馬爾代夫是古代海上絲綢之路的重要驛站，扼守要道，聯(lián)通八方，水清沙幼，碧海藍(lán)天。中馬友誼大橋位于馬累島到機(jī)場島之間的走廊地帶，是馬爾代夫的首個大橋項目、最重要的島嶼連接線工程，也是迄今為止中馬合作的最大項目，全長2000米，由橋梁、填海路堤及道路等工程組成，主橋全長760米，為主跨180連續(xù)鋼構(gòu)橋，馬爾代夫人稱之為“世紀(jì)工程”。中馬友誼大橋由中交第二航務(wù)工程局有限公司負(fù)責(zé)施工，項目于2015年12月30日開工，預(yù)計2018年8月20日竣工，目前已完成總工程量的50%。

韶鋼早在2016年5月就切入中馬友誼大橋材料采購前期咨詢工作，深入了解材料的質(zhì)量及技術(shù)規(guī)范要求，提出多個實現(xiàn)方案，特別是適合海洋環(huán)境的特殊質(zhì)量要求實現(xiàn)、符合大橋?qū)I(yè)要求的滿足等，方案不斷提出又不斷完善，歷時5個月，2016年10月采購方向韶鋼落下第一批3000噸合金螺紋鋼訂單。韶鋼螺紋鋼、建筑線材過硬的質(zhì)量及客戶為導(dǎo)向的精致服務(wù)獲得了用戶的充分認(rèn)可。截至2017年5月，韶鋼已向中馬友誼大橋供貨1.6萬噸，“韶鋼牌”也成為中馬友誼大橋首選品牌。

韶鋼鋼材自2014年恢復(fù)出口以來，平均保持每年10萬噸左右的出口量，這些材料直接或間接進(jìn)入東南亞、中東、非洲等地區(qū)國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中。

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