的需求。
波羅的海巴拿馬型船運價指數上漲7點，報364點。日均獲利上漲51美元，報2,920美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。
超便型船運價指數上漲5點，至350點。波羅的海靈便型船運價指數升3點，報220點。
整體乾散貨運價指數漲3點，報335點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
該指數在2月10日跌至290點歷史低點后小幅反彈。2008年5月該指數觸及11,793點峰值。
波羅的海海岬型船運價指數下跌3點，報171點，為紀錄新低。日均獲利跌36美元，報2,291美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。
乾散貨市場預計將繼續承壓，因對商品的需求疲弱，特別是來自全球主要進口國－中國的需求。
波羅的海巴拿馬型船運價指數上漲7點，報364點。日均獲利上漲51美元，報2,920美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。
超便型船運價指數上漲5點，至350點。波羅的海靈便型船運價指數升3點，報220點。