平穩(wěn)取料，增加小車側(cè)軌顯奇效。“取料機(jī)斗輪由于取料流量的影響，取料時(shí)，整機(jī)振動(dòng)幅度大，各部件磨損嚴(yán)重。”在討論時(shí)，崗位工小王說出了自己的看法。隨后技術(shù)員、設(shè)備主管結(jié)合崗位工反映和多日觀察，提出增加小車側(cè)軌的想法，經(jīng)過反復(fù)討論、溝通、模擬驗(yàn)證、敲定方案后，指導(dǎo)鉗工在取料機(jī)小車側(cè)軌道上方約560mm處增加一條側(cè)軌道，并將側(cè)輪直徑有原來的80mm加至215mm,最大程度增加取料的徑向強(qiáng)度。經(jīng)計(jì)算，年僅小車側(cè)輪節(jié)約值約為4萬元。

抑制跑偏，V形托輥支架出奇招。原料一取料機(jī)臂皮帶由于其特殊的結(jié)構(gòu)性，皮帶跑偏調(diào)節(jié)難度大，底帶無法實(shí)現(xiàn)有效調(diào)節(jié)，且位置受限，無法安裝全自動(dòng)調(diào)偏支架，極易跑偏，皮帶壽命明顯降低。細(xì)心觀察的崗位工小劉提出將普通平托輥支架改為鋼絲帶下V形托輥支架，一開始大家半信半疑，但是實(shí)施后，效果明顯。隨后大家又想到可以調(diào)整間距增加組數(shù)，讓鋼絲帶下V形支架發(fā)揮最大跑偏優(yōu)勢(shì)調(diào)節(jié)。現(xiàn)如今在兩臺(tái)取料機(jī)臂皮帶上實(shí)施，年可節(jié)約費(fèi)用約7萬元左右。而崗位工小劉也成了班組的大紅人，大家還一致推選他為崗位創(chuàng)新項(xiàng)目的申報(bào)組長。

杜絕拋灑，廢舊鋼板有妙用。現(xiàn)場(chǎng)物料拋灑嚴(yán)重，多次扣分，這個(gè)問題可惹火了班長老楊。究其原因是因?yàn)槿×蠙C(jī)料斗溜槽與中間倉之間有一定的間隙，物料會(huì)從此泄出。他下定決心帶領(lǐng)班組成員解此痼疾，多方嘗試后最終將圓弧支架溜槽口用150mm寬度鋼板一圈焊接，并將其與圓弧擋料板間隙調(diào)整合適，這樣料斗卸料時(shí)可全部落在中間溜槽，徹底解決料斗拋灑問題，降低了崗位工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了取料機(jī)生產(chǎn)效率，最終使得檢查“無懈可擊”。