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華菱多元化發展戰略實現新突破

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-01-09  瀏覽次數:228
 
核心提示:在全行業微利甚至虧損的情況下,華菱集團通過多元產業的拓展,適當錯開產業發展周期,以保證平均盈利保持在相對穩定和合理的水平

在全行業微利甚至虧損的情況下,華菱集團通過多元產業的拓展,適當錯開產業發展周期,以保證平均盈利保持在相對穩定和合理的水平。為此,華菱集團確定了“1+5”的發展戰略,“1”即鋼鐵主業,“5”則表示資源開發、鋼鐵深加工、金融產業、物流產業和戰略性新興產業等5個多元產業,力爭以鋼鐵制造產業為發展的根基和核心,打造新型綜合性產業集團。

華菱集團董事長曹慧泉表示:“思考用什么思路去做產業,用什么管理方式去管理多元產業,用什么戰略去實現多元產業的目標很重要。多元產業要擁有專業化的管理、市場化的機制、職業化的團隊。”

華菱集團制定的立體發展戰略,縱向維度是垂直整和,即從產業鏈的上下游來優化產業鏈,對資源、對上游的深加工、對下游的客戶合作進行投資,分散產業鏈各環節利潤分配帶來的風險;橫向維度是發展相關產業,著重提高盈利能力;內涵發展維度是通過公司內部運營管理能力的提升來提高噸鋼利潤水平。

打通上下游,優化產業鏈

資源產業投資一直是華菱集團的亮點。過去幾年對上游資源產業的投資給華菱集團帶來了豐厚回報,比如FMG項目近4年的投資盈利將近100億元。

“目前,資源開采業贏利能力仍然保持在高位,但投資開發只是手段,不管是建立戰略聯盟,還是構建穩定的渠道,華菱集團都強調要從財務上去考慮投資回報率。”曹慧泉說。

據了解,2013年第三季度,FMG鐵礦石產量達到3490萬噸,同比增幅高達91%,預計2014財年,其鐵礦石產量將達到1.27億噸至1.33億噸。此外,FMG在皮爾巴拉地區的礦權面積達到了85000平方公里,是力拓和必和必拓礦權總和的近4倍。FMG在未來的擴建能力可見一斑。

在鋼材深加工方面,華菱集團針對高端市場,以滿足客戶的個性化需求為出發點,進行鋼材深加工。這也符合華菱“做追求客戶價值的鋼材產品綜合服務商”的經營理念。華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司(VAMA)是華菱集團和安賽樂米塔爾轉換合作方式后合作的實質性項目,公司注冊資本26億元,其中華菱鋼鐵占51%,安賽樂米塔爾占49%,項目總投資52億元,年生產規模150萬噸。汽車板項目計劃于2014年6月份建成投產。目前,VAMA汽車板項目已經順利完成基礎施工掃尾,進入了設備安裝高峰期。

“汽車板是基于國內市場對汽車板強勁需求投資建設的。”華菱鋼鐵副總經理,VAMA董事長汪俊介紹說,“VAMA將產品定位于高端汽車板。根據雙方簽訂的協議,安米將向VAMA轉讓包括強度高達1200MPa的超高強度鋼和包括USIBOR31500P鋼在內的最先進的汽車板生產技術。這些高拉伸強度鋼材,用于生產高端汽車,能滿足汽車行業更高的安全、輕量、抗腐蝕和節能標準,有效應對國內汽車市場對于輕量化汽車板生產日益增長的需求。”

以產業園的形式帶動產業群的形成是華菱在鋼材深加工方面設想的理想狀態。針對特定用戶,提高技術標準和要求,滿足客戶的個性化需求是深加工的價值關鍵所在。

2013年,華菱衡鋼產業聚集區實現銷售收入28億元,比2012年增長12%,實現利稅1.4億元。目前,該產業聚集區內已有從事鋼材深加工、物流運輸、循環經濟、機械制造等產業的25家企業入園并正式生產。2010年12月份,衡鋼集團鋼管深加工產業聚集區被國家工信部評為“國家級新型工業化產業示范基地”。按照產業聚集區發展規劃,下一步還要引進高壓鍋爐管加工、液壓支架管加工、高壓氣瓶制造、鋼管管件加工、核電用管加工、汽車車軸用管加工、制管工具加工等項目落戶。按照這個思路,華菱湘鋼、漣鋼的深加工產業園也正在推動。

