跌宕起伏的2013年剛剛過去，十里鋼城便傳出勝利捷報。據公司計財部統計，2013年包鋼本部產鐵963.53萬噸，同比增長0.37%；產鋼1020.21萬噸，同比增長1.2%；生產商品坯材973.21萬噸，同比增長1.98%。圓滿完成生產任務。

2013年是鋼鐵企業生存發展舉步維艱的一年，行業產能過剩、原燃料價格高企、市場消費能力不足、銷售價格持續走低等諸多困難，羈絆鋼鐵企業發展的腳步。包鋼在加快推動轉型升級的同時，二次調整推進降本增效指標，使企業不僅收獲了經濟效益，也煥發出爭創行業一流的強大動力。

公司繼續發揮自有礦山優勢，努力將資源優勢和成本優勢轉化為自身的產品優勢。礦山系統在采剝困難的情況下，最大限度保證公司生產對礦石的需求。選礦廠努力消除礦石品位影響，自產精礦鐵品位平均達65.95%，巴潤選廠鐵品位達66.31%。

保持焦炭穩定供應是公司原料系統的大文章。去年，焦化廠1號至4號老焦爐先后停爐退役，包鋼慶華、新體系焦爐投產續接。公司科學謀劃，調整時間差，有效保證了焦炭供應和焦爐煤氣的平衡。煉鐵廠貫徹“合理經濟爐料”方針，在燒結、冶煉區域繼續深入開展技術攻關，克服高爐爐皮受損嚴重等不利因素，以加強高爐操作帶動鐵產量的提高，提前3天完成955萬噸的全年生產任務，同時自產礦入爐比例達59.79%，同比提高0.18個百分點。

煉鋼廠是公司調整產品結構的核心，“一廠對六廠”的格局令煉鋼廠必須加大產品結構調整力度。煉鋼廠細分區域冶煉品種鋼，借助改造，大力提升鑄機的能力和靈活性，為軋材廠完成任務提供了資源保證。薄板廠充分發揮冶煉、軋鋼于一身的優勢，以“研發一代、生產一代、儲備一代”促進新產品、高效益產品的攻關，全年研發生產近80個新產品，為公司創新創效注入勃勃生機。

軌梁廠是保證公司效益的主體單位，軌梁廠加快2號線達產速度，合理分配軋制品種，推動兩條軋鋼線齊頭并進。目前，2號線鋼軌產量已經達產，型鋼產能正逐步接近目標，達產速度創下了同類生產線世界之最。據統計，去年軌梁廠生產鐵道用鋼材126.51萬噸，同比增長63.15%，產量穩坐世界頭把“交椅”。

直徑159毫米、460毫米生產線的投產，不僅使包鋼無縫鋼管生產實現徹底的轉型升級，也使產能得到有效釋放。去年，無縫廠共生產無縫鋼管144.35萬噸，同比增長26.65%，產量創下歷史新高，多個產品填補包鋼空白。

公司細分市場，合理分配兩條線材生產線的鋼坯資源和國內、國外訂單，棒材廠、線材廠等其他軋鋼廠嚴格按合同組產。線材廠一半產品銷往國外；棒材廠不斷提升產品品質，推動包鋼成為西北地區最大的抗震鋼筋生產基地。

公司動力能源系統，以保產為己任，科學合理調配動力能源介質，達到了“多產少取”的綜合經濟效果。運輸部生產建設兩不誤，加快運輸節奏，為保證公司廠內運輸、產品外發做出貢獻。廢鋼分公司牢牢控制周邊資源，有力保證了公司冶煉對廢鋼的需求。

銷售公司發揮“產銷研”聯動的強大作用，細分市場，劃定銷售半徑，以靈敏的市場信息指導包鋼的生產和銷售；各銷售分公司當好市場前沿的“哨兵”，在減少中間銷售環節，提高包鋼產品價格的同時，也帶回了寶貴的市場信息。國貿公司積極參與國際競爭，搶抓國際訂單，全年共出口產品122.26萬噸，同比增加21.23萬噸，創下包鋼出口的歷史新紀錄。