今年以來，河鋼集團廣大干部職工緊扣"市場"和"產品"兩大主題工作，以嶄新的姿態、更高的標準、奮發有為的干勁兒，踐行著"以客戶為中心"的理念。
"走訪客戶，我們的服務不打烊"
2月8日大年初一早7時，河鋼宣鋼產品開發部型鋼科大客戶經理祁立國接到了青島某客戶的"求救"電話，反映5.6mm、6.3mm規格小角鋼在深加工過程中出現鍍鋅不均勻現象。祁立國與鋼后技術研究室主任工程師平玉第一時間踏上了開往青島的列車。到達青島已是下午5點，他們立即深入客戶產線，連夜制定了小角鋼端部打磨技術方案，提出了在深加工前利用角磨機將產品端部進行二次處理的建議。
經過近2個小時的試驗，鍍鋅不均勻的難題迎刃而解。
像祁立國一樣，集團銷售人員、技術人員節期依然奔波在服務客戶的最前沿，進一步提升技術服務能力，用實際行動做好"市場"和"產品"這篇大文章。
河鋼承鋼市場管理部部長張興利對此有著自己的理解。2月11日，他帶領北汽福田大客戶經理劉慶棟和技術團隊成員，來到位于承德市釩鈦產業園區的北汽福田汽車部件有限公司走訪，傾聽客戶對汽車鋼產品的意見和建議，共同研討最優的深加工方案。
"這次走訪使我們對客戶新型汽車研發計劃，特別是對更高級別汽車大梁鋼的需求有了更深入的了解和掌握，這些信息對我們來說太重要了。"走訪回來的路上，張興利說："新的一年，我們一定卯足勁兒，最大限度滿足客戶對新產品的研發需求，加速向方案解決商邁進。"
"生產保客戶，我們有更高標準"
一線員工是最忙碌的人。他們不僅要確保節期生產穩定順行，更自我加壓，針對客戶需求，提供專業化更強、市場方向更準確的定制化生產，為打造新型客戶關系提供強力支撐。
2月7日，在河鋼唐鋼不銹鋼公司1580線生產現場，生產技術科主任師趙建勇正在與軋機作業長翁張軍討論生產事宜。當天，他們要為某汽車廠商生產牌號為DD12的深沖汽車鋼。該產品在控制鋼水氮含量、板坯夾雜物及軋制表面質量等方面要求極為嚴格。
"這是我們與該客戶的第一次合作，雖然趕在節期，但是大家自覺把工作標準提高了，產品經檢驗全部合格。"趙建勇介紹。
2月8日7時30分，河鋼邯鋼邯寶煉鋼廠精煉工李斌正在主控臺前查看技術聯絡單。李斌老家在山西，參加工作5年來，僅在結婚那年回老家過了一次春節，堅守崗位已經成了"家常便飯"。10分鐘后，鋼水進站，李斌開始精細操作，在經過真空脫氣、脫碳，對合金成分、溫度進行調整后，鋼水順利出站。此時鋼水溫度、試樣化驗結果顯示在屏幕上，全部合格。"現在，每個產線人員都能清晰地了解客戶需求，每個崗位都關注客戶的價值鏈，因此優化工藝更具針對性，我們班組與去年同期相比，月品種鋼產量提高了30%。"李斌說。
"加急訂單，我們的服務更精心"
客戶的需求就是行動的指令。面對客戶的"加急"、"突發"等情況，河鋼集團廣大干部職工打響了全員服務客戶的保衛戰。
"剛換完輥的軋機狀態最佳，我們把最好的生產時機留給了這個‘加塞兒'訂單。"2月7日上午9時，河鋼石鋼軋鋼廠副廠長王敬文正在大棒生產線跟蹤產品軋制情況。
這是供國內某知名鍛造公司的訂單。節后，該公司將迎來德國科氏集團的審核，而他們用河鋼石鋼鋼材生產的部分產品也在這次審核范圍內。這批訂單有兩個規格，都要在2月12日之前交貨。
非鋼板塊同樣是廣大干部職工服務客戶的主戰場。
2月8日，河鋼物流曹妃甸碼頭的工人們正在為剛剛靠泊的外貿船"鴻虎"輪裝船。該輪裝載的是河鋼唐鋼下屬唐昂公司的袋裝水渣粉，目的地為卡塔爾。因對方急需該批貨物，唐昂公司提出在春節期間盡快發貨的要求。
2月10日，河鋼宣工總裝分廠的裝配現場熱火朝天，近30名職工正在裝配TY230-3推土機終傳動和行走架部分。"這是我們新年接到的平架式230馬力推土機單筆最大訂單。"挖掘機分廠員工范玉紅介紹。為保證2月下旬按時交付，在裝配現場，技術和質量檢驗人員進行全過程跟蹤服務，倉儲中心人員對零部件、標準件隨時配送......
