12月8日，隨著一卷卷銀色的冷軋薄板下線，包頭鋼鐵（集團）有限責任公司建設的353萬噸/年高端稀土鋼板材冷軋工程全面投產，標志著包鋼具備了生產高端汽車用板、家電用板的能力，終結了我國西部鋼鐵企業不能生產高端汽車用板的局面。
據新華社報道，“鋼板高端不高端，冷軋工藝是關鍵。”包鋼集團副總經理潘瑛說，冷軋工藝是在熱軋基礎上，進一步對鋼板進行酸洗、退火、鍍鋅等精細化加工，使鋼板的強度和輕量化等性能指標大幅提高。高端冷軋板產品還要求零缺陷，因此附加值高，每噸售價比熱軋板和普通冷軋板高1000元以上。
包鋼353萬噸/年高端稀土鋼板材冷軋工程于2014年4月啟動建設，總投資80多億元，采用國際一流的核心技術、裝備。其全面投產，標志著包鋼新體系經過4年多的建設已經全面收官，包鋼的產能結構大為優化，產品檔次得到顯著提升。
包鋼集團董事長魏栓師說，高端稀土鋼板材冷軋工程為包鋼集團發揮稀土資源優勢，推進以稀土為重心的轉型升級戰略奠定了良好基礎。“十三五”期間，包鋼將認真落實國家對鋼鐵行業去產能、調結構的轉型發展要求，繼續推進裝備現代化、產品特色化、技術領先化、市場高端化，努力打造國內最強、世界一流的稀土行業領軍企業和全球最優稀土鋼產品生產基地。