近日從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲悉，陜鋼集團(tuán)漢鋼公司實(shí)施的“一種翻車機(jī)信號(hào)抗干擾控制系統(tǒng)”獲得國(guó)家實(shí)用新型專利并授權(quán)，此項(xiàng)專利的實(shí)施為公司翻車機(jī)年創(chuàng)效一百二十余萬(wàn)元。
中和料場(chǎng)現(xiàn)有一套火車翻車機(jī)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)公司鐵路線原料的卸車任務(wù),翻車機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的被控對(duì)象處于變頻器產(chǎn)生的強(qiáng)烈電磁諧波信號(hào)干擾環(huán)境下，通過(guò)24VDC信號(hào)和現(xiàn)場(chǎng)總線Profibus-DP通訊進(jìn)行信號(hào)采集和發(fā)送命令，因信號(hào)干擾造成系統(tǒng)不能正常動(dòng)作，嚴(yán)重影響PLC的正常運(yùn)行甚至損壞設(shè)備，降低翻車機(jī)的作業(yè)效率。
公司設(shè)備專業(yè)技術(shù)骨干人員經(jīng)過(guò)的專業(yè)研討，決定實(shí)施“一種翻車機(jī)信號(hào)抗干擾控制系統(tǒng)”的新技術(shù)，主要涉及將信號(hào)輸入系統(tǒng)及信號(hào)輸出系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)變換傳輸信號(hào)方式和提高電壓等級(jí)，加并電容消除殘余電壓等方式，有效解決了現(xiàn)有翻車機(jī)控制系統(tǒng)信號(hào)干擾難題，保證了設(shè)備高效運(yùn)行率。
翻車機(jī)自實(shí)施“一種翻車機(jī)信號(hào)抗干擾控制系統(tǒng)”以來(lái)，不斷刷新日翻車記錄，由最早的日翻車95輛車皮，不斷刷新至日翻車249輛車皮，年創(chuàng)效一百余萬(wàn)。