10月8日-10月14日一周，建筑鋼材指數鋼材指數連續小幅上漲，周五收在2540元/噸，環比上漲30元/噸。

期貨方面，螺紋鋼期貨十一長假后一度出現一波殺跌，最低跌至2209元/噸，但隨后幾個交易日被連續增倉致大幅上漲，全周呈現近期難得一見的單邊大幅上漲走勢。

10月14日，滬市建筑鋼材庫存總規模為35.55萬噸，較10月9日減少1.05萬噸。十一長假前終端用戶普遍備貨不足，節后出現一輪集中補庫，市場成交較為活躍。監測的滬線螺終端日均采購量環比大幅增長36.07%，市場庫存逐步得到消化。

而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，10月14日全國綜合庫存總量為955.1萬噸，環比降幅為4.03%。總體來看，十一長假后終端用戶補庫力度加大，同時鋼廠減產、檢修較前期有所增多，全國鋼材市場庫存全面下降，目前鋼材庫存水平較去年同期下降8.29%。但對比歷年十一節后成交釋放節奏而言，單周40萬噸級別下降尚處于正常區間，后期庫存去化速度有待觀察。

十一期間至今，幾乎所有的房地產市場價格過熱的城市都重啟了或輕或重的限購，總數達到21個。業內人士認為，如果樓市出現實質降溫，對國內鋼市需求層面形成的利空影響或將更加明顯。

受資源供應緊張以及資金追捧帶動，近期焦煤、焦炭價格呈現飚漲走勢，成為大宗商品中漲幅最大的品種。過去一個月，焦煤期貨價格累計漲幅達到30.7%，焦炭期貨累計漲幅達到31.4%。在雙焦暴漲的影響下，國內鋼鐵企業成本也大幅攀升，當前建筑鋼材企業已經轉入虧損。部分鋼廠在加大減產、檢修力度的同時，開始通過大幅上調出廠價格來轉移成本壓力，對國內鋼價走勢形成明顯推動作用。

不過，分析師認為，國內鋼材出口已顯疲態，房地產政策轉向已成為事實，國內鋼價上漲后聚集的風險也在逐步累積。