扭桿軸全稱為“抗側滾扭桿軸”，與附屬部件構成軌道車輛抗側滾扭桿系統，主要作用是為軌道車輛提供側滾剛度,約束車體側滾振動,保證車輛運行安全。扭桿軸要求鋼材必須具有非常高的強度、剛度、疲勞極限，同時還要達到一定的塑性和韌性。

河鋼石鋼已成功開發多款不同用途的彈簧鋼，不僅有部分鋼種成功實現了替代進口，還在抗低溫、抗腐蝕等領域達到國內領先的技術水平。特別在鐵路用彈簧鋼方面，軌道扣件彈簧鋼、機車彈簧均已廣泛應用于鐵路道軌、高鐵動車、重載機車等諸多領域。石家莊地鐵的首批機車所使用的扭桿軸，全部使用河鋼石鋼的鋼材制造。此前，該鋼種已經投放市場千余噸，市場反饋良好。

除扭桿軸外，石家莊地鐵在建設期間使用的大量軌道扣件、地鐵隔振簧等，也是由河鋼石鋼的鋼材制成。特別是地鐵隔振簧，主要用于降低地鐵機車運行時產生的振動干擾。此種部件在地鐵基礎施工時安裝，一旦裝好便無法替換，所以對鋼材的疲勞強度、內部質量均勻性等要求非常高。其檢驗方式更是逐根檢查，確保每根鋼材都完全達標才能采購。正是憑借優質穩定的質量指標，河鋼石鋼的鋼材贏得客戶和石家莊地鐵建設單位的青睞，用本土制造的鋼材為石家莊地鐵打造出多個重要的安全部件。