6月24日，美國國際貿(mào)易委員會(huì)（USITC）6位委員都投下了贊成票，認(rèn)定中國輸美耐腐蝕鋼產(chǎn)品對美國產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)損害，美方將據(jù)此征收雙反關(guān)稅。
22日，該委員會(huì)也做出了類似決定，對中國輸美冷軋板產(chǎn)品征收雙反關(guān)稅。與此同時(shí)，加拿大也在當(dāng)日加入了對中國焊接大口徑碳合金鋼管產(chǎn)品征收雙反關(guān)稅的行列。分析師認(rèn)為，這會(huì)影響到此前美國對中國鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)行的“337調(diào)查”。
國外面對頻繁的雙反調(diào)查，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)部分企業(yè)又轉(zhuǎn)型艱難，行業(yè)處于內(nèi)外交困的狀態(tài)下。
對中國征稅最高
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，美國這兩次雙反裁定的對象，還包括日本、印度、意大利、韓國等，但是對中國所征收的雙反稅率最高，是其他相應(yīng)國家的數(shù)倍。
根據(jù)美國國際貿(mào)易委員會(huì)的裁決，24日，美商務(wù)部認(rèn)定中國企業(yè)耐腐蝕板產(chǎn)品的反傾銷稅率為209.97%，反補(bǔ)貼稅率為39.05%；22日，對中國輸美冷軋板產(chǎn)品，征收256.44%的反補(bǔ)貼稅和265.79%的反傾銷稅。
商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查局負(fù)責(zé)人稱，當(dāng)前全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨困難，根源于國際金融危機(jī)造成需求下降，而不是中國的傾銷和補(bǔ)貼。
分析師分析，中國出口的鋼材產(chǎn)品，主要競爭力是價(jià)格，但利潤并不多。不過這兩次雙反裁定，對中國在鋼材出口量上的影響并不大。
中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，2015年，中國鋼材主要出口地為東盟、中東和韓國，上述三者出口合計(jì)占當(dāng)年中國鋼材出口總量的56.6%。而2015年中國出口至美國的鋼鐵總量約250萬噸，僅占中國鋼鐵出口產(chǎn)量的2.1%。
“只是如果其他歐美國家進(jìn)行效仿，會(huì)對中國在國際出口市場的名譽(yù)帶來不良影響。”分析師說。
分析師認(rèn)為，這兩次雙反是有政治目的在里面，因?yàn)槿绻绹姓J(rèn)了中國的市場經(jīng)濟(jì)地位，中國產(chǎn)品就可以大量出口到美國，這對美國會(huì)產(chǎn)生很大沖擊。
據(jù)了解，2016年是中國加入WTO的第15年，按照《中國入世議定書》的第15條，各個(gè)國家應(yīng)該承認(rèn)中國的市場經(jīng)濟(jì)地位，或者放棄在反傾銷當(dāng)中對中國適用替代國的方法。
鋼鐵行業(yè)內(nèi)外交困
武鋼集團(tuán)宣傳部主任孫勁稱，武鋼集團(tuán)目前在做的，也是去產(chǎn)能，并不是傾銷。中國企業(yè)會(huì)積極應(yīng)訴，但是對美反傾銷的應(yīng)訴時(shí)間長，律師費(fèi)、差旅費(fèi)、談判調(diào)解費(fèi)等的成本很高。
公開資料顯示，2003年中國應(yīng)訴電池“337調(diào)查”案件，訴訟費(fèi)高達(dá)300萬美元，相當(dāng)于當(dāng)年電池行業(yè)出口利潤總和；2005年橡膠助劑“337調(diào)查”案件，中國企業(yè)需要支付2000萬美元。
分析師稱，有的企業(yè)覺得，花大力氣應(yīng)訴不起眼的“小蛋糕”，不如把精力放在開拓其他市場上。因?yàn)閷γ绹撹F產(chǎn)品的出口量本來就不大，利潤不高，現(xiàn)在征收雙反稅率以后，中國鋼鐵企業(yè)再往美國出口相應(yīng)的鋼鐵產(chǎn)品，利潤微乎其微。
但是如果其他國家跟隨美國相繼對中國鋼鐵產(chǎn)品實(shí)行雙反稅率，也會(huì)是個(gè)問題。因?yàn)樵阡撹F產(chǎn)能過剩的背景下，分析師稱，“出口是轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的一個(gè)小分支”。
6月24日，河鋼集團(tuán)發(fā)表重要聲明，河鋼宣鋼規(guī)劃整體遷出張家口，以河鋼宣鋼保留的產(chǎn)能，聯(lián)合河鋼唐鋼和河鋼承鋼部分優(yōu)化產(chǎn)能一并整合重組，向唐山沿海地區(qū)搬遷。同時(shí)河鋼要帶頭壓減產(chǎn)能，今明兩年壓減煉鐵產(chǎn)能260萬噸，煉鋼502萬噸。
同時(shí)，鋼鐵行業(yè)首家將主營業(yè)務(wù)整體轉(zhuǎn)型金融業(yè)的*ST韶鋼終止重大資產(chǎn)重組。
鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能之路還將繼續(xù)走下去。