據了解,該車間針對西區原料場特性及上料模式，對料場制定多項精細措施規范化管理。一是合理科學堆放物料，根據高爐需求、碼頭壓港、后續報港等方面綜合考慮，合理科學堆放，強調“卸貨成形”，各品種物料開卸后第一時間懸掛或插上標識牌，杜絕混堆和物料堆放雜亂無章等情況，使物料更方便消化，減少倒運費用。二是料場管理做到“三勤”，要求當班值班工長手勤，腳勤，嘴勤，加強巡視和清掃，每班必須將地面灑落物料清理干凈，及時灑水減少揚塵或大風刮吹造成物料損失，定期清理現場、物料及時歸堆。無隱患、無雜物，發現隱患及時限定時間處理。三是強化信息溝通和過程管控，在每船原料卸貨前，由當班人員對物料品種、類型進行二次確認，做好卸貨中的質量跟蹤，出現異常情況及時匯報相關部門，卸貨后規范管理、收堆、使用。特別強調焦炭卸貨要根據料場物料高度，在現有同品種物料高處開卸，減少焦炭擊落造成的過程損耗，上料過程嚴禁鏟車碾壓，明確要求做到均勻上料，降低皮帶電機負荷。四是規范基礎管理，對接收的各種原燃料做到每天一日報，每周一匯報，每旬一盤點，保證賬目清晰明了，實行原燃料預警制度，由值班工長將異常情況及時匯報車間及廠部，科學合理安排原燃料進場，確保高爐燒結“吃飽”“吃好”。