針對中國鋼鐵出口問題，歐盟來勢洶洶的指責和抗議尚未降溫，美國的制裁行動又“紛至沓來”。他們不約而同的論斷似乎有理有據：世界鋼鐵產品過剩源于中國鋼鐵產品過剩，中國鋼鐵產品過剩的根源則在于政府給予鋼鐵出口大量的補貼。
盡管不久前在經合組織鋼鐵委員會于布魯塞爾主辦的研討會上中方已經反復駁斥上述觀點，但從連日來歐美國家的一連串行動看，他們仍然堅持己見，對中國鋼鐵出口存在誤解。
中國的確是鋼鐵生產大國，但同時也是鋼鐵消費大國，85%~95%的鋼鐵產能都用于內需。不僅如此，中國還進口大量鋼鐵產品，為全球鋼鐵產品提供了廣闊市場，2015年中國人均鋼鐵蓄積量只有5噸，大大低于西方國家8~10噸的水平。
多年來，中國從未出臺過刺激鋼鐵出口的政策，反而一度對鋼鐵出口加征關稅。近5年來，美國共對中國鋼鐵產品施行反補貼調查10余次，均以世貿組織裁定的敗訴而告終。
面對鋼鐵業困境，中國一直勇于面對并采取了富有成效的行動。今年年初，中國印發了《關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》，并計劃在未來5年繼續壓縮粗鋼產能1億~1.5億噸。為此，中國政府安排了1000億元人民幣專項資金，重點解決鋼鐵和煤炭這兩個行業因化解產能而進行的職工安置問題。但是，其中沒有一分錢補貼出口。可以說，中國沒有意愿，更沒有動力對鋼鐵出口進行補貼。
無奈的是，歐美國家沒有找準“病因”。中國向歐美出口的鋼鐵，無論從數量還是從金額上來看，都只占這兩個地區鋼鐵進口很小的一部分，試圖向中國產品征收反傾銷稅無濟于事。以歐盟為例，其根本原因在于鋼鐵業的能源、環境、勞工等方面成本居高不下，在全球鋼鐵業激烈競爭背景下，歐盟鋼鐵企業總體缺乏競爭力，盈利空間狹小。
在布魯塞爾研討會上，中國商務部部長助理張驥曾表示，當前，各方要深入研判形勢，客觀分析因果，增信釋疑，要認清全球需求萎縮和經濟下行是目前鋼鐵和其他一些行業產能過剩的根本原因。越是困難時期，就越應當避免采取貿易保護主義措施。
資料
競爭激烈鋼鐵“扎堆”出口
我國鋼材出口增長一方面是由于國際市場鋼材需求的拉動，另一方面也反映了我鋼鐵產品的國際市場競爭力在不斷增強。但需要注意的是，國際貿易保護主義抬頭，針對我國鋼鐵產品的反傾銷、反補貼案件增多，2015年發生37起，是前兩年案件數量的總和。
2015年我國鋼鐵產品出口遭遇“雙反”案件達37起
2015年針對我國鋼鐵產品的反傾銷、反補貼案件多達37起。數據顯示，2015年我國出口鋼材11240萬噸，同比增長19.9%；進口鋼材1278萬噸，下降11.4%；折合凈出口粗鋼10338萬噸，同比增長25.6%，占我國粗鋼總產量的12.8%。
海關總署：1月份中國進出口總值降9.8%
外貿出口先導指數環比回升。1月，中國外貿出口先導指數為31.7，較去年12月回升0.5，是2015年2月以來的首次環比回升，初步判斷2016年二季度我國出口壓力有望緩解。
交通銀行：全球經濟復蘇基礎不穩致中國出口弱勢未改
一是對美、歐、日出口整體仍為負增長，且跌幅有所擴大。其中，對美國出口跌幅由上月的-0.92%升至-5.33%，且出口規模環比下降26億美元；對歐盟出口跌幅由上月的-2.93%增至-8.98%，且出口規模環比下降15億美元；對日出口跌幅從上月的-7.7%擴大至-10.5%。二是對東亞、東南亞主要經濟體出口總體改善。
