現階段環保、城鎮化等利好頻吹，鋼市產能、產量雙降，這些能否給2014年鋼市帶來希望，讓久跌的鋼市迎來上漲呢?

　　首先看環保方面：年關將至，各地環保政策不斷加碼，在11月份唐山、邯鄲以及承德等地集中拆除多座高爐后。本月11日至25日期間，武安地區按照今年1-10月平均用電量的50%進行停產、限電。但據悉，此次限電對象主要是民營鋼企，且限電規模較以往都要大。另外，16日起，濟南也啟動重污染天氣III級響應，全市火電、鋼鐵、水泥、化工、石化等重污染行業共36家企業被要求停產限產，要保證污染物排放總量削減30%以上。

　　從粗鋼產量來看，11月下旬重點企業粗鋼日產量為170.9萬噸，旬環比下降2.37%，全國估算值為209.1萬噸，旬環比下降1.94%。12月上旬粗鋼產量再度下降，重點鋼企粗鋼日產量169.51萬噸，旬環比下降0.81%，全國粗鋼日產量估算值為201.29萬噸，旬環比下降3.7%。從這些數據來看，雖短期內由于年底資金面壓制，鋼價仍難以反彈，但中長期對鋼市利好還是值得期待的。

　　其次看城鎮化建設：12月10日至14日，中央城鎮化工作會議在北京召開，會議明確了今后推進城鎮化所需要完成的六項主要任務;會議還討論了《國家新型城鎮化規劃》，據悉，有關部門將根據會議討論情況作出修改后發布。這預示著明年新型城鎮化建設將進入實質性實施階段。

　　到2030年，我國城鎮化率水平將達到70%，年均城鎮化率增長1個百分點。預計未來年均將有1300萬人由農村轉移至城市，而在這一過程中發生的公共基礎設施建設、居民住房建設及配套的醫院、學校等民生服務建設均對鋼鐵有提振作用。不過城鎮化建設是一個長期工程，其所需資金龐大，短期內對鋼鐵需求帶動依然有限。明年城鎮化建設具體能落實到什么地位，仍需要看資金情況而定。

　　最后看鋼企出廠價和鋼材社會庫存：繼寶鋼率先上調2014年1月份板材出廠價格后，武鋼、鞍鋼等紛紛跟進此操作，且調幅基本一致，均在50元/噸。鋼企調價政策一方面加劇了倒掛空間，強化資源成本支撐作用;另一方面也表明其對明年市場謹慎向好的預期。此外，沙鋼2014年訂貨政策基本同2013年保持一致，僅以局部微調為主。

　　而從鋼材社會庫存來看，上周鋼材社會總庫存為1340.6萬噸，較前一周上升0.7%。其中螺紋庫存515.5萬噸升1.4%，上前一周降1.5%;線材135.2萬噸升0.3%，前一周降0.3%;熱軋390.0萬噸降0.5%，前一周降0.9%;冷軋157.0萬噸降0.5%，前一周降0.3%，中板142.9萬噸降0.3%，前一周降2.7%。北材南下速度有所加快，建材庫存止降回升，而板材品種則繼續下降，目前低庫存對市價仍形成較好支撐。

　　雖新年伊始，資金面壓力能稍顯緩和，而環保加碼帶動產能、產量降幅也較為可觀，但明年城鎮化將進入實質性實施階段，對需求釋放仍需視資金情況而定，而鋼企小幅上調出廠價格，也顯示對后市既存希望，同時也保持謹慎態度。鑒于需求釋放短期內難以落實，而低庫存支撐下，市價仍有拉漲機會，故預計下月鋼價有望迎來上漲，但幅度或將不大。