歐盟執(zhí)委會周三宣布多項(xiàng)計劃，好讓對抗中國低價進(jìn)口品的貿(mào)易抵御案件加速成立，執(zhí)委會并呼吁歐盟國家停止阻撓相關(guān)措施；針對存在傾銷及補(bǔ)貼行為的產(chǎn)品，這些措施可以課征較高關(guān)稅。
在特別針對保護(hù)鋼鐵業(yè)的提案中，執(zhí)委會表示，將爭取縮短從展開調(diào)查到課征關(guān)稅的時間。目前這段時間為九個月，鋼鐵業(yè)者認(rèn)為間隔過長。
英國、法國及德國等國都要求執(zhí)委會協(xié)助鋼鐵業(yè)，由于大量鋼鐵進(jìn)口涌入(特別是中國鋼鐵)及價格大跌，令歐洲鋼鐵業(yè)受創(chuàng)嚴(yán)重。
光是2015年10月，英國鋼鐵業(yè)便減少約4,000個崗位，相當(dāng)于行業(yè)的五分之一崗位。英國最大鋼鐵企業(yè)--歐洲TataSteel執(zhí)行長表示，在中國政府出手支撐當(dāng)?shù)劁搹S的情況下，和中國競爭是不可能的事。
歐盟領(lǐng)袖周四及周五在布魯塞爾的峰會上，料將短暫討論鋼鐵問題。
執(zhí)委會表示，現(xiàn)在必須由歐盟成員國采行執(zhí)委會2013年提出的提案，更新貿(mào)易防御措施。
其中一項(xiàng)措施是取消所謂的從低征稅規(guī)則(lesserdutyrule)，這項(xiàng)規(guī)定能夠?qū)A銷商品或取得不公平補(bǔ)助的進(jìn)口商品的關(guān)稅設(shè)限。
執(zhí)委會也表示，他們或許可以自行將征稅的時間框架由九個月縮減為八個月，但需要經(jīng)過立法程序并獲得歐盟會員國批準(zhǔn)，才能再進(jìn)一步減為七個月。
不過這一部分要取得行業(yè)與環(huán)保人士的同意則比較罕見。
歐洲鋼鐵業(yè)聯(lián)盟Eurofer表示，應(yīng)該以美國為指標(biāo)，將施加反傾銷關(guān)稅的平均時間定在四個半月內(nèi)，并將課稅金額調(diào)升至最高水平。
至于冷軋鋼鐵產(chǎn)品，對中國產(chǎn)品的暫時性課稅介于13.8-16%之間；相較之下，美國方面則是高達(dá)“傾銷幅度”的59.1%，以及本月稍早決定對中國所課征265%左右的關(guān)稅。
歐洲議會綠黨的行業(yè)發(fā)言人ReinhardBuetikofer表示，歐盟各成員國政府不要再寫信給執(zhí)委會了，自己的“功課”應(yīng)該自己做。
“這些政府阻擋歐盟反傾銷工具的改革已經(jīng)太久了，”他表示。
在特別針對保護(hù)鋼鐵業(yè)的提案中，執(zhí)委會表示，將爭取縮短從展開調(diào)查到課征關(guān)稅的時間。目前這段時間為九個月，鋼鐵業(yè)者認(rèn)為間隔過長。
英國、法國及德國等國都要求執(zhí)委會協(xié)助鋼鐵業(yè)，由于大量鋼鐵進(jìn)口涌入(特別是中國鋼鐵)及價格大跌，令歐洲鋼鐵業(yè)受創(chuàng)嚴(yán)重。
光是2015年10月，英國鋼鐵業(yè)便減少約4,000個崗位，相當(dāng)于行業(yè)的五分之一崗位。英國最大鋼鐵企業(yè)--歐洲TataSteel執(zhí)行長表示，在中國政府出手支撐當(dāng)?shù)劁搹S的情況下，和中國競爭是不可能的事。
歐盟領(lǐng)袖周四及周五在布魯塞爾的峰會上，料將短暫討論鋼鐵問題。
執(zhí)委會表示，現(xiàn)在必須由歐盟成員國采行執(zhí)委會2013年提出的提案，更新貿(mào)易防御措施。
其中一項(xiàng)措施是取消所謂的從低征稅規(guī)則(lesserdutyrule)，這項(xiàng)規(guī)定能夠?qū)A銷商品或取得不公平補(bǔ)助的進(jìn)口商品的關(guān)稅設(shè)限。
執(zhí)委會也表示，他們或許可以自行將征稅的時間框架由九個月縮減為八個月，但需要經(jīng)過立法程序并獲得歐盟會員國批準(zhǔn)，才能再進(jìn)一步減為七個月。
不過這一部分要取得行業(yè)與環(huán)保人士的同意則比較罕見。
歐洲鋼鐵業(yè)聯(lián)盟Eurofer表示，應(yīng)該以美國為指標(biāo)，將施加反傾銷關(guān)稅的平均時間定在四個半月內(nèi)，并將課稅金額調(diào)升至最高水平。
至于冷軋鋼鐵產(chǎn)品，對中國產(chǎn)品的暫時性課稅介于13.8-16%之間；相較之下，美國方面則是高達(dá)“傾銷幅度”的59.1%，以及本月稍早決定對中國所課征265%左右的關(guān)稅。
歐洲議會綠黨的行業(yè)發(fā)言人ReinhardBuetikofer表示，歐盟各成員國政府不要再寫信給執(zhí)委會了，自己的“功課”應(yīng)該自己做。
“這些政府阻擋歐盟反傾銷工具的改革已經(jīng)太久了，”他表示。