鋼鐵工業以其關聯度高、帶動系數大、基礎作用強等特點，成為陜西實現“追趕超越”的重要支撐。然而，面對成本高，價格低；產能高，需求低；庫存高，銷量低的嚴峻形勢，陜鋼集團再次來到轉型發展的十字路口。5月18日，記者走訪陜鋼集團龍鋼公司，見證了陜鋼集團在嚴峻市場中的扭虧抉擇。

“國家去產能的決心是堅定的，鋼鐵市場的嚴峻形勢短期內難以改變，我們不僅要做好長期‘過冬’的思想準備，更要有長期過緊日子的耐心。”5月18日，陜鋼集團龍鋼公司黨委書記郗九生在座談時說，龍鋼要生存就必須轉型升級、強體瘦身。

龍鋼人首先意識到：市場——不僅是生產經營的指向，也可以是國有企業強體瘦身、改善經營管理的方式。新年伊始，在2015年內部試點經營承包取得顯著成效的基礎上，龍鋼全面推行企業內部模擬法人經營承包運行機制，激發各級“法人隊伍”的內生動力。

這是龍鋼內部以市場化的方式“管人管事”的重大戰略抉擇。一方面按照市場交易規則及運行原則，建立內部市場交易體系。將各單位、分子公司分為利潤中心、費用中心、管理部門、業務部門四大類，公司分別與其簽訂經營承包協議。另一方面組建經營承包團隊。經營承包主體所有行政職務和專業技術職務均實行年度聘任制，能否繼續聘任由上年度的考核結果決定，各經營承包主體根據實際需要，按照公司相關規定設立機構、選聘管理人員。

“以龍鋼公司棒三生產線為例，開展模擬承包之后，在軋線產量相同的情況下，減少用人40余人，管理人員比原來減少5-10人；對減少下來的富余人員，我們成立了就業安置辦公室，人力資源部進行培訓后進行再分配，同時保持一定的待崗職工，形成競爭上崗壓力。”郗九生告訴記者，模擬市場法人經營承包運行機制本身不產生效益，但卻能激發企業內部活力，降低生產成本。今年1-4月，龍鋼公司在2015年減員5377人基礎上，再減少勞動用工1450人。

由于市場需求疲軟，鋼鐵業步入微利時代，控制成本成為當務之急。按照陜鋼集團資金統管、營銷統管、物流統管和大宗原燃料采購統管的“四個統管”的決策部署，龍鋼公司在降低財務費用、物流費用、采購成本上成效顯著：統管后資金的存量利用率提高；統一采購和管理提高了在市場上的議價能力，物流費用也被降低；網上比價，“貨比三家”使公司營銷能力增強了……除此之外，龍鋼通過優化工藝操作、爐料結構等措施，著力降低鋼材生產成本。1-4月份，龍鋼的鋼材成本同比降低477.5元/噸，管理費用同比降低3332.5萬元，治虧創效取得顯著成果。

去產能既要做好減法更要做好加法。龍鋼公司在化解過剩產能的同時，加快新品開發、新技術應用及成果轉化，優化產品結構，加強品質管理，現已形成以精品建材為主，中、小型鋼及優特鋼協同發展的產品結構，尤其是其拳頭產品——“禹龍”牌鋼材，在市場上享有美譽，被廣泛應用于鄭西鐵路、西安地鐵等重點項目工程，暢銷陜西及周邊省區。

今年4月，鋼鐵市場短暫小幅回暖。陜鋼集團把握機遇，科學安排生產，對供銷差價、邊際貢獻進行分析，動態組織生產經營方式，實現盈利5100萬元。其中，龍鋼公司成為“排頭兵”，實現盈利過億元，極大振奮了全體職工治虧創效的信心。

“市場大起大落，我們龍鋼幾經生死考驗，始終不倒，是有我們的精氣神在。我們不把希望完全寄托于市場的好轉，機會是給有準備的人。”郗九生在談到這次鋼材市場短暫回暖時說，“人勤快，天幫忙”，龍鋼公司四月份實現盈利上億元，是前期苦練內功結出的碩果。