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永鋼:創新是供給側改革的原動力

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-03-15  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:499
 
核心提示:3月5日,第十二屆全國人大第五次會議開幕。李克強總理代表國務院做政府工作報告,在鋼鐵冶金行業中引起熱烈反響。日前,永鋼集
      3月5日,第十二屆全國人大第五次會議開幕。李克強總理代表國務院做政府工作報告,在鋼鐵冶金行業中引起熱烈反響。日前,永鋼集團公司董事長、總經理吳耀芳接受了新聞媒體的專訪,并結合永鋼的轉型發展,就鋼鐵行業去產能、調結構,實現供給側改革等熱點話題發表見解。

吳耀芳表示,李克強總理的政府工作報告明確指出,今年GDP增長目標為6.5%左右,計劃完成鐵路投資8000億元、公路投資1.8萬億元,開建城市地下綜合管廊2000公里以上,再完成棚戶區住房改造600萬套,繼續發展公租房等,這些對鋼鐵行業的市場是利好消息。同時,總理報告也明確提出要堅定不移實施去產能、調結構、穩增長發展戰略,今年將繼續完成壓減鋼鐵產能5000萬噸左右,要嚴格執行環保、能耗、質量、安全等相關法律法規和標準,更多運用市場化法治手段,有效處置“僵尸企業”,推動企業兼并重組、破產清算,堅決淘汰不達標的落后產能,嚴控過剩行業新上產能的目標任務,也充分說明鋼鐵行業承擔著深化改革,去產能、調結構,實行供給側結構性改革的重大使命還任重道遠。

吳耀芳指出,江蘇是全國鋼鐵生產大省之一。剛剛過去的2016年,包括永鋼在內的江蘇鋼鐵企業認真貫徹落實黨中央、國務院和江蘇省委、省政府的決策部署,積極落實“三去一降一補”的重點任務,去產能和淘汰落后取得顯著成效,品種結構不斷創新,促進了全省鋼鐵行業的健康穩健發展。

吳耀芳認為,李克強總理的政府工作報告對鋼鐵行業的可持續發展具有極其重大的現實意義和深遠的指導意義。今年鋼鐵行業面對的形勢是機遇與挑戰并存。鋼鐵企業要實現去產能、調結構、綠色環保、優化重組,提高產業集中度等,特別是要完成好供給側結構性改革,是一項相當艱巨復雜的系統工程,不可能畢其功于一役,需要全行業不懈努力,因為這是我們鋼鐵人義不容辭的共同責任和歷史擔當。

在吳耀芳看來,推進鋼鐵行業的聯合重組是很有必要的,這也是供給側結構性改革的重要組成部分。聯合重組并不是企業之間簡單的加減法,而是將淘汰落后、產能置換、升級改造相結合。通過聯合重組,可以對現有分散性的產能進行優化配置,促進部分過剩產能退出市場,更有利于推動優勢企業進一步做優做強,形成由優勢企業主導的產業發展新格局。

吳耀芳介紹,近年來,面對鋼材市場跌宕起伏的嚴峻形勢,永鋼在加強供給側結構性改革方面進行了新的探索和實踐,提出產品“普轉優、優轉特、特轉精”,努力實現傳統產業的高端化、高新化、智能化,目前已取得積極成效。原來永鋼主要生產螺紋鋼建筑鋼材,現在優鋼、特鋼的產銷比例接近30%。2016年,永鋼完成煉鋼744萬噸、軋鋼718萬噸,實現銷售收入310億元、利稅超18億元。永鋼產品30%以上是外貿出口,去年出口量258萬噸,市場范圍覆蓋全球100個國家和地區,永鋼的優特鋼產品應用到核電、風電、航空、石油管道、海洋鉆井平臺等重點領域。