錯開產業周期,提升盈利能力

在物流產業,華菱集團致力于打造水運物流綜合服務商。

作為華菱集團物流產業發展的新載體———湖南欣港國際物流有限公司———于2013年11月25日正式注冊成立。在物流產業上,華菱集團憑借有大宗水運貨源業務基礎和產業鏈聚集能力等優勢,以岳陽城陵磯港為龍頭,逐步吸納城陵磯港區其他件雜貨、集裝箱碼頭,使城陵磯港區按市場化模式實現重組,并力爭將城陵磯港區打造成湖南省出口保稅、加工的中轉基地,煤炭、礦石等散貨交易和中轉中心,中部地區集裝箱重要中轉港。華菱集團將城陵磯港區和自身已有的港口資產整合,貫通沿湘江的港口碼頭,打造年業務量3000萬噸以上、營業收入突破50億元、資產超100億元的水運物流綜合服務商,并在此基礎上,利用工業發展積累的優勢,吸聚全球資源,依托水運,發展為在湘江、環洞庭湖區域開發面積5000畝左右、園區內產值達到千億元的臨港產業園區。

據悉,2013年華菱集團水運量達到1600萬噸,到2015年將突破2000萬噸。近10年來,華菱集團快速擴張水運業務,累計為企業減少物流成本支出17億余元。

金融產業是實體經濟發展的助力。華菱集團結合自身的產業發展來做金融投入。目前,華菱集團管理的金融資產規模已超過60億元,包括財務公司、基金公司、保險經紀公司、證券公司等金融板塊,為實體經濟提供了金融支持,在產業投資、金融投資、產業項目私募投資等方面有望構建新的效益增長點。華菱財務公司在推進集團資金集中管理上成效顯著,2013年1月~11月份,集團聯網賬戶283個,可聯網賬戶的聯網率達到100%。預計全年財務公司為成員單位提供的資金支持總額將突破130億元,極大地緩解了成員單位資金壓力,預計可為成員單位創效近億元。

此外,在戰略性新興產業方面,華菱集團已經開始布局頁巖氣開發和節能環保產業。

在頁巖氣開發中,華菱集團堅持“資源擁有者、產業組織者”的定位。在國土資源部第二輪頁巖氣探礦權出讓招標中,華菱集團中標湖南的龍山區塊,該區快的地質預測儲量為1848億立方米,相當于湖南地區其他4個區塊的總和。目前龍山區塊已經完成二維地震地質資料采集和驗收工作,先后兩次采集目的層地質露頭樣品送檢分析化驗,結果均表明有利于天然氣的生成。據專家預測,如果龍山地區頁巖氣全部成功勘探開發,產生的直接經濟效益將達到2000億元,間接經濟效益可達到5000億元。

曹慧泉表示,頁巖氣行業的特點是“三高一長”:高投入、高技術門檻、高風險、回收周期長,不是某個企業靠自有資金就能全部開發出來的,一定要有成熟資本市場的融資能力和良好的市場機制才能做起來。目前由華菱集團控股的華晟能源公司已經從中石油、中海油、中石化等引進了不少人才,還與一些專業院校、專家,以及投行進行了接觸,并計劃與殼牌成立合資公司共同進行頁巖氣的勘探開發。

在節能環保方面,華菱集團既有專業能力、有市場,也有管理能力和其他配套的能力。華菱集團2013年的自發電量達到43億千瓦時,創效6.3億元。華菱集團即將成立的節能環保公司將定位于節能環保行業的技術服務性公司,力爭發展成為湖南省節能環保服務產業龍頭企業、華菱集團重要的戰略業務單元,年產值將達到50億元~100億元。


 
 
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