梁亮是漣鋼負責高強及工程機械用鋼產品的研發工程師，他介紹，近年來漣鋼全面推行產品的高端定制，根據客戶要求研制出來的高強度耐磨鋼因良好的性價比，被自卸車企廣泛使用，已替代了進口。

2015年以前，我國自卸車行業所用高強度耐磨鋼長期被瑞典跨國公司壟斷。出口我國的高強鋼和耐磨鋼價格每噸最高價達到了2萬元。因為原材料采購的高成本，大批自卸車制造企業只得用強度只有300兆帕級別的低強度鋼，整個行業產品升級換代也因此受到了嚴重阻礙。

在漣鋼，針對客戶個性化的產品需求與服務，成立了VAMA基板項目組、高強及工程機械用鋼項目組等研發團隊，并推行產品、技術和服務的CTS服務模式。介入客戶前期研發與售后駐點技術服務相結合的高端定制，不僅24小時響應客戶需求，還為客戶系統解決問題。

2016年，漣鋼根據某自卸車標桿企業的產品需求，成功軋制出NM600產品。如今，漣鋼能生產出國內最高級別和最薄規格的耐磨鋼，實現從NM300至NM600的全系列產品覆蓋，完全能滿足自卸車高強度輕量化的要求。憑借產品板形質量好、加工性能和焊接性能良好的優勢，國內各大知名自卸車企業和水泥設備企業廣泛使用漣鋼產品，基本上替代了進口。自卸車企業大幅降低了制造成本，模具、折彎等設備加工能力也同步提升，整個行業產品更新換代，有了質的飛躍。

某跨國公司區域采購經理告訴梁亮，自從有了漣鋼產品，他們企業在中國市場的業務已大幅萎縮。“打破這家老牌跨國公司的長期壟斷，并給自卸車行業帶來一場革命，是這一輩子最引以為自豪的事!”梁亮說。