7月8日，河鋼唐鋼長材部接到了該大客戶緊急追加的產品訂單，要求10天之內供貨。該部生產技術（安全）室打破正常排產常規，迅速為該用戶量身定制排產計劃，組織排產。從接到采購計劃到產品下線，僅用了一周時間。而以往，類似訂單的交貨期需要一個月。

產品交貨期的大幅縮短，緣于河鋼唐鋼創新管理模式，強力推行作業長制，使產線運行效率大幅提升。今年以來，河鋼唐鋼顛覆傳統管理模式，按照"橫向大部制、縱向一貫制、基層作業長制"的新型管理架構進行設計，上到廠部層級，下到產線工序進行了有史以來最大的機構調整，16家推進單位精簡科級管理人員50%-60%。在優化管理機構的同時，注重對最基層管理者--作業長的素質培養與服務支撐，使各方力量集中到對作業區工作的扶持上來，從而實現管理機構對產線的高效服務與強有力支撐。

長材部作為推進單位之一，把作業區當做面向市場的獨立單元進行管理資源重新配置。建立"分廠-作業區"的運營模式，減少中間層級，將過去7個科室合并為設備機動室和生產技術（安全）室兩個科室，使管理重心下移，極大地提高了產線效率和用戶服務水平。

"在過去，用戶訂單需要經過科室、車間、班組才能到達產線，信息傳遞緩慢。推行作業長制以后，市場部門直接對接作業區，并聯合起來迅速制定用戶專屬解決方案，服務用戶更加快捷高效。"李雙武說。

作業長制的推行，讓河鋼唐鋼產線對小品種、多批次的生產組織模式更加有底氣。今年以來，產品交貨期較去年年底平均提高了2天，訂單兌現率提高了0.5%。

河鋼唐鋼在把資源配置到產線的同時，相應的產品升級、質量提升工作也實實在在落到產線上。通過作業長制落實質量一貫制管理，結合用戶個性化要求和生產技術難點，提煉崗位規程關鍵要素，強化標準化作業，以此促進產品升級，持續增強產線自身競爭能力。

高強汽車板生產線作為作業長制重點推進單位，借助標準化作業的落實，為產線獨立面向市場提供產品質量保障。連鍍作業區把電解液電導率控制水平作為攻關課題，通過優化、固化操作參數，把每個操作環節逐步細化，使堿洗電導率符合率較一季度末提高12%。今年以來，高強汽車板生產線產品綜合合格率較去年全年水平提高1.38%，特別是海爾家電面板鋼單批次面板一檢合格率完成95.9%，達到行業一流水平。

不僅是高強汽車板生產線，河鋼唐鋼其它生產線還相繼完善了"結晶器寬度在線熱調寬"、"浸入式水口更換"、"平整延伸率技術基準"等565項崗位規程，極大提高了全工序高端產品研發、生產能力。今年以來，河鋼唐鋼累計開發電池殼鋼、T1500HS高強汽車用鋼等各類高端新產品50余個。