新日鐵住金近期開發出一種輕型高強度汽車板，這種鋼板的強度（1470MPa）比目前市場上強度最高的鋼板（1180MPa）高25%，且重量輕20%-30%。同時，通過改進熱處理工序以及添加合金元素，將金屬微觀組織控制在納米級別，在確保強度的基礎上還能保證延展性，即使進行沖壓加工也不易產生裂紋，可滿足汽車部件批量加工需求。
汽車制造商為了在燃油效率方面提高競爭力，提高輕型材料用量。為此，新日鐵住金以其創新技術的高強度汽車板與新材料進行競爭。新日鐵住金將這種高強度且加工性能良好的高強度汽車板推薦給汽車制造商，目前正處于實驗驗證階段。新日鐵住金計劃到2020年，力爭將其應用在汽車車身前端、側面以及底盤的鋼梁，同時確保其售價與目前最高級別的汽車板保持在同一水平。盡管鋁合金、碳纖維增強塑料等比高強鋼板輕，但包括加工成本在內的價格，鋁為高強鋼的2-3倍、碳纖維增強塑料則為20倍左右，因此高強鋼在價格上具有很強的競爭力。