寶鋼股份全面打響生存保衛戰。自去年11月確立定比2015年三年累計成本削減170億元總目標以來，寶鋼股份持續強勢推進“成本側改革”，全力破解高成本體質，重點從變革驅動、管理降本、技術降本、協同降本、經濟運行等方面系統策劃成本削減，取得了階段性成果。今年一季度，寶鋼股份總部成本削減完成年度目標的44%，為支撐公司當期業績預期目標的達成打下了堅實基礎。
寶鋼股份去年11月就著手啟動了成本削減行動計劃，發動全員、全體系形成合力，扎實推進各項降本控費工作，確保成本削減任務落地，適應以客戶為中心的運營機制，全力構建新一輪競爭優勢。
為持續、系統地推進成本削減工作，寶鋼股份成立了由黨政主要領導掛帥的成本變革推進委員會，以推進“成本改善”向“成本變革”轉變為重點，確定和動態調整降本增效目標，協調推進跨部門協同降本項目，確保持續跟蹤推進。此外，寶鋼股份在全體員工中開展了聚焦降本增效、聚焦安全環保、聚焦勞動效率，促進生產經營任務的完成、促進改革的順利進行的“三聚焦兩促進”專題勞動競賽，以及崗位降本在行動的“芝麻獎”評選活動，充分激發了廣大員工降本增效的熱情與智慧，使“一切成本皆可降、降本人人有責任”的觀念深入人心。
今年以來，寶鋼股份上下快速響應，全面分解落實年度成本削減各項目標舉措。各專業條線先后組織開展形勢任務及成本削減的任務宣貫，落實細化成本削減的各項工作任務。寶鋼股份分管領導帶隊就生產協力費、后勤服務費及各生產廠變動加工成本等成本削減目標的分解、落實情況，進行逐一檢查、跟蹤與指導。
今年一季度，寶鋼股份直屬廠部以降低制造成本、降低現貨歸戶、減少資金占用等為推進重點，不斷優化經濟技術指標，全力確保生產穩定運行，成本削減完成年度目標的50%。鐵鋼區域實現穩產高產，其中高爐燃料比和總焦比等多項技術經濟指標達近年來最優水平，鐵水單位成本下降53.5元/噸，煉鋼加工成本削減78元/噸，現貨歸戶實現效益3700多萬元。軋制區域抓住市場回暖時機實現超產，厚板、熱軋、冷軋、硅鋼、鍍錫板等單元加工成本均超額完成成本削減目標，現貨歸戶實現效益達3600余萬元。公輔區域多措并舉，設備維修費、能源加工轉換成本、成品碼頭貨物裝卸量及發電量均超額完成目標。
采購體系加大多個層面的溝通談判力度，強化原燃料使用、料場配備、資源準備等多方面協同，有效降低物流成本；推進軋制油、平整液等物料采購滬湛聯動，協同相關單位與供應商開展多輪談判，采購價格降幅明顯。
付現費用方面，寶鋼股份通過業務模式優化、崗位配置優化、勞動效率提升等舉措，從源頭削減各項費用。一季度總部付現費用同比降低6%，其中物流運輸業務通過出廠業務市場招標等舉措，大幅降低水運運費，廠內碼頭發運比例比去年平均提升了9.93%。
寶鋼股份去年11月就著手啟動了成本削減行動計劃，發動全員、全體系形成合力，扎實推進各項降本控費工作，確保成本削減任務落地，適應以客戶為中心的運營機制，全力構建新一輪競爭優勢。
為持續、系統地推進成本削減工作，寶鋼股份成立了由黨政主要領導掛帥的成本變革推進委員會，以推進“成本改善”向“成本變革”轉變為重點，確定和動態調整降本增效目標，協調推進跨部門協同降本項目，確保持續跟蹤推進。此外，寶鋼股份在全體員工中開展了聚焦降本增效、聚焦安全環保、聚焦勞動效率，促進生產經營任務的完成、促進改革的順利進行的“三聚焦兩促進”專題勞動競賽，以及崗位降本在行動的“芝麻獎”評選活動，充分激發了廣大員工降本增效的熱情與智慧，使“一切成本皆可降、降本人人有責任”的觀念深入人心。
今年以來，寶鋼股份上下快速響應，全面分解落實年度成本削減各項目標舉措。各專業條線先后組織開展形勢任務及成本削減的任務宣貫，落實細化成本削減的各項工作任務。寶鋼股份分管領導帶隊就生產協力費、后勤服務費及各生產廠變動加工成本等成本削減目標的分解、落實情況，進行逐一檢查、跟蹤與指導。
今年一季度，寶鋼股份直屬廠部以降低制造成本、降低現貨歸戶、減少資金占用等為推進重點，不斷優化經濟技術指標，全力確保生產穩定運行，成本削減完成年度目標的50%。鐵鋼區域實現穩產高產，其中高爐燃料比和總焦比等多項技術經濟指標達近年來最優水平，鐵水單位成本下降53.5元/噸，煉鋼加工成本削減78元/噸，現貨歸戶實現效益3700多萬元。軋制區域抓住市場回暖時機實現超產，厚板、熱軋、冷軋、硅鋼、鍍錫板等單元加工成本均超額完成成本削減目標，現貨歸戶實現效益達3600余萬元。公輔區域多措并舉，設備維修費、能源加工轉換成本、成品碼頭貨物裝卸量及發電量均超額完成目標。
采購體系加大多個層面的溝通談判力度，強化原燃料使用、料場配備、資源準備等多方面協同，有效降低物流成本；推進軋制油、平整液等物料采購滬湛聯動，協同相關單位與供應商開展多輪談判，采購價格降幅明顯。
付現費用方面，寶鋼股份通過業務模式優化、崗位配置優化、勞動效率提升等舉措，從源頭削減各項費用。一季度總部付現費用同比降低6%，其中物流運輸業務通過出廠業務市場招標等舉措，大幅降低水運運費，廠內碼頭發運比例比去年平均提升了9.93%。