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港口動力煤全線下跌 跌幅為半年來最大

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-05-31  瀏覽次數:530
 
核心提示:5月24日,最新一期環渤海動力煤指數(2017年5月17日至5月23日)發布,報收于580元/噸,環比下行13元/噸,已連續第九期下跌,降幅
   5月24日,最新一期環渤海動力煤指數(2017年5月17日至5月23日)發布,報收于580元/噸,環比下行13元/噸,已連續第九期下跌,降幅明顯擴大,刷新自2016年11月初以來的最大波動幅度。從對環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看,本報告期,24個港口規格品價格全部下降,降幅在10-30元/噸不等。

    煤炭行業研究員齊波認為,促使本期指數大幅下降的原因包括電廠、港口庫存持續攀升,令買賣雙方議價空間放大。5月中下旬,產地煤價開始加速松動,價格降幅明顯放大。物流暢通背景下,降價沿物流鏈向港口市場傳導,拉低了港口煤炭銷售成本,為下水煤價加速回落提供了基矗近期煤炭價格指數降幅連續擴大,逐步向綠色區間靠攏。這導致市場心理支撐不足,買賣雙方的博弈重心轉移至綠色區間以內,煤價也伴隨回落。臨近月度節點,大企業長協價格下調已成定局,大量采購拉運需求被拖后至下個月。6月大型煤企長協價格預期反復向下修正,已經接近市場煤價格水平,二者進入膠著狀態。為保障迎峰度夏需求,長協煤仍是拉運主體,繼續打壓市場煤價。
 
 
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