供給側改革推升黑色系

昨日收盤，焦煤漲6.74%，錳硅漲6.01%，動力煤漲4.76%，焦炭漲3.77%，鐵礦石、螺紋鋼、瀝青等漲逾2%。

事實上，今年以來，隨著供給側改革的持續實施，期貨市場黑色系商品不斷呈現出暴漲態勢。而作為改革的先行主體——煤炭和鋼鐵行業，煤炭價格、鐵礦石和螺紋鋼價格受到較大影響。據同花順統計數據，截至昨日，今年以來焦炭、焦煤、動力煤分別上漲140%、127%、83%，鐵礦石、螺紋鋼分別上漲50%、32%，漲幅均居期貨市場前列。

針對煤炭價格的飆升，9月初，發改委制定了穩定煤炭供應、抑制煤價過快上漲的預案，并啟動二級響應，日增加煤炭產量30萬噸左右。9月下旬又啟動了一級響應，日增加煤炭產量50萬噸。盡管如此，焦炭、焦煤、動力煤從9月初至今依然分別上漲了26%、34%、15%。有市場分析認為，由于未來一段時間國內煤炭市場資源量仍較為緊張，預計煤炭市場會持續強勢。

因煤價飆升，鋼鐵行業的成本日漸攀升，而成品鋼材價也隨之上漲。據金融界統計數據，10月8日~14日，全國61個主要市場三級螺紋鋼平均價較前周上漲59元/噸。

華聞期貨袁婷婷認為，鋼廠普遍上調出廠價格，原料價格持續拉升，支撐成品鋼材價格，在較高產量下，鋼廠與社會庫存雙雙降低，推動市場情緒向好，預計主力合約或進一步上漲。

鋼鐵去產能任務完成80%

根據東方財富網數據，今年1至6月份，全國淘汰鋼鐵產能1300萬噸，僅完成全年任務的30%。時至7月底時，全國淘汰鋼鐵產能也只有2100萬噸，完成全年任務的47%。而到9月底已完成80%，這意味著8、9兩個月就完成了33%的任務，約淘汰產能1430萬噸。另外，進入9月，煤炭去產能任務也已完成80%以上。

據國家發改委官網消息，在13日召開的發改委新聞發布會上，發言人趙辰昕亦曾表示，截至9月底，鋼鐵、煤炭兩個行業退出產能均有大幅提高，相關部門正在核實進度數據，很快就會公布。

同時，對于社會上關于去產能導致煤炭供應不足的擔憂，趙辰昕強調，目前煤炭領域完全有條件、有能力保障穩定供應。