原來，該燒結系統全富礦燒結過程中，混合料透氣性太好，導致燒結機臺車爐箅條、隔熱套燒損嚴重，燒結煙氣溫度過高，脫硫系統“直喊受不了”，備件損耗每天增加2000元。大家的心情和燒結煙氣一樣焦熱不堪。

怎么解決這個問題？該公司煉鐵事業部副部長郭國華與職工們一起商量對策：

“能不能想個辦法將料層壓實些，將料層透氣性減弱？”

“可以在臺車料面上加個壓料輥，將松散的物料壓實。”

“這個想法好，走，到現場再看看裝在哪？有沒有空間？怎么裝？”郭國華帶著設備人員直奔現場。

鈴鈴鈴……“知道了，馬上安排！”在現場，郭國華接完電話后喜笑顏開。“剛接到通知，后天要檢修，計劃停機10小時，這可是個好時機，大家加把勁，在后天的檢修過程中將壓料輥安裝投用，時間緊迫，我們分頭行動。”

相關人員開始了緊鑼密鼓的行動。

“肖工，現在就開始現場測量，小李配合，明天上午9時將制作安裝圖紙拿出來，要不晚上加個班？”

“沒問題。”

“薛工，明天上午找齊材料，明天下午全面制作壓料輥，通宵做好，后天上午安裝，有問題嗎？”

“沒問題。”

大家像打仗一樣，明確了自己所要攻占的“山頭”后，各自籌備自己的“人馬”，為打贏這場會戰進行準備。

很快，工作進度陸續匯報上來：圖紙到位、焊工鉗工到位、備件材料到位、壓料輥外殼完成、內部配重完成……制作現場燈火通明，人員穿行其間，看似忙碌，實則有條不紊。在這項工作開始后的第三天，當清晨第一縷陽光灑向大地時，在焊工師傅們一夜的努力下，壓料輥基本制作完成。

當天中午，大家將壓料輥用行車緩緩地吊至燒結點火爐旁進行安裝。每個人心里都明白，安裝過程中，一個螺絲、一塊鋼板、一個銷釘都不能馬虎大意，哪怕有一處細小的失誤，所有人的努力就等于零。“等待開機驗證，大家休息一下。”郭國華說完，自己卻走近壓料輥，認真地檢查著每一個焊縫和螺釘。

當天21時，隨著臺車布滿混勻料慢慢前行，臺車壓料輥在自重與混勻料的拖動下平緩的轉動，在臺車料面上留下了平整的印記，完美實現了壓實混勻料的功能。根據運行24小時的監測，料層透氣性優化后，燒結煙氣溫度由180℃降至合理的140℃，有效地解決了臺車爐箅條燒損的問題。