去年中國進出口總值下滑7% 外需低迷致出口大降
昨天，海關總署發布了我國外貿進出口的最新數據，2015年全年，我國貨物貿易進出口總值24.59萬億元人民幣，比2014年下降7%。對此，海關總署新聞發言人黃頌平昨天表示，從目前的形勢看，今年的外貿形勢仍不容樂觀，其中今年一季度的出口壓力依然較大。
出口呈逐月回穩勢頭 二季度中國出口有望逐漸回穩
七是中國外貿出口先導指數回升。3月，中國外貿出口先導指數為31.6，較上月回升0.3，表明二季度我國出口有望逐漸回穩。其中，根據網絡問卷調查數據顯示，3月我國出口經理人指數、新增出口訂單指數和經理人信心指數均有所回升。與此同時，當前我國外貿發展中存在的困難依然較大。
中國出口9個月來首現增長
鐵礦石、原油、銅等大宗商品進口量保持增長，主要進口商品價格持續低位。數據還顯示，中國外貿出口先導指數回升。3月，中國外貿出口先導指數為31.6，較上月回升0.3，表明二季度我國出口有望逐漸回穩。其中，根據網絡問卷調查數據顯示，3月我國出口經理人指數、新增出口訂單指數和經理人信心指數均有所回升。值得注意的是，最近公布的各項經濟數據逐漸好轉，前日公布的3月PPI降幅收窄。
4月份中國進出口總值微降0.3% 進出口回暖趨勢將持續
相較于3月份出口大增，進口跌幅收窄，4月份對外貿易表現平平。近日，海關總署公布進出口數據顯示，今年前四個月進出口總值7.17萬億元人民幣，比去年同期下降4.4%。其中，貿易順差1.11萬億元，擴大16.5%。分析人士指出，進出口數據在4月份雙雙回落，源于3月數據太好，以至于市場預期過高，不過可以看到進出口回暖趨勢持續。
盡管不久前在經合組織鋼鐵委員會于布魯塞爾主辦的研討會上中方已經反復駁斥上述觀點，但從連日來歐美國家的一連串行動看，他們仍然堅持己見，對中國鋼鐵出口存在誤解。
中國的確是鋼鐵生產大國，但同時也是鋼鐵消費大國，85%~95%的鋼鐵產能都用于內需。不僅如此，中國還進口大量鋼鐵產品，為全球鋼鐵產品提供了廣闊市場，2015年中國人均鋼鐵蓄積量只有5噸，大大低于西方國家8~10噸的水平。
多年來，中國從未出臺過刺激鋼鐵出口的政策，反而一度對鋼鐵出口加征關稅。近5年來，美國共對中國鋼鐵產品施行反補貼調查10余次，均以世貿組織裁定的敗訴而告終。
面對鋼鐵業困境，中國一直勇于面對并采取了富有成效的行動。今年年初，中國印發了《關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》，并計劃在未來5年繼續壓縮粗鋼產能1億~1.5億噸。為此，中國政府安排了1000億元人民幣專項資金，重點解決鋼鐵和煤炭這兩個行業因化解產能而進行的職工安置問題。但是，其中沒有一分錢補貼出口。可以說，中國沒有意愿，更沒有動力對鋼鐵出口進行補貼。
無奈的是，歐美國家沒有找準“病因”。中國向歐美出口的鋼鐵，無論從數量還是從金額上來看，都只占這兩個地區鋼鐵進口很小的一部分，試圖向中國產品征收反傾銷稅無濟于事。以歐盟為例，其根本原因在于鋼鐵業的能源、環境、勞工等方面成本居高不下，在全球鋼鐵業激烈競爭背景下，歐盟鋼鐵企業總體缺乏競爭力，盈利空間狹小。