爭分奪秒、層層分壓，成為全員的共識和生動寫照。
"走訪客戶，我們的服務不打烊"
2月8日大年初一早7時，河鋼宣鋼產品開發部型鋼科大客戶經理祁立國接到了青島某客戶的"求救"電話，反映5.6mm、6.3mm規格小角鋼在深加工過程中出現鍍鋅不均勻現象。祁立國與鋼后技術研究室主任工程師平玉第一時間踏上了開往青島的列車。到達青島已是下午5點，他們立即深入客戶產線，連夜制定了小角鋼端部打磨技術方案，提出了在深加工前利用角磨機將產品端部進行二次處理的建議。
經過近2個小時的試驗，鍍鋅不均勻的難題迎刃而解。
像祁立國一樣，集團銷售人員、技術人員節期依然奔波在服務客戶的最前沿，進一步提升技術服務能力，用實際行動做好"市場"和"產品"這篇大文章。
河鋼承鋼市場管理部部長張興利對此有著自己的理解。2月11日，他帶領北汽福田大客戶經理劉慶棟和技術團隊成員，來到位于承德市釩鈦產業園區的北汽福田汽車部件有限公司走訪，傾聽客戶對汽車鋼產品的意見和建議，共同研討最優的深加工方案。
"這次走訪使我們對客戶新型汽車研發計劃，特別是對更高級別汽車大梁鋼的需求有了更深入的了解和掌握，這些信息對我們來說太重要了。"走訪回來的路上，張興利說："新的一年，我們一定卯足勁兒，最大限度滿足客戶對新產品的研發需求，加速向方案解決商邁進。"
"生產保客戶，我們有更高標準"
一線員工是最忙碌的人。他們不僅要確保節期生產穩定順行，更自我加壓，針對客戶需求，提供專業化更強、市場方向更準確的定制化生產，為打造新型客戶關系提供強力支撐。
2月7日，在河鋼唐鋼不銹鋼公司1580線生產現場，生產技術科主任師趙建勇正在與軋機作業長翁張軍討論生產事宜。當天，他們要為某汽車廠商生產牌號為DD12的深沖汽車鋼。該產品在控制鋼水氮含量、板坯夾雜物及軋制表面質量等方面要求極為嚴格。
"這是我們與該客戶的第一次合作，雖然趕在節期，但是大家自覺把工作標準提高了，產品經檢驗全部合格。"趙建勇介紹。
2月8日7時30分，河鋼邯鋼邯寶煉鋼廠精煉工李斌正在主控臺前查看技術聯絡單。李斌老家在山西，參加工作5年來，僅在結婚那年回老家過了一次春節，堅守崗位已經成了"家常便飯"。10分鐘后，鋼水進站，李斌開始精細操作，在經過真空脫氣、脫碳，對合金成分、溫度進行調整后，鋼水順利出站。此時鋼水溫度、試樣化驗結果顯示在屏幕上，全部合格。"現在，每個產線人員都能清晰地了解客戶需求，每個崗位都關注客戶的價值鏈，因此優化工藝更具針對性，我們班組與去年同期相比，月品種鋼產量提高了30%。"李斌說。
"加急訂單，我們的服務更精心"
客戶的需求就是行動的指令。面對客戶的"加急"、"突發"等情況，河鋼集團廣大干部職工打響了全員服務客戶的保衛戰。
"剛換完輥的軋機狀態最佳，我們把最好的生產時機留給了這個‘加塞兒'訂單。"2月7日上午9時，河鋼石鋼軋鋼廠副廠長王敬文正在大棒生產線跟蹤產品軋制情況。
這是供國內某知名鍛造公司的訂單。節后，該公司將迎來德國科氏集團的審核，而他們用河鋼石鋼鋼材生產的部分產品也在這次審核范圍內。這批訂單有兩個規格，都要在2月12日之前交貨。
非鋼板塊同樣是廣大干部職工服務客戶的主戰場。
2月8日，河鋼物流曹妃甸碼頭的工人們正在為剛剛靠泊的外貿船"鴻虎"輪裝船。該輪裝載的是河鋼唐鋼下屬唐昂公司的袋裝水渣粉，目的地為卡塔爾。因對方急需該批貨物，唐昂公司提出在春節期間盡快發貨的要求。
2月10日，河鋼宣工總裝分廠的裝配現場熱火朝天，近30名職工正在裝配TY230-3推土機終傳動和行走架部分。"這是我們新年接到的平架式230馬力推土機單筆最大訂單。"挖掘機分廠員工范玉紅介紹。為保證2月下旬按時交付，在裝配現場，技術和質量檢驗人員進行全過程跟蹤服務，倉儲中心人員對零部件、標準件隨時配送......
爭分奪秒、層層分壓，成為全員的共識和生動寫照。