重慶鋼鐵為何提前終止合作更換合作伙伴？在接受21世紀經濟報道記者采訪時，一位資深鋼鐵行業分析師認為，這并不是一個簡單的見異思遷的故事，背后還有市場變化、人事變動等多方面原因。

此外，盡管更換了購銷合作伙伴，但重鋼集團2017年面臨的形勢依然很嚴峻。重鋼集團董事長劉加才在1月5日職代會上指出，2016年重慶鋼鐵全年業績仍然虧損，上市公司將被披星戴帽“ST”，“形勢異常嚴峻，如果2017年再虧損，那就將被迫暫停上市”。

分手民企

對于提前2年終止合作的原因，重慶鋼鐵1月4日在公告中解釋稱，由于市場變化較大、來料運輸不可控、消耗等指標難以統一等諸多因素影響，原協議約定的有關條款難以履行。雙方一致同意于2016年12月31日終止原協議。

作為西南地區最大的國有鋼鐵企業，重慶鋼鐵是重慶鋼鐵集團（下稱重鋼集團）旗下上市公司，重鋼集團持有前者47.27%股份，而重鋼集團又是重慶國資委旗下全資控股企業。

重鋼與攀華的合作是在前者2015年巨虧60億的困境下展開的。

2016年4月初，在重慶有關部門協調下，民企攀華集團與重慶鋼鐵簽署了一份為期三年的產銷合作協議。此前在2016年11月接受21世紀經濟報道記者采訪時，攀華集團董事長李興華曾表示，“攀華與重鋼的合作屬于混合經營，收益與風險均擔。攀華墊資可以暫時緩解重鋼的現金困難保證企業正常運轉。”

遺憾的是，這次嘗試遭遇了煤炭、鐵礦石市場波動帶來的巨大挑戰。接手重鋼原料采購和鋼材代銷的民企攀華顯然有些力不從心。在2016年11月電話采訪中，李興華曾透露當時重鋼2座在產高爐并未滿負荷生產。并且他一度為找不到山西車皮而四處奔波。

現在看來，重鋼與攀華混合經營的提前終止，雖出乎預料，但也在情理之中。在接受21世紀經濟報道記者采訪時，重慶鋼鐵董秘表示，“雙方經過協商，友好地終止了購銷合作，但雙方都同意繼續保持長期戰略合作關系。”

牽手重慶千信

目前，重鋼原料采購、加工銷售等部分業務被另一家公司重慶千信接下。重慶鋼鐵3日晚公告顯示，雙方同意在重鋼生產所需的主要物資采購和鋼材銷售等方面，按市場化原則，采取購銷方式進行合作，合作期限暫定三年。

1月4日晚，重慶鋼鐵又公告了其與千信公司之間協議的主要條款內容。根據協議，重鋼方面按季/月度確定采購計劃，由千信公司負責采購和運輸；在合同期限內，重鋼將優先向千信公司供應鋼材產品。

但協議并未規定千信每年（或季度）要采購、代銷的原燃料及鋼材產品數量。重慶鋼鐵董秘向21世紀經濟報道記者表示：“千信代銷的鋼材量不是重鋼全部產量，這一點與攀華有所不同。”

21世紀經濟報道記者1月5日查詢工商信息發現，千信公司雖然并非一家老牌鋼貿公司，但卻有著重慶國資背景。其成立于2016年12月5日，注冊資本10億元，法人為段彩均；在其股東中，重慶渝康資產經營管理有限公司（簡稱“渝康資產”）持股50%；重慶長壽經開區開發投資集團持股40%；重慶鋼結構產業有限公司持股10%。

工商信息顯示，渝康資產成立時間為2016年6月21日，注冊資本50億元。渝康資產的股東有四家企業，分別為：重慶渝富資產經營管理有限公司、重慶水務資產經營有限公司、重慶地產集團、重慶城投集團。

前文所提到的那位資深鋼鐵行業分析師向21世紀經濟報道記者表示，重慶鋼鐵此次更換合作伙伴，不是簡單的“見異思遷”，而是鋼鐵市場在2016年發生了巨大變化，螺紋鋼均價從1800元/噸低點反彈至3800元/噸左右的高位，鋼鐵企業已經走出了低谷，業內對2017年前景一致看好。而此時民營企業遇到原材料采購等困難，由地方國資背景的企業來接替，顯然是出于保障重鋼穩定生產采取的穩妥選擇。

重組仍在推進

雖然上市公司換了新的購銷合作伙伴，但重慶鋼鐵2017年面對的形勢依然很嚴峻。

重鋼集團1月5日召開的2016年職代會上，重鋼集團董事長、黨委書記劉加才表示：“（重鋼面臨的）形勢異常嚴峻。重鋼股份公司持續巨虧，給集團造成極大壓力和負面影響。”

劉加才還稱，自2011年以來，受鋼鐵市場嚴峻形勢及自身搬遷負擔重、降本增效有差距等影響，重鋼股份公司一直虧損嚴重。經營數據顯示，2016年重慶鋼鐵全年業績仍然虧損，上市公司將被披星戴帽“ST”。財報顯示，2016年前三季度，重慶鋼鐵凈虧損30.91億元。“如果2017年再虧損，那就將被迫暫停上市，從而失去寶貴的市場融資平臺，”劉加才強調，“2017年是重鋼扭虧脫困的關鍵之年，必須要邁過控虧扭虧這道坎。”

劉加才還強調，重鋼在終止與攀華合作后，要認真做好與千信公司的協同合作，盡快提升產量規模。據其透露，“最近成立的千信公司是由重慶渝康、長壽經開投資公司等共同出資組建，也是重慶市政府、市國資委關心支持重鋼經營發展的重大舉措。”

1月5日下午，在接受21世紀經濟報道記者采訪時，重慶鋼鐵董秘介紹，重慶鋼鐵去年6月2日公布的重大資產重組計劃，目前仍在籌劃推進中。

據1月4日最新公告，本次重大資產重組工作仍在籌劃中。目前重慶鋼鐵已選定本次重組的中介機構，并積極開展盡職調查、審計、評估等相關工作。

這單被稱為“以鋼鐵換金融”的重組方案，涉及國內首單地方國資運營平臺上市。根據此前公布的方案，這單資產重組將至少包含兩大部分：一方面是資產出售，上市公司將目前所有資產、可置出負債、人員及業務全部置出，由重鋼集團承接，以實現鋼鐵業務從上市公司剝離；同時，上市公司向渝富控股等交易對方發行股份，收購并整合剝離后的渝富集團100%股權。

“鑒于本次重大資產重組尚存在較大不確定性”，根據相關規定，重慶鋼鐵的股票將繼續停牌。

前述資深鋼鐵行業分析師向21世紀經濟報道記者表示，盡管重慶市政府及國資委等各方都非常看重重鋼此次重組，但隨著人事更替和市場變化，未到最后審核通過，重組事宜仍存在一定變數，“不排除未來重鋼也采取類似中國二重債轉股模式化解困境的可能。”