6月8日，河北省首卷第三代汽車用鋼代表品種之一——淬火配分鋼QP980退火板在河鋼唐鋼高強(qiáng)汽車板連退生產(chǎn)線試制成功，這也使公司成為國(guó)內(nèi)極少數(shù)具備淬火配分鋼研發(fā)生產(chǎn)能力的鋼鐵企業(yè)之一。
淬火配分鋼是兼具高強(qiáng)度和優(yōu)良可塑性的新型汽車用鋼，特別適合加工汽車A柱鉸鏈板、前后防撞梁等對(duì)鋼材強(qiáng)度要求極高的部件。與前兩代汽車鋼相比，該產(chǎn)品迎合了汽車用鋼減薄發(fā)展趨勢(shì)，不僅實(shí)現(xiàn)了輕量化和安全性的有效結(jié)合，而且生產(chǎn)成本得到有效降低，其全面使用可使車身重量減輕達(dá)10%。
公司緊緊圍繞“市場(chǎng)”和“產(chǎn)品”兩大核心，瞄準(zhǔn)汽車用鋼發(fā)展趨勢(shì)強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)，加快推進(jìn)汽車鋼產(chǎn)品換代升級(jí)，充分借助科研院所、河鋼鋼研的試驗(yàn)裝備優(yōu)勢(shì)，結(jié)合前期汽車板開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，修訂完善研發(fā)方案。針對(duì)該鋼種復(fù)雜的成分體系和特殊的顯微組織特征，確定了低磷低硫冶煉工藝，對(duì)鑄坯內(nèi)部組織控制、熱軋卷形控制進(jìn)行攻關(guān)，確保了鋼種性能滿足需求。