今年一季度，河鋼唐鋼不銹鋼公司緊緊圍繞“市場(chǎng)”和“產(chǎn)品”兩大核心工作，以滿足高強(qiáng)汽車板產(chǎn)線品種開(kāi)發(fā)需求為主線，以創(chuàng)新開(kāi)拓?zé)彳埜邚?qiáng)鋼終端市場(chǎng)為突破口，采取多種有效措施，強(qiáng)力推進(jìn)品種開(kāi)發(fā)，取得可喜成績(jī)。一季度該公司成功開(kāi)發(fā)新鋼種9個(gè)，新鋼種總產(chǎn)量超過(guò)7800噸。
該單位一是持續(xù)優(yōu)化自動(dòng)化煉鋼模型。通過(guò)優(yōu)化冷料結(jié)構(gòu)、細(xì)化氧槍過(guò)程控制參數(shù)和規(guī)范濺渣護(hù)爐操作等手段，促進(jìn)轉(zhuǎn)爐自動(dòng)化煉鋼水平不斷提升。一季度該公司自動(dòng)化煉鋼比例達(dá)到96.55%，終點(diǎn)碳溫雙命中率完成90.32%，為新品種開(kāi)發(fā)提供了有力支撐。二是加強(qiáng)設(shè)備保障。在保證1580線40個(gè)功能項(xiàng)和182個(gè)精度項(xiàng)達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，與普銳特公司等外方力量一道，創(chuàng)新設(shè)備管控模式，將軋機(jī)精度管理由間隙值管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯偠确下士傮w評(píng)價(jià)管理，確保剛度符合率達(dá)到80分以上，為新能源電動(dòng)汽車電池殼用鋼等高端品種開(kāi)發(fā)提供了有力的設(shè)備保障。三是強(qiáng)化做好用戶服務(wù)。以落實(shí)汽車鋼體系為抓手，充分發(fā)揮焦點(diǎn)課題組、大客戶經(jīng)理部和信息化項(xiàng)目組的技術(shù)支撐作用，建立橫向聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，從技術(shù)、生產(chǎn)、銷售等多方面入手，為用戶解決在新品種試制過(guò)程中遇到的問(wèn)題，獲得用戶的信任和贊譽(yù)，促進(jìn)了新鋼種的快速提質(zhì)上量。
該單位一是持續(xù)優(yōu)化自動(dòng)化煉鋼模型。通過(guò)優(yōu)化冷料結(jié)構(gòu)、細(xì)化氧槍過(guò)程控制參數(shù)和規(guī)范濺渣護(hù)爐操作等手段，促進(jìn)轉(zhuǎn)爐自動(dòng)化煉鋼水平不斷提升。一季度該公司自動(dòng)化煉鋼比例達(dá)到96.55%，終點(diǎn)碳溫雙命中率完成90.32%，為新品種開(kāi)發(fā)提供了有力支撐。二是加強(qiáng)設(shè)備保障。在保證1580線40個(gè)功能項(xiàng)和182個(gè)精度項(xiàng)達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，與普銳特公司等外方力量一道，創(chuàng)新設(shè)備管控模式，將軋機(jī)精度管理由間隙值管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯偠确下士傮w評(píng)價(jià)管理，確保剛度符合率達(dá)到80分以上，為新能源電動(dòng)汽車電池殼用鋼等高端品種開(kāi)發(fā)提供了有力的設(shè)備保障。三是強(qiáng)化做好用戶服務(wù)。以落實(shí)汽車鋼體系為抓手，充分發(fā)揮焦點(diǎn)課題組、大客戶經(jīng)理部和信息化項(xiàng)目組的技術(shù)支撐作用，建立橫向聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，從技術(shù)、生產(chǎn)、銷售等多方面入手，為用戶解決在新品種試制過(guò)程中遇到的問(wèn)題，獲得用戶的信任和贊譽(yù)，促進(jìn)了新鋼種的快速提質(zhì)上量。