今年以來，營銷中心緊緊圍繞公司年度營銷目標，以產銷研項目制改革為契機，加快深沖、高強等汽車專用鋼的認證進度，推進汽車用戶開發和市場開拓，為武鋼汽車鋼的銷售鋪平道路。

“有這樣的態度沒有什么是通不過的”

“在我們這里，你們武鋼的服務沒得說，有這樣的態度，沒有什么是通不過的，只是一個時間問題……”這是一家汽車用戶接待武鋼領導帶隊走訪時說的一席話。隨著武鋼對汽車鋼的重視程度與日俱增，服務用戶的力度也是空前高漲，只要是用戶需要的全力滿足。針對不同用戶特點制訂了全新的“JIT”供貨模式和24小時客戶代表貼身服務模式等已成為常態。對重要或戰略用戶，公司領導參與部署工作計劃、參與把關產品質量、帶隊與用戶溝通、時刻關注武鋼服務團隊的快速響應和服務質量。營銷人員與用戶方的相關人員保持24小時通暢聯系，及時協調解決用戶試用武鋼產品，或使用產品生產過程中各類突發問題，及時將信息傳輸到武鋼團隊，在質量、成本、交貨、研發、服務等各方面扎實做事，面向市場、圍繞用戶當好紐帶、牽好頭。

讓用戶“不操材料心，專心造好車”

營銷體制改革后，汽車板研發團隊并入營銷團隊，利益共擔使得汽車鋼的研發及認證工作實現了高效。認證樣片寄往日本NSST、武鋼熱成型鋼通過用戶認證、780DP級別高強鋼成功替代、數個牌號同時通過豐田研發中心材料認證、武鋼在意大利菲亞特通過認證等等，都是點著“經脈”快速的推進。作為此項工作的平臺“聯合工作室”發揮了重要作用。目前武鋼已經與眾多汽車廠家建立了聯合工作室，在工作室的職責范圍內成立聯合成立工作組，定期與用戶進行交流，與用戶的技術及研發人員一起，對標國內外先進技術找差距，分析用戶用材存在的問題、出現異常的原因、幫助制訂控制措施、提升用戶的成材率。與此同時，共同研發替代產品及升級產品，加快武鋼產品在用戶方的認證及推廣，用好鋼鐵技術優勢幫助用戶選材用材，讓用戶“不操材料心，專心造好車”。

我的鋼鐵你的車目標是俏銷

上汽通用全新英朗上市第一年，大賣30萬輛，又一次創造了上汽通用新車上市即達產的好成績。作為上汽通用武漢分公司首款車型，50%的零件份額“定點”在武鋼，同時提出產品質量“零缺陷”供貨。目前武鋼已創造了連續數月供貨“零缺陷”的好成績，為用戶的生產順行提供了有利的支撐。

在國內市場，無論是合資品牌還是民族品牌汽車的競爭均處在“新常態”之下，汽車產量在下降，而武鋼在合作車企的供材總量不降反增，而且高端用材比例一增再增。面對驟增的試模及認證工作，營銷人員樂此不彼，奔波不息。在十里鋼城，各大廠家、各種品牌的汽車展會連著看，武鋼全程幫著辦。報紙、電視、新媒體、國際級展會幫著宣傳，想辦法讓與武鋼合作的汽車品牌“關注紅起來、銷售火起來”。