運(yùn)輸線就是效益線！面對嚴(yán)峻的汛情形勢，面對受阻的水路運(yùn)輸渠道，公司緊急部署，統(tǒng)籌安排，迅速調(diào)整武漢資源并外排，要求優(yōu)先確保省內(nèi)市場。負(fù)責(zé)人堅(jiān)定不移地發(fā)出了：“保持產(chǎn)品銷售順暢是銷售工作當(dāng)前最大的抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)，必須將企業(yè)利益損失降到最低！”的指令。命令如同軍令，銷售公司各級人員迎著暴風(fēng)驟雨，堅(jiān)定不移飛赴各個(gè)船只受阻地點(diǎn)。

在湖北，嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害讓公司7條船在風(fēng)雨飄搖中無法卸貨，有些船舶在長江洪水中滯留超過6天。湖北辦事處人員淌水到每一個(gè)經(jīng)銷點(diǎn)，與經(jīng)銷商一起共商卸貨事宜；撐著擋不住大雨的傘，渾身濕透地每天走訪在堤防第一線了解水情、水位，積極尋訪可卸貨的碼頭，做好船只統(tǒng)籌調(diào)配，見縫插針能卸一車是一車，讓武漢的滯港船只由最高的七條船降至三條，有效地提升了船只周轉(zhuǎn)速度。

在江蘇、浙江、上海，銷售公司派專人趕赴現(xiàn)場，徹夜守候，冒雨協(xié)調(diào)。針對部分無法靠港卸貨的船只，采取區(qū)域資源共享，采取了就近卸貨的原則。同時(shí)，為了尋找新的可以卸貨的碼頭和倉庫，員工冒雨到長江沿線碼頭和倉庫調(diào)查，尋找正常運(yùn)作的碼頭并洽談卸貨事宜。

在其他區(qū)域，“鋼鐵運(yùn)輸線”暢通保衛(wèi)戰(zhàn)也在火速拉開，公司根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)與承運(yùn)商溝通，充分為客戶考慮，減少客戶相關(guān)費(fèi)用，保護(hù)客戶切身利益，他們的真誠和堅(jiān)持感動(dòng)了客戶和承運(yùn)商，使得各客戶和承運(yùn)商做到了無條件地配合公司資源調(diào)配。一位碼頭老板感慨地說：“說干碼頭十幾年了，從來沒見過這么積極的鋼材廠家，這次暴雨你們是第一家著急卸貨的，我們無論如何想辦法加班也要第一時(shí)間幫你們卸完！”正是各方人員的積極溝通、相互配合，同舟共濟(jì)，攜手抗洪，才得以在此次洪汛中接力出一條沖不斷的“鋼鐵運(yùn)輸線”……

“企業(yè)利益高于一切！”“雖然遭受了天災(zāi)，但我們必須盡自己的努力將企業(yè)的利益損失降到最低！”一句句真誠樸實(shí)，毫不華麗的話語，道出了每一位抗洪前線銷售人員的心聲。他們奔波洪水狂潮中，馬不停蹄；他們啃饅頭、喝冷水，心甘情愿；他們磨破嘴皮，受白眼，看臉色，無怨無悔。他們只有一個(gè)信念，為了企業(yè)鋼鐵運(yùn)輸線早日打通，把損失降到最低！