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Lgmi:年內中國鋼材市場再展望

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-05-26  瀏覽次數:598
 
核心提示:現今已經進入5月末,全年進程將近一半。蘭格鋼鐵陳克新認為,總體來看,中國鋼材市場環境好于上年,三駕馬車繼續發力,鋼材產需
   現今已經進入5月末,全年進程將近一半。蘭格鋼鐵陳克新認為,總體來看,中國鋼材市場環境好于上年,三駕馬車繼續發力,鋼材產需穩定增長,由此拉動鐵礦石進口保持較大數量規模。需求增加與淘汰落后產能“樂觀猜想”刺激,致使全國鋼材價格行情震蕩上行,整體市場延續去年以來的升溫態勢。

一、表觀消費增長提速明顯

今年以來,全國粗鋼表觀消費提速明顯。按照統計數據測算,1-4月全國鋼材表觀消費量為25003萬噸,同比增長11.5%,重新回到兩位數增幅。蘭格鋼鐵陳克新認為,展望下半年鋼材需求狀況,預計全國宏觀經濟L型企穩態勢依舊,固定資產投資、工業生產、對外貿易等主要經濟指標回暖態勢不變,預計全年粗鋼表觀消費量將達到或超過7.5億噸,比上年增長5%以上,為近些年來的最高水平。

如果加上同期出口(8600萬噸左右),再考慮到社會庫存水平的繼續下降,蘭格鋼鐵陳克新預計2017年中國全部粗鋼需求量(含出口鋼材折算),將達到或者接近9億噸,比上年增長3%以上,依然是增量發展。

二、鋼材出口依然較大數量規模

今年前4月,全國鋼材出口同比下降25.8%%,出口水平有較多回落,但同期出口量為2721萬噸,折算粗鋼約為2864萬噸,依然較大數量規模。蘭格鋼鐵陳克新認為,由于世界經濟繼續回暖態勢,全球鋼材需求有增無減,加之中國鋼材出口減量有可能推高國際市場鋼材價格,致使鋼材出口重新有利可圖。受其影響,預計下半年中國鋼材出口有可能回升,全年出口量達到或者超過8000萬噸,折算粗鋼接近9000萬噸,低于先前預期,同時增長速度會有明顯回落。

在中國直接鋼材出口水平回落的同時,鋼材間接出口強勁依然。據海關總署統計,1-4月累計,全國機電產品出口金額同比增長14.1%,占出口總值的57.7%。其中,電器及電子產品出口同比增長12.7%,機械設備出口增長12.9%,汽車出口增長22.7%。

三、全國鋼鐵企業積極增產

蘭格鋼鐵陳克新認為,國內需求水平的提升,以及價格上漲所產生的較高利潤,刺激了鋼鐵企業積極增產。據統計,今年前4個月累計,全國粗鋼產量27387萬噸,同比增長4.6%。其中4月份粗鋼產量為7278萬噸,同比增長4.9%。按此計算,4月份全國粗鋼日均產量達到242.6萬噸,環比增長4.5%,再創歷史新高。展望年內中國鋼材生產形勢,由于消費需求的穩定增長,鋼鐵生產繼續有利可圖,以及搶占市場份額競爭更加激烈,蘭格鋼鐵陳克新預計2017年全國統計鋼材產量接近12億噸,比上年增長3%以上;統計粗鋼產量將向8.5億噸靠攏,產能釋放提速局面不改。

值得注意的是,主管部門要求全國上半年內徹底取締“地條鋼”。蘭格鋼鐵陳克新認為,如果能夠得到真正實現,在需求繼續穩定增長的前提下,被取締的這部分鋼材供應缺口,將會被先進產能釋放所填補。又由于以前“地條鋼”并未納入統計,這就使得以前處于地下的部分鋼材產量浮出水面,致使統計鋼材產量額外增多。近期中鋼協統計數據顯示,今年1-4月份全國重點鋼鐵企業粗鋼產量同比增長7.38%,高出全國粗鋼產量平均增速近3個百分點,反映的可能就是這個趨勢。

四、鐵礦石進口量價齊升

今年前4月中國進口鐵礦石35309萬噸,同比增長8.6%;進口均價為每噸553.4元,同比上漲73.8%。鐵礦石進口依存度已經超過80%。蘭格鋼鐵陳克新預計全年全國鐵礦石進口量超過10億噸,增長幅度在5%以上。中國鐵礦石進口量大幅增加,一是因為全國鋼鐵積極增產,對于鐵礦石需求相應增長;二是出于經濟效益與環保要求,國內低品位鐵礦石需求份額被進口資源擠占。預計年內這一趨勢難以改變。受其推動,預計全年鐵礦石進口量將達到或者接近11億噸,增長幅度在5%以上。

今年首季,國內外鐵礦石價格繼續較大幅度上漲,進入2季度后市場行情出現回調。蘭格鋼鐵陳克新認為,即便如此,預計全年鐵礦石平均價格依然高出上年水平。其中進口鐵礦石到岸價格將圍繞50美元/噸上下窄幅波動,不會重回2016年的偏低價位。鐵礦石價格所以繼續相對高位運行,主要因為國際市場鐵礦石定價權依然被世界礦業巨頭所掌控,他們能夠控制鐵礦石出貨節奏,必要時憑借減產調控供求關系,調控價格水平;而我們國內鐵礦石家價格往往被國際市場行情所決定。另一方面,2017年內環保要求提高,加之去產能政策影響,國內落后礦山陸續關閉,也抑制了國內鐵礦石產量增加,相應減輕了市場行情壓力。由此可見,2017年中國進口鐵礦石量價齊升局面不會改變,國際市場中國需求因素依然強勁。

蘭格鋼鐵陳克新認為,雖然當前港口鐵礦石庫存量已經過接近1.4億噸,但對于國內8、9億噸的粗鋼產量而言,也就是一個多月的需求量,并不算是很多。尤其需要引起注意的是,港口鐵礦石顯性庫存的增加,以及隨之產生的價格穩中有降預期,有可能引發鋼鐵企業及貿易商的隱性庫存的下降,甚至向零庫存靠攏。這種局面難以承受市場風吹草動,孕育著極大風險。

五、全年鋼材平均價格高出上年預測維持不變

今年前3月,全國鋼材市場價格寬幅震蕩中保持上漲。進入4月份后,全國鋼材價格出現一定回調。蘭格鋼鐵陳克新認為,這不過是鋼材市場“迷你周期”的表現,并未扭轉全國鋼材市場新的上升周期趨勢,價格調整到位后將再次揚升。現今上海螺紋鋼主力合約價格重新回到3200元/價位,并且低于同期現貨市場價格數百元/噸之多。因此筆者維持先前鋼材價格預測不變:2017年鋼材市場行情進入新的上升周期,全年鋼材平均價格高于上年水平;同時市場價格寬幅震蕩,“過山車”行情多次演繹。

蘭格鋼鐵陳克新認為,所以判斷2017年中國鋼材均價高出上年水平,主要基于兩大理由:一是需求繼續增加,沒有減量;二是成本亦大幅提高。比如今年前4月全國鐵礦石進口均價為553.4元/噸,同比上漲73.8%;。其它如焦炭價格、物流費用、環保費用、工資費用等,同比開支也都有一定增加。(蘭格專家陳克新原創文章,轉載請注明出處)

 
 
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