在布魯塞爾研討會上，中國商務部部長助理張驥曾表示，當前，各方要深入研判形勢，客觀分析因果，增信釋疑，要認清全球需求萎縮和經濟下行是目前鋼鐵和其他一些行業產能過剩的根本原因。越是困難時期，就越應當避免采取貿易保護主義措施。
資料
競爭激烈鋼鐵“扎堆”出口
我國鋼材出口增長一方面是由于國際市場鋼材需求的拉動，另一方面也反映了我鋼鐵產品的國際市場競爭力在不斷增強。但需要注意的是，國際貿易保護主義抬頭，針對我國鋼鐵產品的反傾銷、反補貼案件增多，2015年發生37起，是前兩年案件數量的總和。
2015年我國鋼鐵產品出口遭遇“雙反”案件達37起
2015年針對我國鋼鐵產品的反傾銷、反補貼案件多達37起。數據顯示，2015年我國出口鋼材11240萬噸，同比增長19.9%；進口鋼材1278萬噸，下降11.4%；折合凈出口粗鋼10338萬噸，同比增長25.6%，占我國粗鋼總產量的12.8%。
海關總署：1月份中國進出口總值降9.8%
外貿出口先導指數環比回升。1月，中國外貿出口先導指數為31.7，較去年12月回升0.5，是2015年2月以來的首次環比回升，初步判斷2016年二季度我國出口壓力有望緩解。
交通銀行：全球經濟復蘇基礎不穩致中國出口弱勢未改
一是對美、歐、日出口整體仍為負增長，且跌幅有所擴大。其中，對美國出口跌幅由上月的-0.92%升至-5.33%，且出口規模環比下降26億美元；對歐盟出口跌幅由上月的-2.93%增至-8.98%，且出口規模環比下降15億美元；對日出口跌幅從上月的-7.7%擴大至-10.5%。二是對東亞、東南亞主要經濟體出口總體改善。
去年中國進出口總值下滑7% 外需低迷致出口大降
昨天，海關總署發布了我國外貿進出口的最新數據，2015年全年，我國貨物貿易進出口總值24.59萬億元人民幣，比2014年下降7%。對此，海關總署新聞發言人黃頌平昨天表示，從目前的形勢看，今年的外貿形勢仍不容樂觀，其中今年一季度的出口壓力依然較大。
出口呈逐月回穩勢頭 二季度中國出口有望逐漸回穩
七是中國外貿出口先導指數回升。3月，中國外貿出口先導指數為31.6，較上月回升0.3，表明二季度我國出口有望逐漸回穩。其中，根據網絡問卷調查數據顯示，3月我國出口經理人指數、新增出口訂單指數和經理人信心指數均有所回升。與此同時，當前我國外貿發展中存在的困難依然較大。
中國出口9個月來首現增長
鐵礦石、原油、銅等大宗商品進口量保持增長，主要進口商品價格持續低位。數據還顯示，中國外貿出口先導指數回升。3月，中國外貿出口先導指數為31.6，較上月回升0.3，表明二季度我國出口有望逐漸回穩。其中，根據網絡問卷調查數據顯示，3月我國出口經理人指數、新增出口訂單指數和經理人信心指數均有所回升。值得注意的是，最近公布的各項經濟數據逐漸好轉，前日公布的3月PPI降幅收窄。
4月份中國進出口總值微降0.3% 進出口回暖趨勢將持續
相較于3月份出口大增，進口跌幅收窄，4月份對外貿易表現平平。近日，海關總署公布進出口數據顯示，今年前四個月進出口總值7.17萬億元人民幣，比去年同期下降4.4%。其中，貿易順差1.11萬億元，擴大16.5%。分析人士指出，進出口數據在4月份雙雙回落，源于3月數據太好，以至于市場預期過高，不過可以看到進出口回暖趨勢持續。