集團公司總經理、股份公司董事長丁毅，股份公司總經理錢海帆，股份公司常務副總經理、總工程師高海潮，股份公司總經理助理杜松林等領導出席了當天下午舉行的車輪鋼質量改進技術攻關項目簽約儀式。公司有關部門和單位負責人參加了簽約儀式。

隨著中國鐵路快速發展，進入“高鐵時代”的鐵路運輸安全標準不斷提高，對車輪等關鍵零部件性能質量的要求日漸苛刻。近年來，馬鋼采取了一系列有力舉措，推動車輪產品質量不斷逼近“零缺陷”，但內部夾雜這一世界性難題卻始終困擾著馬鋼。為了滿足鐵路用戶日益增長的質量需求，為了讓馬鋼高速車輪早日馳騁在祖國大地，進而奔向世界，為了使“打造世界一流輪軸制造基地”的目標成為現實，馬鋼于今年6月份發布車輪鋼質量改進攻關項目招標書，鼓勵技術人員揭榜掛帥，進一步提升馬鋼研發水平，消除技術“短板”，增強競爭實力。在招聘活動中，廣大技術人員積極響應、踴躍參與，經過專家評審組層層篩選，沈昶等4名技術人員脫穎而出，參加了7月8日舉行的競聘會。經過激烈角逐，沈昶以最高得分成功競聘該項目攻關經理，成為繼“板坯角部橫裂紋技術攻關”項目經理劉啟龍后，又一位敢于向世界性技術難題發起挑戰的技術人員。

簽約儀式上，丁毅對4名應聘人員敢于向世界性難題發起挑戰的勇氣表示贊賞，并對沈昶的揭榜成功表示祝賀。他指出，此次車輪鋼質量改進攻關項目公開招聘項目經理，是提升馬鋼產品質量、推進車輪品牌建設、提高整體創新能力、拓展人才發展空間的有力舉措，也是落實公司“聚焦兩大戰場、銳意變革突破”工作主題的具體行動。在競聘會上，4名同志拿出了“分量十足”的研究成果，展示了馬鋼技術人員的活力和敢于挑戰難題的勇氣，營造了充滿競爭意識、責任意識、目標意識、激勵意識的良好氛圍，體現了馬鋼風清氣正、公平正義的家園文化。丁毅強調，車輪是高風險產品，質量關乎生命安全；也是馬鋼的拳頭產品，將成為馬鋼轉型發展中新的效益增長點。隨著裝載有馬鋼車輪的中國標準動車組以時速420公里成功交會，馬鋼高速車輪即將投入商業運行，提高產品質量、滿足客戶需求迫在眉睫。全公司上下都要給予高度重視，各單位、各部門都要給予全力支持，同心、同力、同向推動車輪鋼質量持續提升。他希望沈昶要凝聚技術團隊力量，分析問題找準原因，及時總結不斷提高，在相關部門和單位的全力配合支持下，順利實現攻關目標。

錢海帆對沈昶及其技術團隊提出四點要求：一是要明確分工、找準定位，依靠集體智慧解決問題，發揮團隊作用達成目標；二是在項目攻關過程中要善于運用先進的管理工具和方法，提高工作效率和科學化水平；三是參與項目攻關的各級管理者要強化組織協調，統籌資源分配，努力為技術人員放手一搏創造條件，敢于為項目成敗兜底擔責；四是項目團隊要不斷鞏固攻關過程中取得的成果，將標準及時體現在“寫所需”中，用系統思維確保攻關取得成功。

高海潮、杜松林也對項目攻關工作開展提出具體要求。

在與會人員的共同見證下，高海潮代表公司與沈昶簽訂聘用合同。

簽約儀式后，沈昶介紹了項目攻關具體思路，并代表攻關團隊做出表態：將充分發揮團隊優勢努力完成攻關目標，使“寫所需”符合生產實際，推動“做所寫”向軍事化邁進。

特鋼公司、輪軸事業部、技術中心負責人先后發言，表示將全力支持配合以沈昶為牽頭人的項目攻關團隊，支撐車輪鋼質量改進攻關項目早日達成目標、取得成功。