其中，此前供職于去產(chǎn)能行業(yè)的滴滴司機(jī)達(dá)101.9萬(wàn)，此前為無(wú)業(yè)人員的司機(jī)123.1萬(wàn)，此前為軍人的司機(jī)17.9萬(wàn)。

在中國(guó)推進(jìn)鋼鐵煤炭去產(chǎn)能的過(guò)程中，幫助落后產(chǎn)能行業(yè)分流的職工再就業(yè)是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作。數(shù)據(jù)顯示，能夠創(chuàng)造大量工作機(jī)會(huì)的網(wǎng)約車、電商平臺(tái)，正在成為就業(yè)的減壓器。

報(bào)告顯示，在來(lái)自去產(chǎn)能行業(yè)的司機(jī)中，有53萬(wàn)來(lái)自鋼鐵、煤炭等落后產(chǎn)能行業(yè)。其中，來(lái)自鋼鐵行業(yè)的滴滴司機(jī)為21.9萬(wàn)，來(lái)自煤炭行業(yè)的滴滴司機(jī)為31.1萬(wàn)。除煤炭和鋼鐵行業(yè)外，還有48%的司機(jī)來(lái)自紡織、化工等其他傳統(tǒng)落后產(chǎn)能。

報(bào)告指出，在山西、四川、黑龍江等省份，來(lái)自煤炭鋼鐵行業(yè)的滴滴司機(jī)占比最高，分別占到該省滴滴司機(jī)總量的28.5%、24.8%、20.3%。

報(bào)告表示，對(duì)于去產(chǎn)能行業(yè)原月收入在1000-2000元（人民幣，下同）的職工來(lái)說(shuō)，全職開滴滴讓他們的平均月收入至少提高到1.5倍。而對(duì)于在去產(chǎn)能行業(yè)中隱性失業(yè)且收入水平較低的職工來(lái)說(shuō)，兼職開滴滴也補(bǔ)貼了家用，幫助他們維持正常生活水平，改善生活質(zhì)量。

報(bào)告認(rèn)為，滴滴已經(jīng)成為重點(diǎn)去產(chǎn)能行業(yè)的“就業(yè)蓄水池”。在尋找下一份工作時(shí)，去產(chǎn)能行業(yè)的職工，可以先通過(guò)滴滴平臺(tái)實(shí)現(xiàn)靈活就業(yè)，等到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型出現(xiàn)新的合適的就業(yè)機(jī)會(huì)后，這些職工可以有序地從“蓄水池”中流出，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)妥的再就業(yè)。

值得注意的是，通過(guò)新業(yè)態(tài)所創(chuàng)造的工作崗位增量來(lái)對(duì)沖去產(chǎn)能所帶來(lái)的就業(yè)壓力也是官方的思路。