吳耀芳表示,永鋼以產品結構轉型為主線實行供給側改革并取得上述成績,原動力就是創新。今年是“十三五”規劃的關鍵之年,面對鋼鐵行業去產能、調結構的新要求,永鋼將堅定不移的走轉型、創新之路,堅持“創新引領、綠色先行、質量保障、服務支撐、產融結合”五位一體的發展思路,緊密結合企業實際,全面實施供給側結構性改革,促進企業轉型升級戰略目標的實現。永鋼計劃總投資近50億元,著重在以下五個方面開展工作:

一是加快裝備改造,優化創新產品結構。根據“十三五”規劃,重點升級改造煉鋼二廠和線材五廠,具備開發高端軸承鋼彈簧鋼、工模具鋼、耐熱鋼、易切削鋼等特鋼線材的能力。新建棒材四廠,瞄準汽車、海工、軍工、核電、軌道交通等領域,提供高端化、高新化、高附加值的產品。同時在特鋼廠配套完善鍛造設備、熱處理設備,為高端市場提供優質的材料和服務。計劃每年投入的研發費用,占公司主營業務銷售額的3%以上,每年新增100個以上新產品,新產品產值率達到30%以上,形成一批國際先進、國內領先的高精尖產品。

二是提升智能水平,達到“兩化融合”示范企業的目標。通過建設企業資源管理系統、成本管理系統,貫通企業戰略決策、計劃控制和業務執行三個層次,實現標準管理、精益管理、透明管理。通過裝備改造使生產成套裝備全部數字化、網絡化,關鍵工序設備全部達到自動化或智能化,每年創建一個以上智能制造示范車間。計劃投資近15億元,重點推進機器人、“互聯網+銷售/采購”、智慧物流、動態排程、高爐專家系統等項目。全面實行工業3.0,基本達到工業4.0,成為國家兩化融合示范企業。

三是構建科技創新體系,助推產品結構轉型升級。永鋼集團在建立國家級博士后科研工作站、省級企業技術中心、省級工程技術研究中心等科研載體的基礎上,與鋼鐵研究總院、冶金工業信息標準研究院、東南大學、北京科技大學等開展產學研合作,為科技創新工作奠定了堅實的基礎。“十三五”期間將進一步建立健全科技創新體系,將永鋼集團打造成高新技術企業。主要著力搭建更高層次的科研平臺,建設國家級企業技術中心、國家級工程技術研究中心等。強化知識產權保護,實現倍增計劃。力爭承擔省級以上科技計劃項目不少于11項,各級人才項目不少于10個,獲得各級科技成果38項以上。

四是深化節能減排,滿足“國標”、“民標”。推進《國家重點節能低碳技術推廣目錄》中鋼鐵行業的所有節能技術18項,各項能耗指標處于行業領先水平,2016年公司實現年節約標煤超11萬噸;鋼渣、脫硫灰、高爐、轉爐各種含鐵塵、泥全部作為原料回收利用,固廢資源綜合利用率100%。注重社會責任擔當,除堅定不移支持永聯村新農村建設外,一直秉持環保不僅要達到“國標”,而且還要滿足“民標”理念,兩年前已經成立鐵腕治污領導小組和綠化管理委員會,并且在重點項目上敢為人先,在行業內首先研究采用燒結活性焦脫硫脫硝技術,推進雨污分流技術的研究,取得了非常好的效果,也成為了行業技術領先的典范,實現企業綠色發展與周邊社區和諧共進。“十三五”期間,計劃投入15億元,加強節能減排清潔工廠項目的建設,持續深化對重點前沿節能技術的研究,包括中溫中壓發電機組升級改造、燒結環冷機豎式冷卻等技術。不斷提升資源利用能力水平,增加綠色效益。

五是搭建發展平臺,打造高端人才隊伍。堅持實施人才創新工程,“十三五”期間,計劃每年投入不低于2000萬元引進人才,招聘30名以上的博士生,為企業轉型升級提供強有力的人才支撐。

吳耀芳表示,永鋼將以今年全國兩會精神為新動力,圍繞供給側結構性改革中心,不斷創新管理,創新機制,實現提質增效,為經濟社會和中國鋼鐵工業的可持續發展作出應有的新貢獻。

 
 
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