近日，本鋼集團(tuán)自主研發(fā)的高強(qiáng)鋼DP980鋼在冷軋高強(qiáng)鋼改造工程1630連退機(jī)組試制成功，它標(biāo)志著本鋼集團(tuán)在汽車高強(qiáng)鋼研發(fā)與生產(chǎn)取得了新的突破，填補(bǔ)了本鋼集團(tuán)在900MPa以上高強(qiáng)度冷軋汽車用鋼的生產(chǎn)空白，成為國內(nèi)少數(shù)掌握先進(jìn)高強(qiáng)鋼生產(chǎn)技術(shù)的生產(chǎn)企業(yè)之一。
DP980鋼屬于冷軋汽車結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)雙相鋼，主要用于高檔汽車外板、結(jié)構(gòu)用板，以及汽車防撞等部件，具有良好的抗撞擊性、成形性，以及低成本等綜合競爭優(yōu)勢，在目前汽車制造輕量化發(fā)展趨勢下，具有廣闊的應(yīng)用前景。
本鋼集團(tuán)產(chǎn)品研究院先進(jìn)高強(qiáng)鋼研究所立足研發(fā)“高精尖”產(chǎn)品，今年以來不斷加快研制步伐，該研究所技術(shù)人員歷時(shí)6個(gè)月，依據(jù)新產(chǎn)品研發(fā)流程，經(jīng)過理論研究、模擬試驗(yàn)、中試試制，在現(xiàn)場試制前進(jìn)行了大量理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)室模擬研究工作，在板材煉鋼廠、板材熱連軋廠、板材冷軋廠、冷軋高強(qiáng)鋼改造工程項(xiàng)目部等相關(guān)單位通力配合下，解決了高強(qiáng)鋼可澆鑄性、高強(qiáng)鋼扁卷、高強(qiáng)鋼焊接性、高強(qiáng)鋼可軋制性等諸多技術(shù)問題，根據(jù)自身設(shè)備特點(diǎn)，制訂了最佳的工藝制度，確保了首次試制成功。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，本鋼集團(tuán)研發(fā)的DP980鋼的鋼材力學(xué)性能，能夠同時(shí)滿足低屈服強(qiáng)度和高屈服強(qiáng)度C550/980DP、HC550/980DPEL、C650/980DP的要求，在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。