掛舵臂是一種支承半懸掛船舵的臂狀構(gòu)件，在40萬噸礦砂船上發(fā)揮重要作用，該鑄件對(duì)鋼水質(zhì)量有著嚴(yán)格要求，同時(shí)，因其造型復(fù)雜、所有剖面均為曲面、鑄造難度很大，首次生產(chǎn)該鑄件的企業(yè)通常會(huì)選擇先鑄造小型掛舵臂。鑄鋼公司面對(duì)極為不利的市場(chǎng)局面，積極利用技術(shù)設(shè)備優(yōu)勢(shì)，以核心鑄件為主攻方向，主動(dòng)作為、大膽創(chuàng)新，從客戶手中爭取到了鑄造4件長12米、寬4米、高2米、毛重240噸的國內(nèi)最大掛舵臂的合同訂單。

作為鑄鋼公司開拓外部市場(chǎng)、提升企業(yè)競(jìng)爭力的“關(guān)鍵一戰(zhàn)”，該公司高度重視此次掛舵臂的生產(chǎn)鑄造。由于是首次涉足船用鑄件鋼生產(chǎn)領(lǐng)域，需要按照用戶要求，通過國內(nèi)和國外四家船級(jí)社的資質(zhì)認(rèn)證，為此，該公司組織技術(shù)精干力量學(xué)習(xí)認(rèn)證的相關(guān)法規(guī)知識(shí)，同兄弟單位溝通交流，借鑒其成功經(jīng)驗(yàn)，確保認(rèn)證工作的快速順利推進(jìn)。在生產(chǎn)中，該公司各工序、各工區(qū)密切配合，多次召開專題技術(shù)研討會(huì)，研究生產(chǎn)工藝、開展模擬澆注，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整鑄造方案，并制定了多項(xiàng)生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理措施。該公司在克服了生產(chǎn)人力不足、交貨日期緊張、鑄件技術(shù)工藝復(fù)雜、多項(xiàng)操作接近設(shè)備極限等諸多困難，實(shí)現(xiàn)了一次澆注成功。

經(jīng)檢驗(yàn)，此次生產(chǎn)的超大異型鑄件掛舵臂質(zhì)量性能完全滿足客戶要求。該公司也因此成功打開了國內(nèi)船用鑄鋼件市場(chǎng)，進(jìn)一步拓寬該公司生存發(fā)展空間。