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首鋼股份公司強化組織 解客戶燃眉之急

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-12-23  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:503
 
核心提示:近日,國內某知名集裝箱裝備供應商向首鋼股份公司發來一份緊急求援函,希望8天之內緊急供貨2種規格共1000噸的集裝箱板。為解客
      近日,國內某知名集裝箱裝備供應商向首鋼股份公司發來一份“緊急求援”函,希望8天之內緊急供貨2種規格共1000噸的集裝箱板。為解客戶的燃眉之急,該公司制造部會同相關單位緊急協商、迎難而上,開展了一次特殊的生產組織。

作為這家客戶的戰略合作供應商,首鋼在集裝箱板生產方面連續多年占據國內龍頭地位,產品質量有口皆碑。集裝箱生產行業有淡季和旺季之分,特別是去年以來,忽冷忽熱。11月30日,該客戶突然來電,想訂購1000噸極限薄規格的加急集裝箱板,12月8日就要使用。客戶十分急迫,但是這個請求幾乎是不可能實現的。按照正常流程,這個訂單最快也得20天才能完成。

然而,股份公司上下有一個共識:客戶是最大的領導,客戶的要求就是命令,就是方向。股份公司的訂單早已飽滿,每一家客戶都是上帝,每一個訂單的兌現都需要關注。這個突如其來的1000噸訂單直接生產,相當于“加塞兒”,稍有不慎會打亂全局。11月30日當天,股份公司制造部立即召開會議,對整體訂單進行平衡,為這個加急訂單擠出生產縫隙。12月1日,煉鋼環節開始冶煉;熱軋工序克服自身“品種多、規格散、排產難”的困難,統籌兩條軋線,第一時間安排板坯上機;技術人員克服薄規格集中批量軋制的困難,強化板坯加熱均勻性、頭尾軋制穩定性、板形和表面質量的控制,實現訂單鋼卷及時、穩定軋制;平整工序也是馬不停蹄。

12月7日下午,首批400噸鋼卷下線;板卷還沒入庫時,營銷管理部聯系的車隊已在板卷庫待命應征。當天夜里,載著400噸板卷的車隊已經停在客戶庫房門口,保證了客戶不斷料。隨后600噸板卷在接下來的兩天內,相繼到位。客戶采購經理懷著激動的心情,向股份公司營銷管理部致電,對股份公司的產品質量、物流、客戶服務等各方面均給了滿分評價,并當場敲定2017年1月份再增訂1萬噸。

 
 
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