記者從鞍鋼集團獲悉,今年前7個月,鞍鋼簾線鋼夾雜物控制水平較去年大幅度提升,創造五年以來最好水平,標志著鞍鋼純凈鋼冶煉技術再上新水平。
據了解,簾線鋼主要用于汽車、飛機輪胎子午線,是橡膠骨架材料中發展最為廣闊的產品,也是金屬制品中生產難度最大的產品,被譽為鋼鐵產品“皇冠上的明珠”。其中,冶煉環節的夾雜物控制直接影響著簾線鋼的拉拔性能,決定著簾線鋼軋制的成敗,是簾線鋼生產極為重要也是難度極大的一個環節,對鋼水冶煉要求極高。簾線鋼夾雜物大小通常只能通過顯微鏡觀察檢驗,其控制水平代表著鋼廠純凈鋼冶煉水平。
作為鞍鋼簾線鋼冶煉生產的重要基地,鞍鋼股份煉鋼總廠高度重視簾線鋼夾雜物質量控制工作,從2015年11月份開始,成立長材攻關組,每月召開會議,針對簾線鋼質量波動、質量控制難點開展專項研討攻關。他們加強簾線鋼夾雜物理論分析,通過優化工藝,使夾雜物更加細小均勻,最終實現了簾線鋼夾雜物控制水平穩定提高。