近日，陜鋼漢鋼鋼軋事業部通過集思廣益，對連鑄機切前輥道進行巧妙改造后，在降低維修人員勞動強度的同時，大大減少了每月的備件、油料消耗。
鋼軋事業部1#連鑄機切前輥道位于拉矯機和火切機之間，由72個自由輥、軸承座及軸承、蓋板及其支架組成，輥子及軸承座內部通水冷卻并采用滾動軸承、智能油氣潤滑，潤滑點共計144個。因切前輥道長期處于高溫環境，經過多年的運行，冷卻水路積垢且潤滑管路碳化易堵塞，支承輥軸承頻繁損壞、輥面磨損嚴重，造成鋼坯表面劃痕、備件材料消耗持續升高以及加大人員勞動強度等問題。
為此，事業部將此問題劃入課題攻關項目，組織相關人員進行分析，集思廣益，經過反復討論和測量，決定對1#機二冷室下線廢舊支承輥進行改造，將滾動軸承改為自潤滑軸套，并由原來的輥徑?268mm拓寬為?300mm，輥面厚度由15mm加厚至25mm，并根據現場安裝尺寸使用20mm鋼板自制固定支架進行安裝試用，效果明顯得到改善。
改造后的切前輥道在大大減少維修人員勞動強度的同時，平均每月可節約備件、油料消耗35413元，其中每月減少消耗支承輥及軸承10套共計節約8393元；油料按1#連鑄機424個智能潤滑點每天消耗170KG齒輪油計算，切前輥道144個潤滑點每月節1732KG320#中負荷工業齒輪油共計27020元。