記者從鞍鋼集團獲悉，今年前7個月，鞍鋼簾線鋼夾雜物控制水平較去年大幅度提升，創(chuàng)造五年以來最好水平，標志著鞍鋼純凈鋼冶煉技術再上新水平。
據了解，簾線鋼主要用于汽車、飛機輪胎子午線，是橡膠骨架材料中發(fā)展最為廣闊的產品，也是金屬制品中生產難度最大的產品，被譽為鋼鐵產品“皇冠上的明珠”。其中，冶煉環(huán)節(jié)的夾雜物控制直接影響著簾線鋼的拉拔性能，決定著簾線鋼軋制的成敗，是簾線鋼生產極為重要也是難度極大的一個環(huán)節(jié)，對鋼水冶煉要求極高。簾線鋼夾雜物大小通常只能通過顯微鏡觀察檢驗，其控制水平代表著鋼廠純凈鋼冶煉水平。
作為鞍鋼簾線鋼冶煉生產的重要基地，鞍鋼股份煉鋼總廠高度重視簾線鋼夾雜物質量控制工作，從2015年11月份開始，成立長材攻關組，每月召開會議，針對簾線鋼質量波動、質量控制難點開展專項研討攻關。他們加強簾線鋼夾雜物理論分析，通過優(yōu)化工藝，使夾雜物更加細小均勻，最終實現了簾線鋼夾雜物控制水平穩(wěn)定提高。